Както показва практиката, най-често батерията изтича в резултат на редовни хидравлични натоварвания и след изпускане на вода през лятото. В този случай състоянието на батерията се влошава значително, ако е била използвана повече от 10 години. За да сте подготвени за течове, най-добре е предварително да се запознаете с методите за отстраняването им.

Какво да направите, ако батерията за отопление изтече?

При продължителна експлоатация всяка от връзките между тръбите и батериите може да загуби своята херметичност. В зависимост от това къде е настъпило износването, експертите идентифицират следните видове течове:

• разхерметизиране на съединението, където щрангът е свързан към тръбите;
• повреда на тръбите;
• образуването на пукнатини в ставите на секциите на акумулатора;
• появата на теч в една от секциите на елемента.

Всяка от неизправностите се отстранява по различен начин. Експертите смятат, че една от основните причини за появата на теч е продължителната експлоатация и износването на материалите. Ако се открие теч, така че апартаментът да не се наводни, заменете буркан или леген под дупката. Покрийте батерията с одеяло или дебело одеяло, така че струята вода да тече към пода и да не пръска стените. Когато откриете теч, изключете подаването на вода към уреда.

Как да премахнете теч на кръстовището на щранг и тръба

В тази част, като правило, течът възниква поради неправилна инсталация. В преобладаващата част от случаите неизправността е причина за небрежно свързване на частите. Също така, често причината за появата на пукнатина е неграмотен избор на тръби. В този случай водата ще започне да изтича в рамките на няколко месеца след инсталирането на елементите. Друга причина е неспособността на тръбите да издържат на тежки товари. Следователно, не е необходимо да използвате батерии като опора за предмети, в противен случай може да "лети в доста пени".

За да спрете теча в точката, където щрангът се среща с тръбите, използвайте гумени фитинги или автомобилни скоби, както и надежден проводник.Например вземете част от гумата от колело на велосипед и я увийте около проблемната зона. За това са подходящи гумени ленти с дължина 30 см и ширина 5 см. За надеждно фиксиране на продуктите ги закрепете със скоби, които ще разпределят натоварването върху цялата лента.

Тръбите тип ствол са изработени от стомана. Поради продължителна употреба и некачествена вода с различни тежки примеси, по стените на каналите се образува ръжда. В резултат на това на определени места стените на тръбите просто не издържат на натиска на водната струя. Износването на частите става още по-бързо, ако за монтаж се използват тръби, които преди са били използвани в други помещения. Ако се установи малка пукнатина, тя може да бъде поправена с циментово-гипсова отливка. Прави се по следния начин:

1. 1. разредете не твърде гъст циментов разтвор в съд;
2. 2. нарежете превръзката на ленти с дължина не повече от 25 см;
3. 3. Навлажнете лентите и ги навийте върху теча;
4. 4. За да предотвратите изтичане на тръбите, повторете процедурата 2-3 пъти;
5. 5. Ако потокът не е спрян, използвайте алабастър вместо цимент, който изсъхва няколко пъти по-бързо.

Ако откриете пукнатини по самите резби на щранга и тръбите, използвайте физиологична превръзка, за да я поправите. За да направите това, отрежете превръзка и я накиснете във вода, след което поръсете обилно със сол. Едва след това проблемната зона може да се завърже с превръзки, напоени с циментов разтвор.

Как да поправите пукнатина в фугите на секциите

Доста често е доста трудно да се определи проблемната зона на радиатора, тъй като водата запълва почти цялата му повърхност. За да намерите пукнатина, трябва да избършете батерията няколко пъти и бързо да потърсите повредената зона. Веднага след като се открие теч, незабавно затворете спирателните вентили, за да не остане вода вътре в радиатора. След това намалете налягането, като постепенно отворите клапана на Mayevsky. Започнете ремонтните дейности само след като водата спре да капе от пукнатината. Използвайте студено заваряване, за да премахнете течовете между секциите. Освен това можете да покриете проблемната зона с епоксидна мастика с различни примеси.

Почистете добре повърхността на батерията, преди да нанесете състава. Първо отстранете старата боя, след това използвайте стоманен кабел, за да премахнете ръждата вътре в батерията. Издръжливостта на пластира ще зависи от това колко добре сте подготвили повърхността.

Когато купувате мастика, обърнете внимание на инструкциите за употреба. Някои лубриканти не са подходящи за работа с метал, така че няма да издържат дълго на батерията. Често пъти, за да получите надежден шпакловъчен материал, трябва да смесите няколко продукта и да ги нанесете внимателно върху пукнатината със спринцовка. Мастикът ще изсъхне най-малко 2 часа. През това време нагряването на батерията е строго забранено. Не забравяйте, че качеството на ремонта не се променя от количеството на използвания материал. За надежден пластир е достатъчен слой от 5 мм. След ремонт устройството вече няма да има същия външен вид. Можете обаче, като изберете подходяща боя за това.

Как да се отървете от теч - контакт между батерията и щранга

Ако отоплителната батерия тече на кръстовището с щранга и не знаете какво да правите с това, тогава, за да премахнете повредата, е достатъчно да изключите и свържете отново устройствата на отоплителната система. Преди да направите това, източете цялата вода от батерията и изключете щранга. Така няма да наводните апартамента.

След това развийте гайката, която държи връзките на батерията и щранга. След това отстранете стария лен от конеца. Всеки от етапите трябва да се изпълнява много внимателно, като се опитвате да не прекалявате. Обърнете специално внимание на гайката, защото ако е стара, може да се спука. Използвайте нов лен за запечатване на фугата. След това гайката трябва да се завинти обратно.

Ремонт на радиатор - какво да правя през лятото

Когато коригирате теч с помощта на някой от методите, описани по-горе, не забравяйте, че решавате проблема само за известно време. Веднага след като отоплителният сезон приключи, ще трябва сериозно да помислите за висококачествен ремонт на повредата. След като батериите вече не се използват, първата стъпка е напълно да се източи водата от уредите или цялата отоплителна система. След това напълно изключете проблемната батерия. Отстранете от повърхността му всички кръпки, които преди са скрили пукнатините. След това почистете шевовете между секциите. Затегнете нипелите с радиаторен ключ и поправете пукнатината със запояване.

След това ще трябва да инсталирате отново батерията. Независимо дали сте използвали ново бельо през зимата, сменете го и този път. Така ще можете да удължите живота на батерията. Често в една от секциите на чугунен уред може да се появи пукнатина. През зимата е доста проблематично да се премахне напълно този проблем, затова ви препоръчваме да ремонтирате батерията през лятото. За да направите това, продуктът трябва да бъде изключен и демонтиран.

След това оценете размера на пукнатината. Ако е малък, тогава можете да използвате поялник или заваръчна машина. Но ако пукнатината е голяма, тогава е най-добре да замените дефектната секция с нова. За да направите това, използвайте специален ключ, за да развиете проблемната част и вместо това инсталирайте закупената. Не забравяйте да нанесете висококачествен топлоустойчив уплътнител на фугите. След това сменете батерията.