في مؤخراتبنت صناعة الأنابيب ممارسة استخدام صمامات الفراشة بدلاً من الصمامات الكروية وصمامات البوابة، سواء كانت إسفينية أو متوازية. يقوم الصناعيون بإدخال تجهيزات خطوط الأنابيب هذه بنشاط، حيث يعتبرونها أكثر عملية للاستخدام، وفي جميع مرافق الإمداد الحراري تقريبًا، تم استبدال الصمامات والصنابير بصمامات فراشة. في هذه المراجعة، سنلقي نظرة على ما يرشدهم عند اختيار صمامات الإغلاق ولماذا يختارون صمامات البوابة بين صمامات البوابة والصنابير والمصاريع.

تتحدث البادئة "القرص" عن نفسها عن تصميم صمام الفراشة: فهي تتكون من جسم وصمام على شكل قرص وقضيب. عادة ما يكون الجسم مصنوعًا من معادن مثل الحديد الزهر والألمنيوم والبرونز. يمكن تصنيعها من البلاستيك والفولاذ (الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ الكربوني). تُستخدم الصمامات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، على وجه الخصوص، في صناعة المواد الغذائية لتنظيم وإيقاف تدفق المواد الخام والمنتجات النهائية ومحاليل التنظيف. عادة ما يكون قرص الغالق مسطحًا أو معقد الشكل ومصنوعًا من معادن مختلفة. ومن الممكن أن يكون من الحديد الزهر القابل للطرق، الفولاذ المقاوم للصدأوالتفلون والبرونز والنحاس والألومنيوم وما إلى ذلك. قد يتطابق محور قضيب الصمام مع محور القرص، ولكن عندما يكون الصمام مصنوعًا من قطر كبير، يتم تباعد المحاور على طول الصمام لمنع التسربات في الأماكن التي يتناسب فيها القضيب الجسم. يمكن أن يكون قضيب الغالق صلبًا أو منفصلاً. في ظل الظروف التي تتطلب إحكامًا أكبر، يتم استخدام ختم مزدوج في القضيب. يمكن التحكم في الصمامات إما يدويًا أو من خلال نظام تشغيل كهربائي أو هوائي أو هيدروليكي أو ميكانيكي. يمكن تركيب الصمامات على خطوط الأنابيب في أي موضع، ومع ذلك، بالنسبة للأقطار الكبيرة، يوصى بوضع الجذع أفقيًا، مما يقلل من خطر التشويش بسبب دخول أي مواد كثيفة إلى الجذع. مع وصلة الفلنجة، لا يكون قطر الفلنجات الموجودة على الصمام أكبر من قطر الفلنجات الموجودة على خط الأنابيب، لذلك يتم التثبيت دون أي صعوبات خاصة.

مزايا صمامات الفراشة على صمامات البوابة

لفهم سبب كون صمامات الفراشة أكثر فعالية من حيث التكلفة لمختلف الصناعات، عليك أن تفهم مبدأ تشغيل الصمام الإسفيني. الصمام هو نوع تجهيزات خطوط الأنابيب، يتكون من جسم ووصلة شفة تحدث فيها حركة انتقالية رأسية لعنصر القفل بشكل متعامد مع اتجاه وسط العمل. عادةً، يتم التحكم في الصمام يدويًا، أو باستخدام محرك كهربائي أو هيدروليكي. نادرًا ما يتم استخدام محرك هوائي لأتمتة تشغيل الصمام. وهكذا، فإننا نرى الميزة الأولى لصمامات البوابة على صمامات البوابة: يمكن التحكم في صمامات البوابة بأي طريقة، في حين أن خيارات التحكم في المشغل لصمامات البوابة محدودة.

ثانيًا، تتميز الصمامات بتصميم أبسط، ونتيجة لذلك، إصلاحات أقل تكلفة وأبعاد مخفضة. لذا، فإن وزن البوابة الواحدة أقل من وزن صمام البوابة نفسه مرور مشروط(مع DN أكثر من 600) بحوالي 8 مرات، مما يقلل من حمل الوزن على خط الأنابيب ويبسط أعمال التركيب، نظرًا لعدم الحاجة إلى معدات رفع قوية ومواقع تركيب خاصة.
ثالثًا، يتطلب فتح وإغلاق الغالق وقتًا أقل، نظرًا لأن تصميم الغالق يسمح بتغيير الموضع (تدوير القرص بمقدار 90 درجة) عند تدوير المقبض. من الممكن أيضًا أن يكون لديك مواضع مقبض متعددة للتحكم بشكل أكثر سلاسة في بيئة العمل.

