تصنيف المفاصل الملحومة وجدول طبقات. الأنواع الرئيسية للمفاصل والدرزات الملحومة


في عملية أداء أعمال اللحام، يتم الحصول على أنواع مختلفة قادرة على توصيل ليس فقط المعادن، ولكن أيضا مواد أخرى مختلفة. تشكل العناصر المرتبطة في تجميع دائم اتصالاً يمكن تقسيمه إلى عدة أقسام.

مناطق اللحام

ينقسم الاتصال الذي تم الحصول عليه أثناء عملية اللحام إلى المناطق التالية:

  • موقع الاندماج هو الحد الفاصل بين المعدن الأساسي والمعدن الناتج عن اللحام. يوجد في هذه المنطقة حبيبات تختلف في بنيتها عن حالة المعدن الأساسي. يحدث هذا بسبب الذوبان الجزئي أثناء عملية اللحام.
  • المنطقة المتأثرة حرارياً هي منطقة من المعدن الأساسي لم تتعرض للذوبان، على الرغم من أن هيكلها تغير أثناء تسخين المعدن.
  • خط اللحام هو الجزء الذي تم تشكيله أثناء التبلور أثناء عملية تبريد المعدن.

أنواع وصلات اللحام

اعتمادًا على موقع المنتجات المرتبطة بالنسبة لبعضها البعض، يتم تقسيم الاتصالات إلى الأنواع التالية:

  1. بعقب. يتم ربط العناصر الهيكلية في نفس المستوى بحيث تواجه نهاياتها بعضها البعض. اعتمادًا على السماكة المختلفة للأجزاء المتصلة، يمكن أن تتحرك الأطراف عموديًا بالنسبة لبعضها البعض.
  2. مجمعة. في هذه الحالة، تتم محاذاة النهايات بزاوية. تتم عملية اللحام على الحواف المجاورة للأجزاء.
  3. اتصال متداخل. توجد أجزاء اللحام بالتوازي مع التداخل الجزئي.
  4. نهاية الاتصال. يتم محاذاة العناصر المراد لحامها بالتوازي مع بعضها البعض ويتم ربطها عند الأطراف.
  5. مفصل T. في هذه الحالة، نهاية جزء واحد تجاور جانب الآخر بزاوية.

كما تتميز وصلات اللحام بأنواع اللحامات التي يمكن تأهيلها وفق معايير معينة.

معلمات اللحام

هناك العديد من المعلمات التي يمكن من خلالها وصف جميع البيانات التي تم الحصول عليها طبقات اللحام:

  • العرض هو الحجم بين حدود التماس، والتي يتم رسمها بواسطة خطوط الاندماج المرئية؛
  • جذر التماس هو جانبه الخلفي، والذي يقع على أقصى مسافة من الجزء الأمامي؛
  • التحدب - يتم تحديده في الجزء الأكثر محدبًا من خط التماس ويُشار إليه بالمسافة من مستوى المعدن الأساسي إلى حدود أكبر نتوء ؛
  • تقعر - هذا المؤشر مناسب إذا حدث في اللحام، لأنه في الواقع عيب؛ يتم تحديد هذه المعلمة في المكان الذي يكون فيه التماس أكبر انحراف - يتم قياس حجم التقعر منه إلى مستوى المعدن الأساسي؛
  • ساق التماس - يحدث فقط في مفاصل الزاوية والمفاصل T ؛ يتم قياس هذا المؤشر بأقصر مسافة من السطح الجانبي لجزء ملحوم إلى الخط الحدودي للدرز على سطح الجزء الثاني.

أنواع اللحامات حسب طريقة التنفيذ

أنواع طبقات اللحام حسب الموضع المكاني والطول

هناك أوضاع اللحام التالية:

  • أقل، عندما يكون التماس الملحوم في المستوى الأفقي السفلي، أي بزاوية 0 درجة بالنسبة إلى الأرض؛
  • أفقيًا، واتجاه اللحام أفقي، ويمكن أن يكون الجزء بزاوية من 0 درجة إلى 60 درجة؛
  • عموديًا، في هذا الوضع يكون السطح المراد لحامه في مستوى من 60 درجة إلى 120 درجة، ويتم اللحام في الاتجاه الرأسي؛
  • السقف، عندما يتم تنفيذ العمل بزاوية 120-180 درجة، أي أن طبقات اللحام تقع فوق السيد؛
  • "في القارب"، ينطبق هذا الوضع فقط على مفاصل الزاوية أو المفاصل على شكل حرف T، ويتم وضع الجزء بزاوية، ويتم اللحام "في الزاوية".

التقسيم حسب الطول:

  • مستمرة، يتم إجراء جميع طبقات تقريبا بهذه الطريقة، ولكن هناك استثناءات؛
  • طبقات متقطعة، تحدث فقط في مفاصل الزاوية؛ يمكن عمل طبقات مزدوجة الجوانب من هذا النوع إما على شكل رقعة الشطرنج أو نمط السلسلة.

حافة

هذا ميزة التصميميستخدم عندما يكون سمك المعدن المستخدم في اللحام حجم أكبر 7 ملم. تلبيس الحواف هو إزالة المعدن من الحواف بشكل معين. يتم تنفيذ هذه العملية باستخدام اللحام أحادي المسار للطبقات التناكبية. يعد ذلك ضروريًا للحصول على اللحام الصحيح. أما بالنسبة للمواد السميكة، فإن القطع ضروري من أجل إذابة ممر الجذر في البداية، ثم باستخدام الخرزات الملحومة التالية، لملء التجويف بالتساوي، ولحام المعدن طوال السماكة بأكملها.

