Как се прави септична яма от колела. Яма от автомобилни гуми

При редки сезонни посещения на вилата (например само за поливане на леглата или прибиране на реколтата), няма нужда да се инсталират скъпи пречиствателни станции или септични ями за канализация. Канализационната система, която работи без максимално натоварване, ще се справи без обикновена яма, чиито стени са сглобени от стари автомобилни гуми.

В такава яма можете да изхвърляте както вода от душове и мивки, така и съдържанието на битовите тоалетни. И строителните работи не изискват специални умения от собствениците. Цената на канализацията ще бъде изключително ниска. В крайна сметка основният строителен материал често се получава безплатно от приятели или съседи, които са сменили старите гуми на колата си с нови.

Предимства и недостатъци

На пръв поглед такава канализационна яма има много предимства:

може да струва безплатно на собствениците;
строителството отнема максимум един ден;
могат да се използват гуми от всякакъв размер;
можете да строите сами.

Такава структура обаче има и сериозни недостатъци, като например:

кратък експлоатационен живот (средно до 10 години);
лоша херметичност на участъците (всъщност липсата му);
наличието на неприятна миризма;
ниска производителност;
нецелесъобразност за ремонт или демонтаж.

В допълнение, този тип структура е абсолютно неподходяща за райони с високо ниво на влага в почвата.

Проникването на отпадъчни води в повърхностни и подземни води е изпълнено с разпространение на инфекции, опасни за човешкото здраве.

Принцип на действие

Ямата всъщност е яма с възможност за филтриране на съдържанието в околната почва. През пролуките в стените течността постепенно преминава в почвата, а големи органични вещества се утаяват на дъното. Гниенето е задължителен атрибут на ямата.

В същото време не може да се отъждестви класическата яма с септична яма, направена от гуми! Последният има много по -рядко изпомпване с участието на канализационно оборудване.

По желание от гумите може да се изгради най -простата система за пречистване. За тази цел две ями (кладенци) са свързани помежду си чрез преливни тръби. Първичният утаител поема повечето от големите органични примеси. Втората камера съдържа само частично избистрена вода, която бързо се абсорбира в земята.

В този случай процесите на разлагане ще се ускорят и наличието на миризма на канализацията ще бъде частично намалено.

Как работи?

Дупка за гуми се изкопава само в райони с дълбоки подземни води! Минимално разстояниеот дъното на конструкцията до горния воден слой е 100 сантиметра.

Трябва също да се обмисли възможният риск от замърсяване. пия вода... Следователно ямата се поставя, като се вземат предвид характеристиките на почвата и разстоянието до кладенеца или кладенеца. За пясъчниците е 30 метра, а за глинестите почви е 20 метра. Конструкцията е отделена от жилищни сгради с поне 5-6 метра.

Препоръчително е структурата да се разположи върху естествения наклон на площадката, тоест под нивото на водоприемник. Тръбите и самият канализационен резервоар трябва да бъдат поставени под точката на замръзване на почвата в определен регион! Някои находчиви собственици затварят както тръбите, така и капацитета на септичната яма в специална кутия, изработена от дърво. Тази инженерна функция предотвратява деформацията в случай на възможно замръзване на почвата.

Какви материали са подходящи?

Както бе споменато по -горе, можете да използвате всякакви гуми. Естествено, това ще бъдат вече използвани, износени продукти. Но износването няма да повлияе по никакъв начин на безопасността на гумите в земята - гумата не гние и не реагира с агресивни среди.

За да увеличите обема на конструкцията, препоръчително е да изберете гуми от големи превозни средства (ако е възможно) - камиони, трактори, автобуси. Гумите за вътрешни леки автомобили имат метална рамка, която осигурява допълнителна твърдост.

Как да се изгради?

За работа ще ви трябват следните инструменти и материали:

лопата и байонетна лопата;

гумен нож;
електрически мозайката;
канализационни тръби;
тел за закрепване на конструктивни части;
капак (люк) с подходящ диаметър;
пясък за поръсване, но може да се използва обикновена почва;
гуми в размер на 5-7 броя (това ще е необходимо за обслужване на двама или трима души).

Поетапната инсталация изглежда така:

Маркировката се прави и за двете секции на септичната система. За да направите това, поставете гумата на земята и маркирайте периметъра.
Обща яма се изкопава с малка граница, за да се осигури свободна игра при спуснати гуми. Дъното на ямата може да бъде покрито с пясък, глина (осигурява се допълнителна херметичност) или да се напълни с бетон (такава основа предотвратява деформация при набръчкване на почвата).
Подготвят се подробности за конструкцията - горната част на всяка гума се отстранява с мозайката, което осигурява най -равномерната повърхност на стените (канализацията няма да има върху какво да се задържи).
Гумите се спускат последователно в ямата и се връзват с тел. Допълнителна херметичност може да се постигне чрез смазване на фугите с гумено лепило.
Между кладенците се монтира преливна тръба (приблизително две трети от дъното на конструкцията).
Канализацията е свързана с първия кладенец. За това в гумата се изрязва дупка. За свързване се използват гумена втулка и уплътнител.
Ямата е покрита с пръст или пясък. Запълването е внимателно уплътнено по периметъра на конструкцията.
Отгоре е монтиран капак. Това може да бъде полимерен люк, железен или дървен капак.
Около алеята се настройва в случай на повикване за канализация. На това строителните работи се считат за завършени.

И за да се отървете от неприятната миризма, е необходимо да инсталирате вентилационна тръба. Колкото по -близо е канализационният канал към жилищни сгради, толкова по -висока трябва да бъде тръбата. Също така много зависи от преобладаващите ветрове в определена област. По -добре е да разположите конструкцията, така че вятърът да пренася миризмата далеч от къщата.