رابعا، تتميز صمامات الفراشة بختم مرن أكثر موثوقية يمنع التسرب أثناء تشغيل الصمام. تحتوي الصمامات على ختم من المعدن إلى المعدن، لذا فإن أي دخول للجزيئات الصلبة سيمنعها من العمل. وهذا يؤدي إلى العيب الخامس للصمامات: الإصلاحات باهظة الثمن والمتكررة بسبب تعقيد التصميم وإزعاجه. يمكن أن تعمل البوابات لفترة أطول بثلاث مرات من صمامات البوابة.

سادسا: لا تحتوي صمامات الفراشة على أزواج عمل ملولبة “جلبة – مغزل”. يزيد وجود مثل هذه الأزواج في الصمامات من خطر التآكل، خاصة في شبكات التدفئة والمناطق المفتوحة. كما أن الصمامات لا تحتوي على مناطق راكدة تتراكم فيها الشوائب الميكانيكية المختلفة في بيئة العمل. لسوء الحظ، يوجد في الصمام، الأمر الذي يؤدي غالبًا إلى التشويش، وبعد ذلك يتطلب فتح الصمام جهدًا لا يصدق.

آخر شيء يجب ملاحظته هو تكلفة المصاريع. سعر الصمامات مشابه تمامًا لسعر الصمامات الروسية الصنع. بالإضافة إلى ذلك، إذا أخذت في الاعتبار إصلاحات الصمامات، فمن المحتمل أن يكلف الصمام أقل.

مزايا صمامات الفراشة على الصمامات الكروية

باتباع نفس المخطط، سنحدد مبدأ تشغيل الصمامات الكروية وميزات تصميمها. تلقى الصمام اسم "الكرة" لسبب ما. مثل أي شخص آخر صنبور الماء، فهو يتكون من جسم وعنصر متحرك. ولكن في الصمام الكروي، يكون للعنصر المتحرك شكل كروي وثقب لتدفق المياه (سدادة كروية)، وهو أمر مريح للغاية، حيث أن قطر الكرة عادة ما يكون مساويًا لقطر الأنبوب المتصل به. لفتح الصمام، ما عليك سوى إدارة مقبض الصنبور بمقدار 90 درجة. تسمى هذه الصنابير بالتجويف الكامل وتستخدم ليس فقط في خطوط أنابيب المياه والغاز، ولكن أيضًا في أنظمة التدفئة، وكذلك كصمامات تحكم. بجانب، الصمامات الكرويةلدينا عدد من المزايا الأخرى التي تستحق الاهتمام بها عند اختيار تجهيزات خطوط الأنابيب من هذا النوع. من بينها بساطة التصميم والأبعاد الصغيرة والتشغيل المريح والتطبيق العملي في الاستخدام. ومع ذلك، هناك أيضًا عيب: الرافعات ذات المقبض الكابولي يمكن أن تقع في ما يسمى بالمنطقة "الميتة" عند الدوران. يتم التحكم في الرافعة يدويًا وباستخدام محرك ميكانيكي (على سبيل المثال، كهربائي).

في الواقع، الميزة الرئيسية لصمام الفراشة تأتي من عيوب الصمام الكروي. بالنسبة لمستخدمي الصمامات الكروية، فإن مشكلة كيفية منع التشويش هي الأكثر حدة. منطقة الختم في الصمامات الكروية أكبر بكثير من منطقة الختم في الصمامات، مما يعني أنه في الصمامات الكروية توجد فجوات بين الكرة والختم نفسه. وبالتالي، مع عدم الاستخدام لفترة طويلة، تتراكم الرواسب الميكانيكية بين الختم والكرة. إذا لم يتم استخدام الصنبور لبعض الوقت، فإنه يتوقف عن الدوران. لا تلتصق الصمامات أو تتكدس بعد التشغيل لفترة طويلة، نظرًا لأن الرواسب الميكانيكية يمكن أن تتراكم فقط عند تقاطع القرص والختم.