يمكن إجراء قطع الحواف إذا كان سمك المعدن 3 مم على الأقل. لأن قيمتها المنخفضة ستؤدي إلى الاحتراق. يتميز القطع بمعايير التصميم التالية: الفجوة - R؛ زاوية القطع - α؛ بلادة - ص. يظهر موقع هذه المعلمات في رسم اللحام.

حواف القطع تزيد من كمية المواد الاستهلاكية. لذلك، يحاولون تقليل هذه القيمة بكل طريقة ممكنة. وهي مقسمة إلى عدة أنواع حسب التصميم:

  • على شكل حرف V
  • على شكل X
  • على شكل حرف Y؛
  • على شكل حرف U
  • مشقوق.

ملامح حواف القطع

بالنسبة لسمك صغير من المواد الملحومة من 3 إلى 25 ملم، عادة ما يتم استخدام الأخدود على شكل حرف V من جانب واحد. يمكن تنفيذ الشطبة على كلا الطرفين أو على أحدهما. يُنصح بلحام المعدن بسمك 12-60 مم باستخدام أخدود على شكل X على الوجهين. الزاوية α عند القطع على شكل X، V تساوي 60 درجة، إذا تم تنفيذ الشطب على حافة واحدة فقط، فإن قيمة α ستكون 50 درجة. لسمك 20-60 ملم، سيكون الاستهلاك الأكثر اقتصادا للمعادن المودعة هو القطع على شكل حرف U. يمكن أيضًا عمل الشطبة عند أحد الطرفين أو كلاهما. سيكون التخفيف 1-2 مم، وستكون قيمة الفجوة 2 مم. لسمك المعدن الكبير (أكثر من 60 مم) أكثر على نحو فعالسيكون هناك قطع فتحة للحواف. هذا الإجراء مهم جدًا بالنسبة للمفصل الملحوم، فهو يؤثر على عدة عوامل لحام:


المعايير وGOSTs

  1. تشتمل اللحامات والوصلات اليدوية وفقًا لـ GOST 5264-80 على الأنواع والأبعاد التصميمية للحام المغطاة بأقطاب كهربائية في جميع المواضع المكانية. وهذا لا يشمل خطوط الأنابيب الفولاذية فقط.
  2. لحام خطوط الأنابيب الفولاذية. GOST 16037-80 - يحدد الأنواع الرئيسية وإعداد الحواف وأبعاد التصميم لطريقة اللحام الميكانيكية.
  3. من سبائك النحاس والنحاس والنيكل. غوست 16038-80.
  4. لحام قوس الألومنيوم. GOST 14806-80 - الشكل والأبعاد وإعداد الحافة للحام اليدوي والآلي للألمنيوم وسبائكه، ويتم تنفيذ العملية في بيئة وقائية.
  5. المغمورة. GOST 8713-79 - يتم تصنيع طبقات اللحام والوصلات عن طريق اللحام المعلق الأوتوماتيكي أو الميكانيكي على وسادة التدفق. ينطبق على سمك المعدن من 1.5 إلى 160 ملم.
  6. لحام الألمنيوم في الغازات الخاملة. GOST 27580-88 - معيار يدوي وشبه تلقائي ويتم إجراؤه باستخدام قطب كهربائي غير مستهلك في الغازات الخاملة مع مادة حشو وينطبق على سماكة الألومنيوم من 0.8 إلى 60 مم.

تسمية اللحام

وفقا للوثائق التنظيمية، يظهر وجود اللحامات أو عليها منظر عام. تظهر طبقات اللحام كخطوط متصلة إذا كانت مرئية. وإذا كان العكس، فمع المقاطع المتقطعة. يتم رسم القادة ذوي الأسهم ذات الاتجاه الواحد من هذه الخطوط. رمزيتم إجراء طبقات اللحام على الرف من القائد. يتم النقش فوق الرف إذا كان التماس على الجانب الأمامي. في النسخة العكسية، سيكون التعيين موجودا تحت الرف. يتضمن ذلك معلومات حول التماس بالتسلسل التالي:

  • علامات مساعدة. عند تقاطع القائد والجرف قد يكون هناك رمز:

○ - التماس المغلق؛

┐ - يتم إجراء اللحام أثناء التثبيت.

  • عناصرها الهيكلية واتصالات GOST.
  • اسم التماس حسب المعيار.
  • طريقة اللحام حسب المعايير التنظيمية.
  • تمت الإشارة إلى الساق؛ ينطبق هذا البند فقط على اتصالات الزاوية.
  • انقطاع التماس، إن وجد. يشار هنا إلى درجة وموقع أقسام اللحام.
  • أيقونات إضافية ذات قيمة مساعدة. دعونا نفكر فيها بشكل منفصل.

الرموز المساعدة

يتم وضع هذه العلامات أيضًا أعلى الرف إذا كانت وصلة اللحام مرئية في الرسم، وتحتها عندما تكون غير مرئية:

  • --- إزالة تعزيز التماس.
  • المعالجة السطحية التي تضمن الانتقال السلس إلى المعدن الأساسي، والقضاء على الترهل والتفاوت؛
  • يتم التماس على طول خط مفتوح. تنطبق هذه العلامة فقط على اللحامات المرئية في الرسم؛
  • نظافة المعالجة السطحية للمفصل الملحوم.