Грешките, направени по време на инсталацията, са както следва:

наклонът на главния тръбопровод не се спазва - отпадъците бавно се стичат надолу, тръбата се запушва;
нивото между входящата и изходящата тръба не се поддържа - тръбата за преливане трябва да бъде
под входящата канализация, между кладенците, тя също се намира под наклон от 20 сантиметра;
конструкцията се намира над точката на замръзване на почвата - тръбите страдат през зимата;
конструкцията е потопена в подземни води - работните контейнери са заилени, често изплуват, инфекцията навлиза в почвата.

Разходи за строителство

Ако собствениците не са успели да получат гуми безплатно, можете да закупите използван комплект от две парчета от тези продукти на цена от 1200 рубли. Има и по -евтини варианти.

Строителните работи се извършват самостоятелно или с участието на багер и водопроводчик. Диапазонът на цените за земни работи варира от 240-600 рубли за един кубичен метър обем. ВиК услугите ще струват от 500 рубли (актуално за района на Москва).

Как да оперирам?

Използването на такава канализационна система е предмет на всички основни правила, приложими към всяка канализационна система.

Правилно инсталираната канализационна система предполага:

осигуряване на правилния наклон на тръбите, свързани към резервоара за съхранение (септична яма, яма);
липсата на резки завои, които намаляват дебита и водят до образуване на мастни блокажи;
изолация на капака (люк или горен таван).

За да избегнете проблеми с работата, трябва:

Навреме извадете съдържанието на резервоара за съхранение. Утайката се изпомпва с помощта на канализационно оборудване или мощна фекална помпа от домакински тип.
Предотвратете навлизането на големи отломки в системата - парчета плат, найлонови торбички, женски хигиенни предмети, големи хранителни отпадъци, чужди предмети.
Редовно добавяйте в канализацията биологични продукти, съдържащи култури от бактерии, които преработват отпадъчните води.

Когато се спазват такива прости правила за експлоатация, удобното използване на канализационната система е гарантирано за собствениците на лятна вила или селска къща.

greenologia.ru

Канализация от автомобилни гуми и нейното устройство

Много летни жители, пристигайки на тяхното място, остават там за една нощ или прекарват цялата си ваканция в грижа за градината си. И наличност автономна канализацияправи живота им много по -лесен, като ги доближава поне донякъде до градските условия.

Изработването на канализация от гуми не е голяма работа и не изисква практически никакви финансови разходи, докато инсталирането на модерна канализационна система е скъпо.

Старите автомобилни гуми могат да бъдат добър бюджетен вариант за малка септична яма или яма, ако обемът на канализацията е малък, което се случва, когато хората не живеят постоянно в страната. В допълнение, канализационното устройство за гуми не изисква специални знания и умения в строителството.

Предимства на септичната яма за гуми и нейните недостатъци

Най -важното предимство на такъв септичен резервоар е:

почти нулева цена, за разлика от други видове септични ями;
могат да се използват автомобилни гуми от всякаква техника;
лесен монтаж, с който може да се справи един човек.

Недостатъците на септична яма от автомобилни гуми включват:

крехкост на такава структура, не повече от 10-15 години; ненадеждно уплътнение поради подвижност на гумите;
появата на неприятни миризми, които могат да бъдат елиминирани само чрез устройството на вентилаторна тръба;
ремонт на такъв септичен резервоар почти никога не се извършва, както и демонтаж, поради неговата безполезност.

Как да копаем канализация

Висока подпочвена вода

На първо място, трябва да разберете на какво ниво се намират подземните води във вашия район. За да направите това, близо до къщата, на разстояние около един метър, трябва да изкопаете дупка с дълбочина 1,5 м. Ако на дъното не са се образували локви вода, можете спокойно да започнете изграждането на автономна канализационна система.

Можете да закупите стари автомобилни гуми във всеки автосервиз. По -добре е да изберете гуми с по -голям диаметър от трактори или тежки превозни средства. В този случай обемът на септичната ви яма ще се увеличи. Броят на гумите се изчислява въз основа на дълбочината на замръзване на почвата във вашия район. Необходимо е дълбочината на канализационната яма от автомобилни гуми да бъде под нивото на замръзване на почвата. Това се прави, ако възнамерявате да използвате септичната яма през зимата, дори периодично.

Второ, след като автомобилните гуми вече са на вашия сайт, трябва да изберете място за бъдещата септична яма.

Не забравяйте, че тя трябва да се намира най -малко на 25-30 метра от източници на питейна вода - кладенци, кладенци, както и от река, езеро или езерце.

Местоположението на ямата или септичната яма от автомобилни гуми обаче, както всяка друга, се влияе от посоката на ветровете във вашия район. Необходимо е септичната яма да се постави в посоката, от която неприятната миризма няма да бъде пренесена от вятъра към жилищното пространство.

След като са избрали място, те решават въпроса как да изкопаят канализацията - на ръка или да наемат малък багер. Всичко зависи от времето и наличието на мъжки ръце. Можете да копаете на ръка, но това ще отнеме повече време от изкопаването на дупка с багер. И за да наемете техника - ще трябва да инвестирате малко финансови ресурси. Изборът, разбира се, зависи от вас.

Когато дупката се изкопае, в дъното й се пробиват няколко дупки с градинска бормашина, в която се вкарват две перфорирани специални тръби с дължина до 4 метра.

Това се дължи на факта, че водата от септичната яма ще отиде в почвата, където се самопречиства.