ثانيًا، تستهلك الصمامات طاقة أقل لتشغيلها مقارنةً بالصمامات الكروية. والسبب هو أن الصمام الكروي سيعمل بعزم دوران أعلى (يلزم طاقة أقل بخمس مرات لتشغيل الصمام). مرة أخرى، كل ذلك يعود إلى التصميم: القرص الموجود في الصمام مجاور تمامًا لسطح الختم، ولكن الكرة الموجودة في الصمام الكروي تقع بين حلقتين على شكل حرف O، لذلك هناك حاجة للمقاومة.

ثالثًا، تكون الصمامات الكروية عرضة للطرق المائي عندما تتحملها صمامات الفراشة. آخر شيء هو ميزات الأبعاد. تتميز المصاريع بأبعاد ووزن أصغر، ومن الأسهل شراء مصراع. سعر الصمام أقل من سعر الصمام الكروي.

عيوب صمامات الفراشة

عند الحديث عن مزايا الصمامات القرصية، لا يسع المرء إلا أن يتحدث عن عيوبها. على وجه الخصوص، تتمتع الصمامات الكروية بميزة واحدة مهمة على الصمامات: فهي يمكن أن تعمل عند ضغوط لا يمكن تشغيل صمامات الفراشة عندها. وبالتالي، فإن تشغيل الصمامات الكروية ممكن عند 20 ميجا باسكال، وصمامات الفراشة - فقط عند 1.6 ميجا باسكال.

لاحظ أنه لا يمكن استخدام صمامات الفراشة في البيئات التي تحتوي على شوائب شديدة التبلور. من الممكن أن تتلقى صدمة هيدروليكية على المقبض في نهاية الشوط، وذلك بسبب الاتصال المباشر لقرص القفل ومقبض التحكم في القضيب. وفي هذا الصدد، يوصي الخبراء باستخدام علبة التروس لصمامات الفراشة، بدءاً بقطر 150 ملم. بالإضافة إلى ذلك، على الرغم من السرعة العالية لتغيير الموضع، فإن دقة ضبط الغالق ليست عالية جدًا، ولتجنب تآكل القرص، يجب تدويره في النطاق من 15 إلى 75 درجة.

من المهم، من أجل التشغيل السلس والفعال للصمام، أن يتم تركيبه المؤهل وتثبيته في المكان المناسب على خط الأنابيب. خلاف ذلك، سيتم كسر حتى الصمام الأكثر تكلفة وعالية الجودة ولن يوفر تنظيما مستقرا لبيئة العمل.

مراجعة عبر الإنترنت أعدتها داريا بيترزيك،
صحفي بالمركز الإعلامي "خبير حديد التسليح"،
سانت بطرسبرغ، 2015

على مدى السنوات العشر الماضية، استبدلت الأساليب الحديثة لصمامات المرافق بشكل متزايد صمامات الحديد الزهر والصلب بالصمامات الكروية. أسعدت هذه اللحظة الشركات المصنعة الروسية للتجهيزات الحديثة والمستهلكين.

مما لا شك فيه أن الصمام الكروي له مزايا مقارنة بصمامات البوابة:

• يتمتع الصمام الكروي بأداء أعلى وموثوقية وجودة؛
• يتميز الصمام الكروي بإحكام مطلق للصمام، وبالتالي عدم وجود تسرب، وبالتالي توفير المياه؛
• بسبب نوعية المياه المنخفضة، تفشل الصمامات بسرعة كبيرة، مما يؤدي إلى الحاجة إلى استبدال الصمام بآخر جديد؛
• صمام الكرة أكثر متانة.