للتبسيط، إذا كانت جميع طبقات الهيكل مصنوعة وفقًا لنفس GOST، ولها نفس تحضيرات الحواف والأبعاد الهيكلية، تتم الإشارة إلى معيار التعيين واللحام في متطلبات تقنية. قد لا يحتوي التصميم على كل شيء، ولكن عدد كبير من طبقات متطابقة. ثم يتم تقسيمهم إلى مجموعات وتخصيص أرقام تسلسلية في كل مجموعة على حدة. يشار إلى التعيين الكامل على خط واحد. يتم إعطاء الباقي أرقامًا تسلسلية فقط. يجب الإشارة إلى عدد المجموعات وعدد الطبقات في كل منها في الوثائق التنظيمية.

لتتعلم كيفية طهي الطعام بشكل جيد، لا يكفي أن تتقن الإمساك بالقوس الكهربائي. من الضروري أن نفهم أنواع الوصلات والطبقات الملحومة الموجودة. مشكلة اللحام المبتدئين هي المناطق غير الملحومة وضعف مقاومة الكسر للأجزاء النهائية. السبب يكمن في الاختيار الخاطئ لنوع الوصلة الملحومة، وكذلك التقنية الخاطئة لتصنيعها. تشير الرسومات دائمًا إلى كل ما يحتاج عامل اللحام إلى معرفته للحصول على نتيجة جيدة. لكن المعرفة غير كافية بالرموز المفاصل الملحومةيمكن أن يؤدي أيضًا إلى الزواج في العمل. لذلك، من المهم جدًا دراسة المقالات الأخرى حول الرموز جيدًا. تتناول نفس المقالة بالتفصيل أنواع طبقات اللحام وجميع أنواع الفروق الدقيقة فيما يتعلق بالاختلافات وتقنيات تنفيذها.

أنواع اللحامات حسب نوع الاتصال السطحي

اعتمادا على سمك المعدن، والضيق المطلوب، والشكل الهندسي للأجزاء المراد توصيلها، أنواع مختلفةاللحامات. وهي مقسمة إلى:

  • بعقب.
  • تداخل؛
  • ركن؛
  • شريط T.

ولكل منها غرضه الخاص، وهو مناسب تمامًا للاحتياجات المحددة للمنتج النهائي. تختلف أيضًا تقنية صنع الوصلة الملحومة.

مشترك

النوع الأكثر شيوعا من المفاصل الملحومة هو بعقب. ينطبق هذا عند لحام أطراف الأنابيب أو صفائح الفولاذ أو غيرها الأشكال الهندسية، مرتبطة ببعضها البعض من قبل الأطراف. تشمل الأنواع الرئيسية للمفاصل والدرزات الملحومة العديد من أنواع ربط الأجزاء من طرف إلى طرف، والتي تختلف في جانب التماس وسمك المنتج. يتم تصنيفها إلى الأنواع الفرعية التالية:

  • عادي من جانب واحد.
  • جانب واحد مع معالجة الحواف عند 45 درجة وشكل V؛
  • من جانب واحد مع معالجة حافة واحدة عند 45 درجة باستخدام آلة طحن، أو باستخدام قاطعة لتحديد نصف دائرة مساوية لكمية المعدن الذي تمت إزالته من القطع المائل؛
  • إزالة الحافة من جانب واحد باستخدام قاطعة على كلا الجزأين المتصلين (أخدود على شكل حرف U) ؛
  • على الوجهين، مما يعني قطع الحافة عند 45 درجة على كل جانب (قطع على شكل X).

وفي وصف العمل، قد يتم تسميتها بـ "C1"، أو يكون لها رقم آخر بعد الحرف، اعتمادًا على تقنية التنفيذ. يتم استخدام التماس العادي من جانب واحد عند ضم لوحين لا يزيد سمكهما عن 4 مم. إذا كانت الأجزاء يصل سمكها إلى 8 مم من المعدن، فسيتم تطبيق التماس على كلا الجانبين، وهو نوع من الوصلات الملحومة ذات الوجهين. ولزيادة معامل مقاومة الكسر، يتم تحقيق عمق أكبر للملء بالمعدن المنصهر، حيث يتم وضع فجوة تصل إلى 2 مم بين الجزأين.

عند العمل مع المنتجات التي يزيد سمكها عن 5 مم، ويتطلب التماس على جانب واحد فقط، ولكن من المتوقع قوة عالية، فمن الضروري قطع الحواف. يتم تنفيذه باستخدام "مطحنة" أو ملف. شطبة 45 درجة كافية. لمنع المعدن المنصهر من الاحتراق خلال الجانب السفلي والتسبب في حدوث فيضان من الجزء الخلفي للأسطح المتصلة، لا يتم مشطوفة الحواف تمامًا، مما يترك بهتانًا طفيفًا بمقدار 2-3 مم. يمكن إجراء قطع مماثل آلة طحن، الأمر الذي يستغرق المزيد من الوقت والموارد. يتم استخدام هذا فقط في المشاريع الحرجة للغاية.

الزاوي

تشمل الأنواع الرئيسية للمفاصل الملحومة العديد من خيارات لحام الشرائح:

  • من جانب واحد، دون قطع.
  • من جانب واحد مع القطع الأولي.
  • على الوجهين، منتظم؛
  • على الوجهين مع القطع.