Дъното на ямата се почиства, придавайки й равна повърхност и се изсипва слой чакъл или натрошен камък с височина 15-20 см. Тръбите, поставени в пробитите отвори, трябва да излизат на 60-70 см над нивото на дъното на яма, а горната им част трябва да бъде покрита с полипропиленови мрежи, за да не постъпят твърди отпадъчни отпадъци в тръбите.

Преди да приберете гумите, отрежете всички ръбове, които са увити, така че твърдите фекални отпадъци да не се натрупват на тези места. Подрязването на гуми може да се извърши с помощта на ножовка за метал или прободен трион.

До изкопаната дупка все още трябва да изкопаете изкоп, в който ще бъде положена канализационната тръба, водеща от селската къща от водопроводни инсталации - мивка, тоалетна, душ или вана. Изкопът трябва да бъде изкопан в съответствие с наклона от къщата до септичната яма. Наклонът трябва да бъде направен по такъв начин, че отпадъчните води да могат да се оттичат в септичната яма чрез гравитация.

Следва монтаж на канализация от автомобилни гуми. Нарязаните гуми се подреждат една върху друга, като преди това са поставили течен уплътнител между тях.

Горният капак трябва да стърчи донякъде от повърхността на земята.

Топ местоположение на гумата

Запълването на пространството между стените на ямата и гумите се извършва след втвърдяване на уплътнителя. Излишната почва, останала след засипването, може да се използва за други нужди.

При засипване е възможно да се засипва едър чакъл между гумите на автомобила и стените на ямата, което няма да позволи на почвата да се утайва и ще се превърне в допълнителен изход за отпадъчни води през пукнатините, които неизменно се образуват между гумите, без значение как са запечатани.

Горната автомобилна гума е покрита с капак, изработен от полипропилен, ламарина или друг материал, устойчив на влага и температурни крайности.

За да се отървете от неприятната миризма, септичната яма е оборудвана с вентилационна изпускателна тръба, която трябва да се издига над септичната яма.

Дължината на качулката зависи от:

места, където се намира септичната яма,
преобладаващи ветрове в района.

Колкото по -близо е септичната яма до жилищната сграда, толкова по -висок трябва да бъде коминът.

Върхът на септичната яма може да бъде украсен с почвопокривни растения, те не изискват много почва, за да растат, те могат да растат, практически, върху камъни. И можете да повдигнете капака, за да проверите нивото на канализационната система точно с растенията.

canalizator-pro.ru

Септична яма за гуми-направете си сами достъпна канализационна система

Оборудването на дома ви с всички блага на цивилизацията е основната задача на добрия собственик. За щастие, сега има всяка възможност да се внесе електричество в жилищната сграда и да се организира водоснабдяването. Но централизираната канализационна система не е навсякъде. Ако имате достатъчно средства, можете да си купите готова фабрична септична яма или да я изградите, например, от бетонни пръстени. В случай, че нещата не са много добри с финансите, на помощ идват занаятчии, които идват с идеята да направят септична яма от гуми със собствените си ръце. Това е много добра идея, но подходящ изключително за дом с малък брой наематели.

Каква е разликата между септична яма и яма?

На хора, които не са особено информирани, може да изглежда, че яма и септична яма са различни имена за една и съща канализационна структура. Това е фундаментално погрешно. Септичната яма, за разлика от ямата, е по -модерен и модернизиран тип канализация.

Състои се от два взаимосвързани резервоара. Отпадъчните води преминават през канализационната тръба в първото - склад. В него се извършва първично почистване: големи частици се утаяват на дъното и почистващите бактерии започват да ги обработват. Вторият резервоар, който обикновено е малко по -малък от първия, получава вече частично пречистена отпадъчна вода, където бактериите продължават да работят. Приблизително 95% от общия обем, който влиза в септичната яма, в крайна сметка се изхвърля като чиста вода.

Схема на стандартен двукамерен септичен резервоар с филтрационен кладенец

Ако сравним всички характеристики на яма и септична яма, тогава неоспоримото предимство на септичната канализационна система ще стане ясно и очевидно. Той показва много по -голяма ефективност.

Предимства на септична яма от автомобилни гуми

Наличност и изобилие от материал. Можете да запазите стари гуми сами или да ги поискате в най -близкия магазин за гуми. Те ще бъдат раздадени с желание, защото служителите на бензиностанцията ще имат по -малко проблеми с изхвърлянето на гуми.
Изключително изпълнение. Ако изчислите всичко правилно и отговорно подхождате към изграждането на домашна септична яма от гуми, тогава можете да постигнете още по -голяма ефективност от някои фабрични копия.
Ниска цена. Устройството на канализационен кладенец от гуми може да бъде напълно безплатно, ако гумите се сглобяват самостоятелно и наетите работници не участват в изкопните работи.
Лесно инсталиране. За да инсталирате много фабрични септични ями, трябва да използвате повече от един допълнителен чифт ръце, а канализационната система от гуми със собствените си ръце е толкова лесна за инсталиране, че можете да направите всичко без чужда помощ.

Септична яма, изработена от употребявани гуми, няма най -дълъг експлоатационен живот

Това канализационно съоръжение не е подходящо за използване в домове с повече от 3 души.
През зимата използването на септична яма от гуми е трудно, тъй като въпреки внимателната изолация, материалът на гумата все още замръзва и съдържанието на такъв кладенец не се обработва от бактерии.
Независимо от размерите на гумите, тяхното съдържание ще трябва да се изпомпва поне веднъж на тримесечие.
Два пъти годишно е необходимо да се проверяват връзките между гумите, за да се установят навреме течове и да се запечатат фугите.
Срокът на експлоатация на такава селска яма, направена от гуми, дори при внимателна грижа и внимателна експлоатация, е не повече от 15 години.
Ако не инсталирате вентилационна тръба, от време на време под капака на септичната яма може да се появи неприятна миризма.
Не се препоръчва да ремонтирате септична яма, изработена от стари автомобилни гуми, със собствените си ръце, следователно, ако материалът на гумата е корозирал, е необходимо да я преработите отново.