بالطبع، هناك عيب واحد - سعر الصمام الكروي، وهو أعلى من سعر الصمام. في حالة مراعاة الميزانية، هناك إغراء كبير لاتخاذ قرار على أساس السعر. ولكن حتى في هذه الحالة، لا ينبغي أن تعتمد المقارنة العقلانية على سعر الشراء، بل على "التكلفة الإجمالية لملكية" المعدات، في حالتنا صمام كروي أو صمام بوابة. إذا كانت تكلفة الصمام الكروي أعلى بثلاث مرات في المتوسط ​​من تكلفة صمام البوابة من نفس القطر، فإن عمر الخدمة الكامل له يكون أعلى بأربع مرات.

أي صمام الكرة؟

على الرغم من كل مزايا التركيبات الحديثة، فإن العامل المهم للغاية هو مدى قابلية تبديل صمامات الحديد الزهر القديمة والصمامات الكروية في الظروف الميدانية. من أجل عدم خلق صعوبات في مواصلة تشغيل خط الأنابيب، ما مدى سرعة وكفاءة استبدال التركيبات؟ لذلك، من المهم أن نفهم ما هي الصمامات الكروية الأفضل من الصمامات، أي ما هي الخصائص التي يجب أن تتمتع بها الصمامات لتحل محل الصمامات القديمة في خطوط الأنابيب الحالية؟ دعونا نلقي نظرة على هذه الخصائص: 1. الحجم (طول الصمام الكروي وجهاً لوجه)

عندما يتم إصلاح خط الأنابيب حيث يتم تركيب صمامات من الصلب أو الحديد الزهر، فإن طول بناء الصمام الكروي يلعب دورًا مهمًا. إذا اخترت صمام الكرة الصحيح، فيمكنك التخلص من الإضافات أعمال التركيب، والتي ليست دائمًا مريحة أو مجدية نظرًا لخصائص التكنولوجيا وظروف السلامة. يمكنك أن تتوقع بعض المفاجآت هنا. تختلف معايير طول البناء المستخدمة في روسيا لصمامات البوابة والصمامات الكروية، كما تختلف أطوال بناء الصمامات الكروية من مختلف الشركات المصنعة المحلية والأجنبية. لكن الاختيار الأمثللا يزال موجودا - بعض الشركات المصنعة الروسيةتأخذ في الاعتبار "الخصائص الوطنية" لخطوط أنابيب المرافق وتنتج الصمامات الكروية، مسترشدة بمعايير أطوال بناء الصمامات. هذه الصمامات متوافقة تمامًا مع الصمام الذي يتم استبداله. إذا كنت تقوم بتركيب خط أنابيب جديد، فقد يكون اختيار طول بناء الرافعة أكثر استقلالية. ولكن لن يضرك التأكد من أن طول التركيبات المستخدمة وجهاً لوجه ليس حصريًا، وإذا كنت بحاجة إلى استبدالها بعد بضع سنوات، فلن تضطر إلى البحث عن مصنع واحد للصمام الكروي مع طول فريد وجهًا لوجه. عند استخدام صمام كروي، في كثير من الأحيان، نظرًا لميزات التصميم، يعتمد طول البناء بشكل وثيق على معلمة مهمة أخرى للصمام - القطر الاسمي.

2. مرور كامل وغير كامل

يعتمد اختيار المرور الكامل أو الجزئي للصمام الكروي على ظروف تشغيل الهيكل في نظام خطوط الأنابيب ومقاومته الهيدروليكية المسموح بها.
يمكن التمييز بين حالتين نموذجيتين: عندما يتم تركيب الهيكل على خط رئيسي مع تدفق كبير للوسط، فمن الضروري أن يكون لديك تجهيزات ذات مقاومة هيدروليكية منخفضة لتجنب تكاليف الطاقة العالية لنقل الوسط، وخاصة السائل، ولكن في المواضع المسدودة، من المقبول تمامًا استخدام التركيبات ذات المقاومة الهيدروليكية المتزايدة.

تتناسب تكاليف الطاقة للتعويض عن فرق الضغط الناتج عن المقاومة الهيدروليكية مع مكعب السرعة ومربع قطر الممر ومعامل المقاومة الهيدروليكية وكثافة الوسط. ويترتب على ذلك أن أكبر خسائر في الطاقة سيتم إنشاؤها في خطوط الأنابيب التي تتحرك فيها السوائل بسرعة عالية. في ظل هذه الظروف، من الضروري استخدام الرافعات ذات قيم معامل المقاومة الهيدروليكية المنخفضة. قيم المعامل التقريبية لـ أنواع مختلفةالصنابير: التجويف الكامل - 0.1-0.4؛ تتحمل جزئي - 0.4-1.6.