يسمح لك التماس الزاوية بإرفاق ورقتين ببعضهما البعض بزاوية 90 درجة أو أي زاوية أخرى. في هذه الحالة، سيكون التماس واحد داخليا (بين لوحين)، والثاني خارجيا (في نهاية اللوحات المرتبطة). يستخدم هذا النوع من اللحام على نطاق واسع في تصنيع:

  • إطارات شرفة المراقبة
  • أقنعة.
  • المظلات.
  • أجسام الشاحنات.

يتم تسمية هذا المفصل الملحوم بـ "U1" أو أرقام أخرى ذات صلة، اعتمادًا على الفروق الدقيقة في التماس. إذا كانت هناك لوحتان بسماكة مختلفة، فمن المستحسن وضع اللوحة الأكثر سمكًا في الأسفل، ووضع "الحافة" الرقيقة عليها. يستهدف القطب الكهربائي أو الشعلة في المقام الأول الجزء السميك. سيسمح ذلك بلحام الأجزاء بجودة عالية، دون تكوين جروح وحروق.

الطريقة المثلى لإجراء وصلة ملحومة هي وضع "القارب"، حيث يتم وضع السطحين، بعد اللحام، بطريقة تشبه التقارب المتساوي لهيكل السفينة العائمة. في هذه الحالة، يسقط المعدن المنصهر بالتساوي على كلا الجانبين، مما يقلل من ظهور العيوب.

عند تمرير التماس من الجانب الخلفي، من الضروري تقليل القوة الحالية حتى لا تذوب الزاوية. بفضل هذا، لن يكون هناك تقريب قوي على الخارجوصلات ملحومة مماثلة.

تداخل

يمكن لحام اللوحتين معًا ليس من طرف إلى طرف، ولكن عن طريق مد أحدهما قليلاً فوق سطح الآخر. يتم استخدام مثل هذه اللحامات عند الحاجة إلى قوة شد أكبر. يجب وضع التماس على كل جانب من الأسطح الملامسة. وهذا لا يزيد من القوة فحسب، بل يمنع أيضًا تراكم الرطوبة داخل المنتج.

في الرسومات، سيكون لهذا التماس علامة "H1". هناك نوعان فقط. لا يتطلب إنشاء هذا المفصل الملحوم حركات تذبذبية. يتم توجيه القطب إلى السطح السفلي.

تافروفو

وهي تشبه الزاوية، لكن "الحافة" الملحقة باللوحة لا توضع على حافة القاعدة السفلية، بل على مسافة معينة. يتم استخدامها في تركيب أسس مختلفة الهياكل المعدنية. إذا تجاوز سمك الفولاذ 4 مم، فمن المستحسن التماس على الوجهين. عندما تسمح أبعاد المنتج بقلبه وتثبيته "في القارب"، فيجب القيام بذلك في الوحدات الحرجة. يمكن عمل اللحامات المتبقية في الوضع المعتاد باستخدام التوصيات الخاصة بمفاصل الزاوية.

حسب الموقع المكاني

يتم إجراء التصنيف اللاحق للطبقات والمفاصل وفقًا لموقع التطبيق في الفضاء. وهي مقسمة إلى:

  • أدنى. غالبا ما توجد في المصانع والصناعات الكبيرة. يوفر توزيع موحدالمعدن المنصهر، مع الحد الأدنى للكميةالقطرات والترهل. لحام المنتجات الكبيرة في الموضع السفلي، يتم استخدام الرقصات الدوارة. يتم دائمًا توجيه القطب الكهربائي أو الموقد من الأعلى إلى الأسفل. بهذه الطريقة يمكنك عمل جميع أنواع المفاصل حسب طريقة التلامس مع بعضها البعض (الزاوية، التداخل، إلخ).
  • رَأسِيّ. إنها معقدة للغاية وتتطلب مهارات معينة. يتم استخدامه عند لحام الأنابيب (تمرير طبقات على الجوانب) أو تثبيت الهياكل الكبيرة، بسبب استحالة تحويلها إلى الموضع السفلي. يتطلب وقتًا أطول للحام، وتيارًا أقل، وقوسًا متقطعًا لمنع التقطير. يتم توجيه القطب من الأسفل إلى الأعلى. يتم إجراء اللحام أيضًا.
  • أفقي. يستخدم عند توصيل الأنابيب الرأسية أو الصفائح المعدنية. إنه محفوف بالقطرات عند تشغيل التماس ببطء، أو الأماكن غير الملحومة عند المرور بسرعة. للراحة، يتم ضبط الجوانب بإزاحة 1 مم لتشكيل "خطوة" لتأخير المعدن المطبق. بعد تطبيق التماس، لا يكون الفرق 1 مم في نتوء السطح مرئيا.
  • سقف. الأكثر صعوبة بالنسبة لعمال اللحام، ولكن يمكن الوصول إليها بعد أن يتقن المتخصص الطريقة العمودية. يتم تطبيق التماس بقوس متقطع باستخدام تيار أقل. يستخدم عند لحام الأنابيب عندما لا يكون هناك إمكانية لقلب المنتج. يتم استخدامه بنشاط في مواقع البناء عند تركيب قنوات وعوارض السقف.