Ако се претеглят всички плюсове и минуси и се вземе решение в полза на изграждането на канализация от гуми, можете да се захващате за работа.

На нашия сайт има отделна статия за яма за частна къща - диаграма и нейните характеристики. Видове и материали за устройството.

Можете да научите за дъждовната канализация от тази статия. Какви са нейните функции и какви видове има.

И ние също имаме материал за това как да направите душ със собствените си ръце за лятна резиденция.

Изисквания за местоположение

Монтаж

И така, какво е необходимо, преди да направите септична яма от гуми. За начало е необходимо да се въведат комуникации до местоположението на бъдещата септична яма. Канализационната тръба трябва да бъде изолирана и защитена с кутия, за да се предпази от замръзване и повреда. След това определяме дълбочината и ширината на ямата.

Размерите на септичната яма трябва да съответстват на среднодневния обем отпадъци, умножен по три. Въз основа на това избираме диаметъра и броя на гумите.

Поставяйки една от гумите на земята, трябва да начертаете границите на ямите за септичната яма. Пролука между външната страна на гумата и почвата може да бъде оставена за лесно поставяне на гуми и за допълнителна изолация на септичната яма. След това изкопаваме дупки за резервоарите и вкопаваме гумите. Горното ниво на течността винаги трябва да е под нивото на почвата. Това трябва да се има предвид при полагане на гуми.

Изкопаване със собствените си ръце яма за канализация от гуми

Дъното на първия контейнер на септичната яма трябва да бъде покрито с развалини (приблизително 30 см) и облицовано с някакъв материал, който не позволява течността да проникне в земята. Ако средствата позволяват, можете да конкретизирате. В бюджетните варианти най -популярни са материали като покривен филц или много плътен полиетилен в няколко слоя.

Устройството на септична яма предполага изпускане на утаена вода директно в земята, поради което в дъното на втория кладенец за по-добър дренаж можете да направите петметров кладенец с бормашина и да поставите перфорирана гъвкава пластмасова тръба... Тя ще трябва да бъде покрита с развалини с около 10 см, така че дъното да не се заилява и водата да тече без препятствия. Вътре в резервоара за гуми тръбата трябва да се издигне с един метър и е по -добре да покрие горната й част с фина мрежа. Около тръбата дъното също трябва да бъде покрито с развалини и пясък. Но със добро нивоабсорбиране на вода от почвата, в последния резервоар ще бъде достатъчно само да се използва дъното на филтъра.

Схема за канализация на гуми

За структурна здравина ръбовете на гумите са свързани с тел или монтажни „скоби“ и след това се обработват с всеки наличен уплътнител.

Гумите се подрязват, така че течността да не се натрупва в тях и са свързани помежду си с помощта на скоби

Сега трябва да направите дупки за тръбата в двата резервоара. В първия контейнер тръбата трябва да влезе малко по -високо, отколкото излиза, за да настъпи преливането. Поставяме тръбата и запълваме ръбовете на ямата с развалини и пясък. Това трябва да се прави много внимателно, за да не се повреди структурата. Местата, където канализационната яма от гумите е свързана с тръбите, са добре запечатани.

Довеждаме канализационната тръба до автомобилните гуми

Последната стъпка в създаването на септична яма от гуми със собствените си ръце ще бъде да закрепите капака от материал, който не е подложен на гниене или повреда. Дебелата пластмаса е най -добрата.

От този материал ще научите как правилно да направите канализационна система в частна къща. Нюансите на външните и вътрешните комуникации.

Друг евтин материал за септична яма са бъчви. Разберете как да ги използвате за направата на пречиствателна станция.

Как е подреден превключвателят за налягане за помпено оборудване е описано тук http://okanalizacii.ru/vodosnabzhenie/nasosy-i-stancii/rele-davleniya-vody-dlya-nasosa.html

Канализационната система в частна къща, изработена от гуми, е най -добре разположена от подветрената страна на къщата. Тази проста техника ще ви позволи да се предпазите от "насладата" от неприятни миризми, идващи изпод капака на канализацията.
За да не се притеснявате от пренаселеността на канализацията, по-добре е първоначално да инсталирате гуми с възможно най-големия диаметър и в размер на 5-7 броя. В този случай, дори при постоянно пребиваване на трима души в къщата, обемът на септичната яма ще бъде достатъчен.
Докато копаете дупки за всеки от резервоарите, е необходимо периодично да проверявате диаметъра с една гума, за да не се стеснява постепенно.
При земни работиНай -удобно е да използвате две различни лопати с дълги валове. Байонетът е предназначен за разрохкване на земята, а лопатата е за избиране на разрохканата почва от ямата.
Към септичната яма от гумите можете да донесете не само канализационни комуникации от къщата, но и от уличния умивалник или летен душ.
Вътрешният ръб на гумите трябва да бъде отрязан, така че непреработената мръсотия и отломки да не се натрупват в завоите.
Най -добре е да използвате пластмасови скоби за закрепване на гумите. Те не са склонни към увреждане на влагата и са доста лесни за закрепване.
Вентилационна тръбатрябва да се издигне леко над капака на септичната яма (поне 60 см). Колкото по -близо са резервоарите до жилищни сгради, толкова по -висока трябва да бъде тръбата.
За удобство можете да направите прозорец за наблюдение в капака на септичната яма и да го покриете с парче плътна гума. Така ще бъде много по -лесно да се контролира степента на напълване на контейнерите.
За да изолирате септична яма, гумите могат да бъдат увити с покривен материал или плътен полиетилен преди запълване на пясък или натрошен камък. Същата техника се използва, ако съществува дори и най -малкият риск от непречистени отпадни води да навлязат в подземните води.
Опитните собственици препоръчват да засадите някакво влаголюбиво дърво близо до резервоарите: плачеща върба, елша или върба. Растението ще абсорбира цялата излишна вода.