ما هي الشركة المصنعة التي يجب أن تختارها؟

يتم تصنيع الغالبية العظمى من الصمامات الكروية من العلامات التجارية الأجنبية المعروفة وفقًا لمعايير تختلف قليلاً عن معايير الصمامات المستخدمة سابقًا في روسيا ودول رابطة الدول المستقلة. وطول بناء الصمام هو الفرق الأول والأكثر وضوحًا - يمكن تصنيع الصمامات الكروية الأجنبية الصنع ذات طول بناء الصمام من قبل الشركة المصنعة فقط عند الطلب. وبطبيعة الحال، فإن تكلفة ومدة هذا الأمر تزيد حتما.

السمة التالية المختلفة بشكل كبير للتجهيزات المستوردة هي المرور الفعال للرافعة. تحتوي معظم الصمامات الكروية الأجنبية الصنع على قطر مرور فعال (قياسي) مخفض بالنسبة إلى قطر التوصيل.

في ظل هذه الظروف، لا يمكن التعرف إلا على عدد صغير من الصمامات الكروية من الشركات المصنعة الأجنبية باعتبارها نظائرها للصمامات الأكثر شعبية في المرافق العامة. واحدة من هذه الشركات المصنعة الأجنبية هي شركة المزاجوهي شركة دنماركية يتم إنتاجها في روسيا في مدينة كورغان. صمامات الكرة المزاجيةمتكيفة بالكامل مع المعايير الروسية لتجهيزات خطوط الأنابيب، وبسبب الإنتاج المحلي، فإن سعر هذه الصمامات أقل بكثير من الصمامات المستوردة.

يمكنك اختيار الصمامات الكروية وتقديم طلب في متجرنا عبر الإنترنت أو الاتصال بمدير شركة TSK عن طريق الاتصال أو ترك طلب على الموقع الإلكتروني.

وصمامات الفراشة. تعد الصمامات الكروية أكثر إحكاما وأخف وزنا وأسهل في التثبيت، ويتم التحكم في السرعة حرفيا في حركة واحدة والقدرة على ضبط التدفق هي ميزة لا شك فيها للصمام الكروي على صمام البوابة. دعونا نلقي نظرة على بعض مزايا أجهزة القفل هذه.

مزايا تركيب صمامات البوابة والصمامات الكروية.

عند تركيب الصمامات عن طريق اللحام، يرتكب الكثير من الأشخاص أخطاء لا يمكن ارتكابها عند تركيب الصمامات.
يقوم بعض القائمين على التركيب، بعد أن قاموا بلحام صمام كروي وعدم السماح له بالتبريد، والرغبة في التحقق بسرعة من كيفية عمله، بتمزيق عناصر الختم الداخلية الفلوروبلاستيكية لصمام الصمام بحركة واحدة.
خطأ تركيب شائع آخر هو التثبيت الرأسي للصمامات الكروية عن طريق اللحام في الوضع المغلق للصمام. تتساقط رذاذ اللحام على مرآة عنصر القفل - الكرة وتتجمد عليها، وبعد ذلك عندما يتم تشغيل الصنبور، تمزق البقع المجمدة الختم الفلوروبلاستيكي. من المهم لحام الصمام فقط في الوضع المفتوح للصمام!
يتم تثبيت الصمام على خط الأنابيب لفترة أطول، وأثقل وزنًا وله سرعة تحكم منخفضة في البوابة. علاوة على ذلك، فإن الصمام هو فقط أغلق الصباباتوليس تنظيم بأي حال من الأحوال. ولكنها لا تحتوي على أجزاء من البلاستيك الفلوري، مما يشير إلى أن عمر خدمة الصمامات أطول من عمر الصمامات الكروية.
يتأثر عمر خدمة الرافعات بعوامل مثل الأنابيب الملحومة. بعض الصمامات مصنوعة من أنابيب مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة؛ وفي بعض الأحيان يحدث أن الصمام نفسه مصمم للضغط الأربعين، والأنابيب الملحومة مصنوعة من VGP للضغط السادس عشر. اختر الصنبور بعناية واسأل عن نوع الفولاذ الذي يتكون منه الجسم والأنابيب الملحومة.