وفقا لشكل التماس والتكنولوجيا

تختلف أنواع وصلات اللحام أيضًا في شكل التماس نفسه. يستطيع أن يكون:

  • سلس - يتم تحقيقه من خلال إعدادات الجهاز المثالية والوضع المكاني المريح.
  • محدب - ممكن بسبب انخفاض قوة التيار والمرور عبر عدة طبقات. غالبا ما يتطلب المعالجة الميكانيكية اللاحقة.
  • مقعر - يتم تحقيقه من خلال زيادة القوة الحالية. لديها اختراق جيد ولا تتطلب الطحن.
  • مستمر - يتم إجراؤه بشكل مستمر وله "قفل" يمنع ظهور الناسور.
  • متقطع - يستخدم في المنتجات المصنوعة من صفائح رقيقة وذات حمل خفيف.

يمكن إجراء جميع أنواع اللحامات في مسار واحد أو عدة مسارات. يتم تحديد ذلك من خلال سمك الأجزاء الملحومة والقوة المطلوبة. التماس الأول يسمى التماس الجذر. لها حدود ضيقة ومصنوعة بتيار أقل. اللحامات اللاحقة متعددة التمريرات. إنها تسمح لك بملء الفراغ بين حواف اللوحات. يتم إجراؤها عند تيارات عالية ومع ملامسة المعدن الأساسي.

من خلال معرفة الأنواع الرئيسية للمفاصل والاختلافات الأساسية بينها، يمكنك تحديد نوع التماس المطلوب بشكل صحيح والذي يلبي المتطلبات الأساسية للضيق والقوة في كل حالة محددة.

الوصلة الملحومة هي عنصر هيكلي أو قسم من المنتج حيث يتم ربط جزأين في جزء واحد باستخدام اللحام. في هذه الحالة، يمكن أن تتكون الأجزاء الفردية من الاتصال إما من نفس المعدن أو معادن مختلفة وسبائكها.

تعتبر الوصلات الملحومة وخصائصها تصنيفاً مهماً جداً، وعلى أساسه يتم تحديد طريقة اللحام المستخدمة واختيار أوضاعها.

أنواع اللحامات.

اللحام هو المكان الذي يتم فيه دمج عناصر مختلفة من نفس الهيكل. أثناء اللحام يذوب المعدن الموجود في هذا المكان، وبعد ذلك، عندما يبرد، يتبلور، مما يضمن قوة وضيق التماس.

اللحامات يمكن أن يكون لها أشكال مستعرضة مختلفة. وفقا لهذه المعلمة، يتم تقسيم اللحامات إلى

    اللحام التناكبي، والسمة المميزة له هي أن العناصر الفردية للمنتج يتم تطبيقها على بعضها البعض على نفس المستوى قبل اللحام باستخدام طريقة "اللحام التناكبي".

  • الزاوية التي ترتبط فيها مكونات الهيكل ببعضها البعض بزاوية معينة.

  • برشام مشقوق أو كهربائي - هنا يتم ربط العناصر الهيكلية الفردية ببعضها البعض في جزء واحد عن طريق تثبيت برشام ملحوم خاص. في هذه الحالة، يذوب الجزء العلوي بالكامل، ويذوب الجزء السفلي جزئيًا.

اعتمادًا على نوع اللحام الذي يتم ملاحظته عند تقاطع جزأين من المنتج، يوجد أنواع مختلفةوصلة ملحومة، ولكل منها خاصتها السمات المميزةومجالات التطبيق.

يمكن تقسيم جميع الوصلات الملحومة إلى

  • مفاصل المؤخرة
  • اتصالات الزاوية
  • المفاصل T
  • مفاصل اللفة
  • اتصالات النهاية.

خصائص المفاصل الملحومة.

الآن دعونا نلقي نظرة فاحصة على الوصلات الملحومة المختلفة وخصائصها.

بعقب مشترك عبارة عن سبيكة مكونة من جزأين من منتج يقع على نفس المستوى باستخدام تقنيات اللحام. في اتصال بعقبتتلامس الأجزاء مع بعضها البعض بجوانبها النهائية. هناك أنواع فرعية مختلفة من المفاصل بعقب:

اتصال بدون شطبة

اتصال مع حافة منحنية

وصلة على شكل حرف V

X شطبة مشتركة

مجمعة - هو اندماج مختلف عناصرهياكل أو أجزاء مختلفة من منتج واحد موضوعة بزاوية معينة بالنسبة لبعضها البعض. يقع خط اللحام في المكان الذي تتلامس فيه الأجزاء الفردية.

مفصل T - هذه سبيكة من عناصر مختلفة لمنتج واحد، حيث يتم ربط جزء هيكلي بنهايته بالسطح الجانبي للجزء الثاني.

اللفة الملحومة المشتركة - عبارة عن سبيكة من عناصر مختلفة للمنتج، حيث يقع كلا العنصرين على مستويات متوازية بالنسبة لبعضهما البعض ويتداخلان جزئيًا مع بعضهما البعض.

نهاية اتصال ملحومة يختلف عن الأنواع الأخرى من حيث أن عناصره الفردية ملحومة ببعضها البعض بأسطحها الجانبية.