Септична яма от гуми направи си сам видео

В този раздел можете да гледате видеоклип по темата на нашата статия.

okanalizacii.ru

Как да изградим септична яма от стари автомобилни гуми

Като имат частна къща или лятна вила и в същото време нямат централна канализация, собствениците на къщите са изправени пред много спешен въпрос - подреждане на септична яма със собствените си ръце.

Има много възможности за септични ями - от скъпи по поръчка до различни домашни. Един от най -популярните е септична яма, изработена от стари автомобилни гуми. Не изисква специални финансови и времеви разходи за изграждането му, лесен е за инсталиране и използване.

Предимства на септична яма от гуми

Рентабилност - не изисква закупуване на скъпи материали. Можете да свършите цялата работа сами; Екологичност - висококачествена филтрация на отпадъчни води;

Дългосрочна употреба - гумите не се чупят, не се напукват, не корозират. Осигурени са 20 години работа на системата;

Дизайнът на такава система за пречистване позволява на отпадъчните води да проникнат през филтри от естествен трошен камък и да проникнат в земята, когато вече са пречистени. В процеса на почистване, подлежащ на специален температурен режим, бактериите, които се хранят с органични вещества и отделят газове в околната среда, са задължителни.

За да могат всички процеси в септична яма от гуми да протичат нормално, трябва да се обърне специално внимание на изолацията на канализационната яма. Полистирол, дървени стърготини и просто пръст, изсипани през капака на септична яма през зимата, могат да служат като изолация.

Схема на септична яма, направена от гуми, направете го сами

Ръководство за самостоятелно изграждане на септична яма от автомобилни гуми

1. Избор на правилното място. Когато избирате място за канализационна яма, трябва да вземете предвид някои характеристики на терена, за да не стигнете до източника на подпочвените води, спазвайте и още едно условие - всички източници на питейна вода (кладенци, колони) трябва да са на разстояние най -малко 25 м от канализационната яма.

2. Изкопни работи. За да познаете размера на ямата под септичната яма, трябва да поставите автомобилна гума на правилното място, да заобиколите нейния контур. Имайте предвид, че изкопаването на дупка трябва да бъде малко по-голямо, около 5-7 см. Това се прави така, че автомобилната гума лесно и точно да лежи върху работно място... Ако се изкопае яма с много по -голям размер, гумите ще се разпръснат и ще попречат на правилното почистване на канализацията. При инсталирането на тази септична яма не е необходимо да се прибягва до услугите на земни машини - всеки човек, въоръжен с подходящия инструмент, може да се справи с тази работа. Когато избирате инструмент за работата си, дайте предпочитание на лопата с къса дръжка, дръжката няма да се захване отстрани на ямата и процесът на копаене ще върви по -бързо и по -продуктивно. Вземете лост като помощник на лопатата - ще бъде незаменим, ако почвата се окаже камениста.

3. Полагане на гуми в ямата. След като изкопаете дупка с дълбочина около 150 см, използвайте пясък и чакъл, за да направите дренажна възглавница на дъното на дренажната яма, която в крайна сметка ще стане кална и ще изпълни задълженията на естествен естествен филтър. След това можете да започнете да полагате автомобилни гуми. В такава дупка могат да лежат 6-7 гуми. Преди полагане отрежете малко средата на гумата и по този начин увеличете обема на канализационната яма. След като сте поставили 5 гуми, изрежете кръгъл отвор в 5 -та гума и поставете дренажна тръба в нея, поставете друга гума отгоре - с необрязана вътрешни ръбове... Не забравяйте да запълните пространството между почвата и септичната яма с развалини, което от своя страна допълнително ще подобри филтрацията на отпадъчните води.

4. Капак на септична яма. Канализационната система е готова - време е да помислим за люк, който не само ще предпази от прекомерна влага под формата на дъжд от навлизане в пречиствателната система, но и ще попречи на малките домашни любимци и малки деца да влязат в септичната яма. Вземете капака на люка по -тежък, така че обучен възрастен човек да може да го премести.

За да не смачкате гумите под тежестта си, заровете камъни по целия периметър на дренажната яма или ги направете от цимент.

При продължителна експлоатация на септичната яма дъното й е силно заилено. Това пречи на филтрацията, ямата се запушва и ако не се погрижите за изпомпването на канализацията навреме, отпадъчните води ще потекат в обратната посока, тоест от мивката или тоалетната чиния. Услугите на канализацията ще помогнат да се избегне такава досадна перспектива.

Удобното жилище предполага канализационна система, която премахва отпадъчните води от къщата. Септична яма за гуми е прост и евтин вариант за подреждане на такава система. Може лесно да се направи със собствените си ръце, като се използват домакински инструменти и скрап материали. Но при вземането на такова решение е необходимо да се вземат предвид редица нюанси, свързани с особеностите на изграждането и експлоатацията на такава конструкция. Помислете за всички плюсове и минуси, възможни проблемии начини за решаването им.