فوائد العملية.

هناك عامل آخر في ميزة صمامات البوابة على الصمامات الكروية وصمامات البوابة وهو احتمال المطرقة المائية.
المطرقة المائية في خط الأنابيب هي كتلة الماء في خط الأنابيب بالإضافة إلى الضغط الذي يضرب عنصر الإغلاق لصمام الإغلاق عند إمداد الوسط إلى خط الأنابيب. لنفترض أن سباكًا في الطابق السفلي من مبنى سكني مكون من 16 طابقًا يدير "العجلة" - دولاب الموازنة لصمام إمداد المياه - دورة واحدة. يفهم السباك جيدًا مدى فتح فتحة مرور الصمام وسينتظر حتى يمتلئ نظام خطوط الأنابيب بالماء. بينما "يهسهس" الصمام (الهواء النازف)، يقف ويدخن. إذا لم يكن السباك رصينًا ويريد فتح الصمام على الفور، فلن يتمكن من القيام بذلك، حيث يمكنك تدوير دولاب الموازنة لمدة أربع دقائق حتى يتم فتحه بالكامل. تم تصميم آلية قفل الصمام بطريقة تقلل من احتمال حدوث مطرقة مائية أو تفترض حدوث مطرقة مائية طفيفة، والتي لا تستطيع جميع الصمامات الكروية تحملها، حيث أنه من الصعب حساب مدى فتح فتحة المرور.
يمكن أن يكون الصمام الكروي قابلاً للطي أو غير قابل للطي، ولكن غالبية الصمامات المصنعة غير قابلة للفصل وتسمى لا تحتاج إلى صيانة. في حالة حدوث تشويش أو أي عطل، يمكن تفكيك الصمام وإصلاحه.

ونتيجة لذلك، سيكون هناك دائمًا مواجهة بين صمامات الفراشة والصمامات الكروية وصمامات البوابة. كل من صمامات الإغلاق هذه ضروري لتلبية احتياجات محددة. لا يمكن القول أن الصمام هو بالفعل "ديناصور"، والصمام الكروي، بغض النظر عن مدى جماله وموثوقيته، هو خيار تقدمي ومثالي للتركيب على خط الأنابيب.

في شركتنا "RosService" للتثبيت على خط الأنابيب، يمكنك دائمًا اختيار الصمامات الفولاذية 30s41nzh Ru16 DN 50-400، بالإضافة إلى الصمامات الكروية للضغوط من 0.6 إلى 4 ميجا باسكال ولأقطار خطوط الأنابيب المختلفة.

على الرغم من المزايا الواضحة التي تتمتع بها، إلا أن بعض الشركات لا تزال تفضل الصمامات الإسفينية. وفقا لبعض المهندسين في الشركات، من المفترض أن يكون الصمام المصنوع من الفولاذ أكثر موثوقية من الصمام الكروي. بالإضافة إلى ذلك، استخدامه يجعل من الممكن تنظيم تدفق مواد العمل.

ومع ذلك، فإن المهندسين من الشركات الرائدة التي تنتج تجهيزات خطوط الأنابيب يقولون بشكل قاطع للغاية: على عكس الصمامات الكروية، فهي ليست مخصصة بأي حال من الأحوال للشركات ذات المسؤولية المحدودة لتنظيم تدفق وسط العمل.