يعتمد اختيار نوع الاتصال الملحوم على تكوين العنصر النهائي وعلى متطلبات الاتصال. ويجب أن تكون النتيجة منتجًا وظيفيًا يمكنه تحمل الأحمال العالية ولا يتأثر بها بيئةوعدم إظهار فشل التعب. غالبًا ما تعتمد متانة المنتج الناتج على جودة الوصلة الملحومة والاختيار الصحيح لنوعها، لذلك من المهم جدًا التعامل بعناية مع هذه المرحلة من العمل ومراعاة ليس فقط مكان وكيفية عمل المنتج الناتج بالضبط ولكن أيضًا ما هي المواد المصنوعة منها والسبائك التي تتكون منها. في هذه الحالة، فإن مؤهلات اللحام نفسه ومؤهلات الحرفي المشارك في تصميم الهيكل الملحوم لها نفس القدر من الأهمية.

اللحام عبارة عن خط من المعدن المنصهر عند حواف هيكلين متصلين، ناتج عن عمل قوس كهربائي على الفولاذ. يتم تحديد نوع وتكوين اللحامات لكل حالة على حدة؛ ويعتمد اختيارها على عوامل مثل قوة المعدات المستخدمة وسمكها التركيب الكيميائيسبائك ملحومة. يحدث هذا النوع من التماس أيضًا أثناء اللحام. أنابيب البولي بروبلينلحام حديد

تتناول هذه المقالة أنواع اللحامات والتكنولوجيا المستخدمة في تنفيذها. سوف ندرس اللحامات الرأسية والأفقية والسقفية، ونتعلم أيضًا كيفية تنظيفها والتحقق من العيوب.

1 تصنيف اللحامات

يتم تصنيف الطبقات إلى أصناف وفقًا للعديد من العوامل أهمها نوع الاتصال. وفقا لهذه المعلمة، يتم تقسيم طبقات إلى:

  • التماس بعقب.
  • التماس التداخل
  • التماس المحملة.

دعونا نفكر في كل خيار من الخيارات المقدمة بمزيد من التفصيل.

1.1 اتصال بعقب

يتم استخدام طريقة الاتصال هذه عند لحام الأجزاء النهائية من الأنابيب والمقاطع المربعة و صفيحة معدنية. يتم وضع الأجزاء المتصلة بحيث تكون هناك فجوة تتراوح بين 1.5-2 مم بين حوافها (يُنصح بتثبيت الأجزاء بمشابك). عند العمل مع الصفائح المعدنية التي لا يتجاوز سمكها 4 مم، يتم وضع التماس على جانب واحد فقط؛ في صفائح من 4 إلى 12 مم، يمكن أن تكون إما مزدوجة أو مفردة، بسمك 12 مم أو أكثر - مزدوجة فقط.

إذا كان سمك جدار الأجزاء من 4 إلى 12 مم، فمن الضروري إجراء التنظيف الميكانيكي للحواف وإغلاق الحواف باستخدام إحدى الطرق التالية. يوصى بتوصيل المعدن السميك بشكل خاص (من 12 مم) باستخدام تجريد على شكل X؛ الخيارات الأخرى غير مربحة هنا بسبب الحاجة إليها كميات كبيرةالمعدن لملء التماس الناتج، مما يزيد من استهلاك الأقطاب الكهربائية.

ومع ذلك، في بعض الحالات، قد يقرر عامل اللحام لحام المعدن السميك في خط واحد، الأمر الذي يتطلب ملئه في عدة تمريرات. تسمى طبقات هذا التكوين متعددة الطبقات؛ وتظهر في الصورة تكنولوجيا لحام طبقات متعددة.

1.2

يتم استخدام المفصل اللفة حصريًا عند لحام الصفائح المعدنية بسمك 4-8 مم، بينما يتم لحام اللوحة على كلا الجانبين، مما يلغي إمكانية دخول الرطوبة بين الصفائح وتآكلها لاحقًا.

إن تقنية صنع مثل هذا التماس تتطلب جهدًا كبيرًا من حيث الحفاظ على زاوية ميل القطب الصحيحة، والتي يجب أن تختلف في حدود 15-40 درجة. في حالة الانحراف عن القاعدة، فإن المعدن الذي يملأ التماس سوف يتحرك من خط المفصل، مما سيقلل بشكل كبير من قوة الاتصال.

1.3 التماس T

يتم تصنيع المفصل T على شكل حرف "T" ويمكن صنعه على كلا الجانبين وعلى جانب واحد. يعتمد عدد اللحامات والحاجة إلى قطع الجزء الأخير من الجزء على سمكه:

  • ما يصل إلى 4 مم - التماس من جانب واحد دون قطع الأطراف؛
  • 4-8 مم - مزدوج، بدون قطع؛
  • 4-12 ملم - مفرد بقطع من جانب واحد؛
  • أكثر من 12 مم - قطع مزدوج الجوانب.

أحد أنواع الوصلات على شكل حرف T هو لحام شرائح، يستخدم لربط لوحين من المعدن متعامدين أو مائلين تجاه بعضهما البعض.

2 أنواع اللحامات حسب الموقع المكاني

بالإضافة إلى التصنيف حسب نوع الاتصال، يتم تقسيم اللحامات إلى أصناف حسب موضعها في الفضاء والتي تكون على أساسها:

  • رَأسِيّ؛
  • أفقي؛
  • سقف

المشكلة في صنع طبقات عمودية هي انزلاق المعدن المنصهر إلى الأسفل، والذي يحدث بسبب الجاذبية. من الضروري هنا استخدام قوس قصير - اجعل نهاية القطب قريبة من المعدن قدر الإمكان. يتطلب لحام اللحامات العمودية عملاً أوليًا - التجريد والقطع، والذي يتم اختياره بناءً على نوع الاتصال وسمك المعدن. بعد التحضير، يتم تثبيت الأجزاء في الموضع المطلوب ويتم إجراء اتصال تقريبي باستخدام "مشابك" عرضية تمنع قطع العمل من الحركة.