Първо, нека се спрем на предимствата:

Наличност на суровини. Можете да намерите износени колела по пътя, в пустош и сметища. Остава само да ги доставим на сайта.
Лесно сглобяване. Фрагменти за кладенеца са леки, те могат да бъдат преместени и спуснати сами в ямата, без участието на механизация.
Лесна обработка. Подсилената гума се нарязва и пробива с домакински инструмент. Закрепването на фрагментите се извършва с евтин хардуер.
Издръжливост. Колелата са устойчиви на химически активни течности, не се разлагат под въздействието на високи и ниски температури.

Недостатъци на септична яма за гуми в частна къща:

трудности при постигане на стабилна херметичност;
ниска честотна лента;
недостатъчна устойчивост на натиск на почвата при вдигане на почвата.

Принципи на устройството на септична яма от гуми

Технологията за пречистване на отпадъчни води се състои в разлагане на органични съединения до екологично чисти елементи, използвайки анаеробни бактерии.

Почистващата система се състои от два или три взаимосвързани резервоара. При първото се извършва първично почистване: тежките фракции се утаяват на дъното, белите дробове се задържат върху окото и утаената течност е изложена на микроорганизми. Във втория резервоар има повече бактерии, те преработват органичните съединения в неутрални вещества, отделяйки твърда утайка и азот. Третата камера получава почти чиста вода... Той се абсорбира в почвата или се приема за домакински цели.

Септична яма за гуми в частна къща, като яма, трябва периодично да се почиства. Това се прави на ръка, отпадъците се използват като тор.

Разходи за строителство

Цената на фабричните автономни устройства от затворен тип е 15 000-30 000 рубли.

Разходите за изграждане на септична яма със собствените си ръце от гуми са, както следва:

Гуми. Ще трябва да похарчите пари за бензин за тяхната доставка.
Ями и окопи. Наемането на багер струва средно 1000 рубли. на час плюс двупосочно пътуване.
Свързване на тръби и фитинги. Пълният комплект струва 800-1200 рубли.
Хидроизолация на фугите на гумите. Уплътнителят ще струва 1000-1200 рубли.
Крепежни елементи. Ще са необходими 20-25 болта с гайки за свързване на едно съединение (до 800 рубли).
200-400 кг пясък и чакъл за филтриране на отпадъчни води (400-600 рубли).

По този начин цената за подреждане на септична яма от гуми със собствените си ръце ще бъде 5000-6000 рубли.

Основните опции за септична яма от гуми

Пречиствателните станции за отпадни води се произвеждат за изпълнение на задачи с различни размери. Най -често срещаният вариант са съоръжения с общо предназначение, които събират замърсена вода от всички потребители в дома. Такива дизайни са големи и сложни.

Някои собственици на имоти възприемат различен подход, като правят няколко местни септични ями за собствените си вили. Някои са предназначени за канализация на жилищни помещения, докато други пречистват канализацията от летни душове, кухни и бани. Съставът и вътрешната структура на структурите се различават. Последното зависи от фактори като производителност и необходимата степен на пречистване.

Канализационна конструкция с филтърна система

Такива конструкции се състоят от един голям резервоар. Дъното му е облицовано с дебела възглавница от пясък, фин и едър чакъл, каменни стърготини и сорбенти. Водата прониква през филтъра, който се пречиства от анаеробни бактерии. Утайката, която е паднала на дъното, се отстранява при необходимост. Предимствата на този дизайн са неговата простота и ниски разходи за строителство. Минус - филтрираната вода отива в земята, не може да се използва във фермата. Вторият недостатък е ограничените възможности за строителство.

Конструкция с картер и филтрираща система

Това е по -сложна система с два резервоара. В първия се извършва предварително пречистване на отпадъчните води. Те са разделени на твърди фракции, утаени и леки, обработени от микроорганизми. Частично пречистена вода влиза във втория резервоар, където се извършва окончателното пречистване. Твърдите фрагменти се утаяват върху филтър, през който водата се абсорбира в почвата. Този дизайн може да се справи с повече течност. В същото време качеството на крайния продукт достига 95-97% от санитарните стандарти.

Септична яма за гуми с дренажна тръба

Система с този дизайн е инсталирана в райони с високи нива на подпочвени води или гъста глинеста почва. В такива случаи пречистената отпадъчна вода не се абсорбира; тя трябва да се източи ръчно. Друг фактор на избор е недостигът на течности и необходимостта от запазване на всеки литър.

Пречистената вода се изхвърля в специален резервоар за съхранение. Течността изтича под влияние на гравитацията с разлика във височината или се изпомпва от помпа при пълнене на контейнера.

Правила за подреждане на септична яма

Септична яма за лятна резиденция е сложна инженерна конструкция, която трябва да бъде направена по такъв начин, че да я предпази от наводняване, намаляване на налягането и изстискване при надигане на почвата.

Когато проектирате и изграждате, трябва да се придържате към следните правила:

Дъното на кладенеца е фиксирано в земята с тежка и издръжлива котва. За това се използва бетонна плоча.
Ставите са запечатани с вещество, което запазва еластичността си при ниски температури и продължителен контакт с алкална среда.
Гумите са здраво свързани, за да се избегне хоризонтално изместване поради натиска върху земята.
Дъното на резервоарите за утаяване трябва да бъде добре изолирано от земята.
Резервоарите са оборудвани коминиза отстраняване на азота, отделен от бактериите.

Контейнерите се затварят със здрави капаци. По -добре е да ги прикрепите към пантите, за да предотвратите случайно движение.

Как правилно да поставите септична яма на сайта (изисквания)

Съгласно изискванията на SNiP и SanPiN, следните стандарти се прилагат за местоположението на септичната яма:

височината на дъното на кладенеца над горното ниво на подземните води - 50 см;
разстоянието до приема на питейна вода е 20 м за глинеста почва и 50 м за песъчлива почва;
разстояние от жилищни сгради - 5 м;
разстоянието до оградата е най -малко 1 м.