مميزات الصمامات الإسفينية

كما تبين الممارسة، إذا تم استخدام الصمامات كصمامات تحكم، فإنها تفشل بعد فترة زمنية قصيرة إلى حد ما. بل إنهم يتوقفون عن أداء وظيفتهم الرئيسية - فهم لا يحافظون على تدفق بيئة العمل مغلقًا. ومن الجدير بالذكر أن نحن نتحدث عنعلى وجه التحديد حول الصمامات المصنوعة من الفولاذ، لأنه في هذا السياق لا يمكن حتى النظر في الحديد الزهر. ويفسر ذلك حقيقة أن الحديد الزهر متطلب للغاية من حيث ظروف التشغيل. لذلك، على سبيل المثال، يمكن استخدام صمامات الحديد الزهر في نطاق درجات الحرارة من -20 إلى +350 درجة مئوية (هذه الأجهزة مصنوعة من أفضل العلامات التجاريةالحديد الزهر). هناك أيضًا قيود تتعلق بنوع الوسط الذي يتم ضخه - في أنواع معينة من خطوط أنابيب الغاز، يكاد يكون من المستحيل استخدام تجهيزات خطوط أنابيب الحديد الزهر بأمان. هناك أيضًا قيود على المعلمات الأخرى - الإنتاجية وما إلى ذلك.

مواصلة الحديث عن الصمامات، تجدر الإشارة إلى ما يلي. على الرغم من حقيقة أن الصمامات لا تزال هي النوع الأكثر شيوعًا من تجهيزات خطوط الأنابيب في أنظمة خطوط الأنابيب أنواع مختلفةومع ذلك، فقد لوحظ مؤخرًا أن العديد من الأنظمة بدأت في استبدال الصمامات بصمامات كروية. ليس من الصعب شرح ذلك: بالإضافة إلى أن استخدام الصمامات يتطلب مراقبة مستمرة لحالتها الفنية (على سبيل المثال، تنظيف أختام صندوق الحشو)، فإن هذه الصمامات لا تعمل بشكل جيد في الحالات التي تنشأ فيها حالات الطوارئ، والتي خلالها يجب أن يتم حظر تدفق وسط العمل بأكبر قدر ممكن من السرعة. بالإضافة إلى ذلك، فإن تصميم الصمام غير قادر على توفير ضيق جيد، وينطبق هذا البيان على جميع عناصر الجهاز تقريبا - كل من الجسم والصمام. علاوة على ذلك، قد يكون من المفيد أن نلاحظ أن الصمامات الإسفينية ليس لها أبعاد صلبة فحسب، بل لها أيضًا وزن مناسب، وبالإضافة إلى ذلك، فهي غالبًا ما تكون عرضة للأعطال، ونتيجة لذلك تنشأ حالات الطوارئ المختلفة بانتظام.

مميزات الصمامات الكروية

بالمقارنة مع الصمامات الإسفينية، تعد الصمامات الكروية نوعًا أحدث من صمامات إغلاق خطوط الأنابيب، على الرغم من أن تصميم الصمام الكروي يبلغ عمره قرنًا من الزمان بالفعل. بالفعل من الاسم نفسه يمكنك أن تفهم أنه في هذا النوع من النقر، يكون عنصر الإغلاق على شكل كرة. في الواقع، أثبتت الصمامات الكروية أنها أكثر فائدة من صمامات البوابة.

أولاً، اعتمادًا على التصميم، يمكن تشغيل الصمامات الكروية بنجاح باستخدام أي وسائط تقريبًا: البخار والماء والمنتجات النفطية والغاز وغير ذلك الكثير. تعد الصمامات الكروية أكثر متانة من الصمامات البوابية، مما يجعل نطاق عملها أوسع بكثير. ثانيًا، على عكس صمامات البوابة، يمكن استخدام الصمامات الكروية بنجاح ليس فقط كصمامات إغلاق، ولكن أيضًا كصمامات خطوط أنابيب تحكم دون الإضرار بالمعدات.

ومن الجدير بالذكر أيضًا أن الصمامات الكروية الحديثة تتمتع بإحكام أكبر بكثير من الصمامات الإسفينية. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الشركات المصنعة تمكنت من حل المشكلة التي كانت تمثل البلاء الحقيقي للصمامات الكروية في الماضي، وهي انخفاض الضيق، باستخدام مواد حديثة. في الصمامات الكروية الحديثة، لا يُصنع المقعد من المعدن، كما كان من قبل، بل من تركيبات البوليمر. بجانب، هذا القرارفي الوقت نفسه، جعل من الممكن تبسيط التحكم في الرافعة بشكل كبير، بفضل ذلك الآن من أجل تغيير موضع عنصر الإغلاق، ليس من الضروري بذل جهود كبيرة.