يمكن إجراء اللحام العمودي من أعلى إلى أسفل ومن أسفل إلى أعلى؛ من حيث سهولة التشغيل، الخيار الأخير هو الأفضل. يجب أن يكون القطب متعامدًا مع الأجزاء المتصلة، ويجوز وضعه على حواف حفرة اللحام. يتم تحديد حركة القطب على أساس سمك التماس المطلوب؛ ويتم تحقيق أقوى مفصل عندما يتم تحريك القطب بشكل عرضي من جانب إلى آخر وبتذبذب على شكل حلقة.

على الطائرات العمودية، يتم وضع طبقات النوع الأفقي من اليسار إلى اليمين أو من اليمين إلى اليسار. اللحام الأفقي معقد بسبب تدفق البركة إلى الأسفل، الأمر الذي يتطلب الحفاظ على زاوية ميل كبيرة للقطب - من 80 إلى 90 0. لمنع تدفق المعدن في مثل هذه المواقف، من الضروري تحريك القطب دون اهتزازات عرضية، وذلك باستخدام بكرات ضيقة.

يتم تحديد سرعة حركة القطب بحيث يمر مركز القوس على طول الحد العلوي للتماس، ولا يصل الكفاف السفلي للمسبح المنصهر إلى الطرف العلوي من الأسطوانة السابقة. يجب إيلاء اهتمام خاص للحافة العلوية، والتي هي الأكثر عرضة لتشكيل عيوب مختلفة. قبل البدء في لحام الخرزة الأخيرة، من الضروري تنظيف التماس الناتج من رواسب الخبث والكربون.

الأكثر صعوبة في الأداء هي طبقات السقف. نظرًا لأنه في هذا الوضع المكاني، يتم تثبيت البركة المنصهرة فقط عن طريق التوتر السطحي للمعدن، فيجب جعل التماس نفسه ضيقًا قدر الإمكان. لا يزيد العرض القياسي للأسطوانة عن ضعف عرض الأقطاب الكهربائية المستخدمة، وفي هذه الحالة من الضروري استخدام أقطاب كهربائية يصل قطرها إلى 4 مم.

عند وضع التماس، يجب أن يتم تثبيت القطب بزاوية 90 إلى 130 0 للطائرات المتصلة. يتم تشكيل الأسطوانة من خلال الحركات التذبذبية للقطب من الحافة إلى الحافة، بينما في الوضع الجانبي الشديد يتأخر القطب، مما يتجنب التخفيضات. يرجى ملاحظة أنه لا يُنصح باستخدام عمال اللحام الذين ليس لديهم خبرة للتعامل مع طبقات السقف.

2.1 تقنية لحام طبقات السقف (فيديو)

2.2 التنظيف ومكافحة العيوب

بعد تشكيل التماس، يبقى الخبث وقطرات من الفولاذ المنصهر والمقياس على سطح الأجزاء المتصلة، في حين أن التماس نفسه قد يكون له شكل محدب ويبرز فوق مستوى المعدن. يمكن التخلص من هذه العيوب عن طريق التنظيف الذي يتم على مراحل.

في البداية، تحتاج إلى إزالة الحجم والخبث باستخدام مطرقة وإزميل، ثم استخدم طاحونة مزودة بقرص جلخ أو طاحونة لتسوية الطائرات المتصلة. يتم تحديد حجم الحبوب للعجلة الكاشطة بناءً على نعومة السطح المطلوبة.

عادة ما تكون عيوب اللحام، التي غالبًا ما يواجهها المتخصصون عديمي الخبرة، نتيجة للحركة غير المتساوية للقطب الكهربائي أو القوة والتيار المختارين بشكل غير صحيح. بعض العيوب حرجة، وبعضها يمكن تصحيحه - على أي حال، فإن مراقبة وجود التماس أمر إلزامي.

دعونا نلقي نظرة على العيوب الموجودة وكيفية فحصها:


كما يمكن أن تتشكل العيوب على شكل تشققات تظهر أثناء مرحلة تبريد المعدن. تأتي الشقوق في شكلين - موجهة عبر خط التماس أو على طوله. اعتمادًا على وقت التكوين، يتم تصنيف الشقوق إلى ساخنة وباردة، وتظهر الأخيرة بعد تصلب المفصل بسبب الأحمال الزائدة التي لا يستطيع نوع معين من التماس تحملها.

الشقوق الباردة هي عيب خطير يمكن أن يؤدي إلى فشل كامل للمفصل. إذا تشكلت، فمن الضروري إعادة لحام المناطق المتضررة، وإذا كان هناك الكثير منها، فيجب قطع التماس وإعادة تصنيعه.

يوفر اللحام وصلات دائمة للمعادن عن طريق إنشاء روابط بين ذرية قوية بين العناصر (عندما تتشوه). ماذا هناك اللحام، الخبراء يعرفون. إن اللحامات التي تم الحصول عليها بمساعدتهم قادرة على ربط معادن متطابقة وغير متشابهة وسبائكها وأجزاء مع إضافات (الجرافيت والسيراميك والزجاج) والبلاستيك.