Не трябва да оборудвате конструкцията до храсти и дървета. Растенията постоянно растат корени, които могат да повредят кладенеца.

Къде и как да премахнете канализационната тръба

Към резервоарите се полагат захранващи, свързващи и изходящи тръби. В зависимост от конструкцията на сградите, комуникациите се полагат под основите им или през предварително направени дупки.

Трябва да се вземат предвид редица нюанси:

наклон, достатъчен за гравитацията;
подреждане на пясъчна възглавница за компенсиране на сезонните движения на земята;
изолация на тръбата над точката на замръзване;
запечатване с маншети на места, където тръбите се вкарват в резервоари.

В движещи се почви комуникациите се полагат в защитни кутии.

Етапи на работа по подреждането на септична яма

Изграждането на пречиствателната система се извършва в следната последователност:

Маркиране.
Откъс от фундаментни ями и окопи.
Изрязване на вътрешните издатини на гумите.
Запечатване на дъното, правене на котва.
Полагане на гуми, нанасяне на уплътнител и затягане на фрагментите с хардуер.
Полагане на тръбопровода, свързване на системните елементи.
Производство и монтаж на капаци.
Запълване на отвори с пясък и чакъл.

В заключение се извършва декоративният дизайн на септичната яма.

Когато планирате, трябва точно да изчислите обема на резервоарите. Тя трябва да бъде поне 3 пъти по -голяма от обема на дневния отпадък. По -добре да изберете широки гуми от трактори и тежкотоварни камиони. Такива суровини се характеризират с висока якост и големи размери. С малко задълбочаване в земята те създават полезен обем, който отговаря на дизайнерските нужди.

Планирате ли да пуснете канализация в частна къща, но имате много ограничен бюджет? Това не е причина да се лишавате от удобства, нали? Или решихте да изградите септична яма от гуми, като използвате наличните материали за тази цел? Но се съмнявате в собствените си способности и не знаете откъде да започнете?

Ние ще ви помогнем да разберете този въпрос в детайли - статията обсъжда работещите опции за устройството на местна пречиствателна станция, за която можете да използвате употребявани автомобилни гуми. Този материал е лесен за намиране в транспортни компании, където просто се отписва като ненужен, или се търсят реклами от физически лица.

Също така статията предоставя подробни инструкцииза производството на домашна септична яма, започвайки с изчисления и завършвайки с полагането на канализационен тръбопровод. Всички действия са придружени от стъпка по стъпка снимки.

За да помогнете на начинаещия майстор, видео препоръки за подреждане на този тип септична яма с полезни съветиотносно изпълнението на плътни връзки на участъци от тръбопроводи от капитаните.

Колко можете да спестите от септична яма, ако използвате стари гуми? Един среден бетонен пръстен струва 4500 рубли. те се нуждаят от поне три. Цената на износената гума не надвишава 2000 рубли и са необходими поне три или четири от тях.

За плътното свързване на елементите има специални уплътняващи гумени ленти, поставени във вътрешността на канализационната тръба. Информацията за е разгледана в другата ни статия.

За монтаж и строителство канализационни тръбипроводници от всякаква степен на сложност произвеждат широка гама от фитинги. Полимерните продукти са предназначени за изграждане на линии от подобни тръби

Подходящият диаметър на канализационните тръби за полагане към автономна септична яма е 110 мм. Това е пълноценна канализационна система, която ще продължи дълго време.

По -добре е да не спестявате пари за тръби и да ги полагате с очакване за възможно увеличаване на натоварването на системата, в противен случай може да се наложи да бъдат заменени в бъдеще. Приблизителната цена на материалите може да бъде намерена тук.

Заключения и полезен видеоклип по темата

Ролка с практически опит в изграждането на септична яма от гуми:

Имате ли септична яма от стари гуми на вашия сайт? Моля, кажете ни колко трудно ви беше да го изградите и с какви нюанси трябва да се сблъскате. Или сте забелязали несъответствие в инструкциите в статията? Моля, пишете ни за това в коментарите.

Приятните впечатления от почивка в страната могат да бъдат развалени от липсата на основни удобства. За да бъде почивката по -удобна, е необходимо да се изгради локална канализационна система. Производителите днес предлагат голямо разнообразие от настройки за тези системи. Ако обаче вилата се използва само за случайна почивка, закупуването на скъпо оборудване не е препоръчително. В този случай можете да се справите с просто решение, например изгражданесептична яма от гуми със собствените си ръце.

Понастоящем изграждането на местна канализация не е прекалено труден проблем, тъй като в продажба могат да се намерят готови септични ями с голямо разнообразие от конфигурации.

Ако желаете, можете да закупите модели с ниска производителност, идеални за летни вили. Има и по -ефективни инсталации, включително компактни станции, в които се осъществява пълен цикъл на пречистване на водата.

Вариантът с покупката на готова инсталация обаче не е подходящ за всички. Ако искате да изградите канализационна система с минимални разходи, трябва сами да изградите септична яма, като използвате наличния материал за изграждането на камери. Нека разгледаме как можете самостоятелно да направите проста пречиствателна станция от стари колела на автомобили.

Каква е разликата от яма?

Ако трябва да изградите локална канализация възможно най -евтино, повечето собственици избират между домашно направена септична яма от автомобилни гуми и яма. И двете настройки са много прости, но не много ефективни. Въпреки това, дори такъв примитивен септичен резервоар за гуми все още е по -удобна инсталация.