ميزة أخرى متأصلة في الصمامات الكروية هي أن لديها تصميمًا مدمجًا يشبه تصميم الصمامات الإسفينية. هذا ينطبق بشكل خاص على أنظمة الإسكان والخدمات المجتمعية، ولكن حتى في خطوط الأنابيب الكبيرة، تتفوق الصمامات الكروية على الصمامات الإسفينية من حيث أبعادها.

فيما يتعلق بالتحكم في هذا النوع من تجهيزات خطوط الأنابيب، يمكن تنفيذه باستخدام. تجدر الإشارة بشكل خاص إلى كيفية التحكم في الصمامات الكروية في خطوط أنابيب الغاز، حيث يتم التحكم في المحرك الهوائي للصمام بواسطة الوسيط نفسه.

يبقى أن نضيف أن الشركات المصنعة تنتج اليوم صمامات كروية مصنوعة من النحاس والحديد الزهر والصلب ومواد أخرى. ومع ذلك، لا يمكن استخدام الصمامات الكروية النحاسية في الأنظمة التي تزيد فيها درجة حرارة وسط العمل عن 100 درجة مئوية. كما أنها لا تعمل بشكل جيد في درجات الحرارة تحت الصفر. بالإضافة إلى ذلك، عادة ما يتم تصنيع الصمامات الكروية النحاسية بقطر ليس كبيرًا جدًا، لا يزيد عن 80 ملم. لكن الصمام الكروي الفولاذي يمكنه التعامل مع درجات الحرارة حتى عند +200 درجة. سيكون أيضًا رائعًا عند درجة حرارة 50 درجة مئوية تحت الصفر، مما يجعل صمام الإغلاق هذا لا يمكن استبداله في أنظمة ضخ الوسائط الموجودة في الشمال. ميزة أخرى لتسليح الفولاذ هي أن قطر فتحة المرور يزداد أيضًا بشكل كبير - ما يصل إلى 300 ملم في الإصدارات القياسية، وما يصل إلى 500 ملم للطلبات الخاصة.

ملخص: مزايا الصمامات الكروية على صمامات البوابة الإسفينية

بتلخيص كل ما سبق، يمكننا تسليط الضوء على 10 مزايا رئيسية تتمتع بها الصمامات الكروية مقارنة بالصمامات الإسفينية:

• يتم تصنيع الصمامات الإسفينية عمومًا بقطر أقصى يبلغ 80 ملم، بينما يمكن تصنيع الصمامات الكروية بأي قطر تقريبًا؛
• الصمامات الكروية قادرة على تحمل مستويات أعلى بكثير من الضغط؛
• تتميز الصمامات الكروية بنطاق درجة حرارة تشغيل أكبر بكثير من الصمامات الإسفينية؛
• لا تتمتع الصمامات الكروية عمليا بميزة غير سارة مثل التشويش، وبالإضافة إلى ذلك، فهي أسهل بكثير في التحكم فيها. تتكدس الصمامات في كثير من الأحيان، خاصة بعد أن تكون في وضع مفتوح أو مغلق لفترة طويلة؛
• تتميز الصمامات الكروية بضيقها العالي؛
• تعتبر الصمامات الكروية عالمية، حيث يمكن استخدامها مع أي وسيلة عمل تقريبًا، في حين تستخدم الصمامات الإسفينية في معظم الحالات للمياه فقط؛
• تتميز الصمامات الكروية، بالمقارنة مع الصمامات الإسفينية، بأبعاد أكثر إحكاما ووزن أخف.
• تدوم الصمامات الكروية لفترة أطول بكثير، وتفشل كثيرًا وتكون أكثر موثوقية من الصمامات الإسفينية؛
• تتطلب الصمامات الإسفينية فحصًا وصيانة منتظمة، في حين أن الصمامات الكروية لا تتطلب مراقبة مستمرة للحالة والأداء، وتتطلب أيضًا الحد الأدنى من الصيانة؛

لا يمكن استخدام الصمامات الإسفينية إلا كصمامات إغلاق لخطوط الأنابيب، في حين يمكن استخدام الصمامات الكروية كصمامات إغلاق وإغلاق وتحكم في خطوط الأنابيب.