أساس التصنيف

طور الخبراء تصنيف اللحامات وفقًا للمبدأ التالي:

  • طريقة تنفيذها؛
  • الخصائص الخارجية
  • عدد الطبقات؛
  • الموقع في الفضاء؛
  • طول؛
  • غاية؛
  • عرض؛
  • ظروف التشغيل للمنتجات الملحومة.

وفقا لطريقة التنفيذ، يمكن أن تكون طبقات اللحام من جانب واحد أو على الوجهين. تتيح المعلمات الخارجية تصنيفها إلى معززة ومسطحة وضعيفة، والتي يسميها الخبراء محدبة وعادية ومقعرة. الأنواع الأولى قادرة على تحمل الأحمال الثابتة لفترة طويلة، لكنها ليست اقتصادية بما فيه الكفاية. تتحمل المفاصل المقعرة والعادية جيدًا الأحمال الديناميكية أو المتناوبة، نظرًا لأن الانتقال من المعدن إلى اللحامات يكون سلسًا، وخطر تركيز الضغط الذي يمكن أن يدمرها أقل من المؤشر الأول.

يمكن أن يكون اللحام، مع الأخذ في الاعتبار عدد الطبقات، طبقة واحدة أو متعددة الطبقات، ومن حيث عدد التمريرات، يمكن أن يكون تمريرة واحدة أو تمريرات متعددة. تُستخدم الوصلات متعددة الطبقات للعمل مع المعادن السميكة وسبائكها، وإذا لزم الأمر، لتقليل المنطقة المتأثرة بالحرارة. الممر هو حركة (مرة واحدة) لمصدر الحرارة أثناء التسطيح أو لحام الأجزاء في اتجاه واحد.

الخرزة عبارة عن قطعة من معدن اللحام يمكن لحامها في مسار واحد. طبقة اللحام عبارة عن تقاطع معدني به عدة خرزات تقع على نفس مستوى المقطع العرضي. بناءً على موقعها في الفضاء، يتم تقسيم الطبقات إلى طبقات سفلية، وأفقية، وعمودية، وعلى شكل قارب، وشبه أفقية، وشبه عمودية، وسقفية، وشبه سقفية. إن خاصية الانقطاع أو الاستمرارية تتحدث عن المدى. يتم استخدام الأنواع الأولى لطبقات بعقب.

مبادئ التصنيف

يمكن أن تكون الاتصالات الصلبة قصيرة أو متوسطة أو طويلة. هناك طبقات محكمة الغلق ومتينة ومتينة (حسب الغرض منها). العرض يساعد على تصنيفها إلى الأنواع التالية:

  • الموسعة ، والتي يتم إجراؤها بحركات عرضية متذبذبة للقطب الكهربائي ؛
  • الخيط الذي قد يتجاوز عرضه قليلاً أو يتزامن مع قطر القطب.

تشير الظروف التي سيتم فيها استخدام المنتجات الملحومة في المستقبل إلى أن المفاصل يمكن أن تكون عاملة وغير عاملة. الأول يتحمل الأحمال بشكل جيد، بينما يتم استخدام الآخرين لتوصيل أجزاء من منتج ملحوم. يتم تصنيف الوصلات الملحومة إلى عرضية (حيث يكون الاتجاه عموديًا على محور التماس)، طولية (في الاتجاه الموازي للمحور)، مائلة (مع الاتجاه بزاوية على المحور) ومجتمعة (الاستخدام اللحامات العرضية والطولية).

طريقة عقد المعدن الساخن تسمح لنا بالتقسيم إلى ما يلي:

  • على منصات الصلب المتبقية والقابلة للإزالة؛
  • بدون بطانات ووسائد إضافية.
  • على البطانات المصنوعة من النحاس المصهور أو النحاس أو الأسبستوس أو السيراميك؛
  • على وسائد الغاز والتدفق.

يتم تصنيف المواد المستخدمة في عملية عناصر اللحام إلى مركبات من المعادن غير الحديدية والصلب (سبائك أو كربون) والبلاستيك الفينيل والمعادن ثنائية المعدن.

اعتمادًا على موقع أجزاء المنتجات المراد لحامها بالنسبة لبعضها البعض، توجد وصلات بزوايا قائمة أو بزوايا منفرجة أو حادة وتقع في نفس المستوى.

التوصيلات الدائمة التي تنشأ عند استخدام اللحام هي:

  • ركن؛
  • بعقب.
  • قضبان T؛
  • اللفة أو النهاية.

يتم استخدام مناظر الزاوية أثناء أعمال البناء. أنها تنطوي على اتصال موثوق للعناصر الموجودة فيما يتعلق ببعضها البعض بزاوية معينة ويتم لحامها عند تقاطع الحواف.

وقد وجدت أنواع بعقب التطبيق في خزانات اللحام أو خطوط الأنابيب. وبمساعدتهم، يتم لحام الأجزاء بنهايات تقع على نفس السطح أو في نفس المستوى. لا يجب أن يكون سمك الأسطح هو نفسه.

وتستخدم الأنواع المتداخلة في صناعة الحاويات المعدنية أعمال بناءوعند لحام الخزانات. يفترض هذا النوع أن أحد العناصر متراكب على عنصر آخر، ويقع في مستوى مماثل، ويتداخل جزئيًا مع بعضها البعض.