Факт е, че в септична яма водата се пречиства чрез многоетапно утаяване. А в ямата просто се натрупват канали, така че те често трябва да се изпомпват. Предимството на септична яма, сглобена от стари гуми:

Наличност на материали. Износените гуми могат да бъдат получени безплатно почти навсякъде.
Лесно инсталиране. Много по -лесно е да сглобите камери от гуми сами, отколкото да ги изградите например от бетонни пръстени.

Въпреки това, септична яма, сглобена от автомобилни гуми, далеч не е най -ефективният и безопасен вариант за организиране на местна канализация. Тази структура има много недостатъци, така че не е възможно да се направи такава пречиствателна станция във всички случаи.

Кога можете да изградите септична яма от автомобилни гуми?

Трябва незабавно да признаем, че няма да работи за изграждането на пълноценна пречиствателна станция за отпадъчни води, която да обслужва къща или лятна вила, където семейството ще живее постоянно през лятото, тъй като камерите, сглобени от стари колела на автомобили, няма да бъдат херметични.

Освен това, за да работи септичната яма, е необходимо почвата на мястото да има определени характеристики. Ето защо, преди да започнете строителството, трябва да се уверите, че местните условия позволяват това да се направи.

Съвет! Ако изградите септична яма, сглобена от гуми, в район с висока почвена вода, тогава течащите камери просто ще се наводнят.

Така че септична яма от гуми ще работи, ако:

Нивото на местоположението на почвените води на площадката трябва да бъде ниско, най -малко 5 метра. В противен случай издигащата се вода ще налее камерите и използването на септичната яма ще стане невъзможно;
Почвата трябва да има добра способност да абсорбира вода, тоест почвата трябва да бъде предимно пясъчна;
Важно е септичната яма да бъде изградена на площ, където почвата не замръзва дълбоко. Това е необходимо, за да се предотврати разрушаването на септичната яма по време на сезонни движения на земята.

В допълнение, септична яма, изградена от автомобилни гуми, не се препоръчва за почистване на "черни", тоест идващи от тоалетната, канали. Факт е, че тъй като камерите не са запечатани, замърсената вода ще влезе в земята и може да се превърне в източник на замърсяване на водоносни хоризонти. И това ще направи използването на вода от кладенеца опасно за здравето.

Съвет! Септична яма, сглобена от гуми, може да бъде построена за баня (при условие че не предвижда инсталиране на тоалетна). В допълнение, водата от душ кабината и кухненската мивка може да бъде насочена в такава септична яма.

Изграждане на септична яма

Помислете как се извършва изграждането на обикновена септична яма, събрана от гуми. На първо място, трябва да се изготви схема на пречиствателната станция, след което ще бъде възможно да се вземе достатъчен брой гуми. Разбира се, няма нужда да купувате нови гуми (в този случай би било доста скъпо), употребените гуми с износен протектор ще се справят добре.

Обемът на камерите на септичната яма ще зависи от размера на гумите. При нисък разход на вода гумите от обикновен лек автомобил са идеални, ако имате нужда от големи камери, ще трябва да използвате гуми на камиони.

Разкопки

Необходимо е да се подготви яма за инсталиране на камери от колелата на автомобила. Параметрите на ямата зависят от размера на гумите, които ще се използват за изграждането на септичната яма.

Съвет! Като правило се използва схема, която включва инсталиране на две камери, но ако разходът на вода е малък и септичната яма ще се използва само за преработка на "сиви" отпадъчни води, тогава една камера може да бъде освободена.

Изграждане на камери

Трябва да започнете изграждането на камерите с подготовката на колелата. Гумите трябва да бъдат подготвени предварително, а именно страните трябва да бъдат отрязани от тях. За тази работа е удобно да използвате мозайката. Подготвените гуми трябва да се поставят една върху друга в ямата, като се изгради един вид кладенец.

За да може конструкцията да придобие необходимата здравина, се препоръчва съседните гуми да бъдат свързани заедно по двойки с помощта на тел. Тръба от къщата се свързва с горната част на първия кладенец на гумата. За да направите това, отстрани на кладенеца, ще трябва да направите дупка, в която е поставена тръбата. На тръбата отвътре се поставя тройник.

Преливната тръба между кладенците е монтирана, като се е отдръпнала от дъното на около две трети от височината на камерата. Тройници се поставят върху преливната тръба, както и върху входящата тръба, от вътрешността на камерите.

Последният етап от строителството

За засипване е по -добре да се използва смес от сух цимент и пясък, а не изкопана почва. Такова пълнене ще предпази камерите от унищожаване в извън сезона, тъй като почвата се движи по време на процеса на замразяване и размразяване. Горната част на кладенците трябва да бъде затворена с капак. Освен това за изграждането на капака е по -добре да се използва материал, който не гние.

Ако искате да построите пречиствателна станция за местната канализация възможно най -евтино, трябва да изградите септична яма от гуми със собствените си ръце. В този случай обаче структурата няма да се окаже много надеждна, следователно такива оръжия няма да работят за къща с постоянно местожителство. Но за малка лятна вила или баня тази опция е напълно приемлива.

И в същото време, без централна канализация, собствениците на къщите са изправени пред много спешен въпрос - подреждането на септична яма със собствените си ръце.

Има много възможности за септични ями - от скъпи по поръчка до различни домашни. Един от най -популярните е септична яма, изработена от стари автомобилни гуми... Не изисква специални финансови и времеви разходи за изграждането му, лесен е за инсталиране и използване.

Рентабилност - не изисква закупуване на скъпи материали. Можете да свършите цялата работа сами;
Екологичност - висококачествена филтрация на отпадъчни води;
Дългосрочна употреба - гумите не се чупят, не се напукват, не корозират. Осигурени са 20 години работа на системата;

Схема на септична яма, направена от гуми, направете го сами

1. Избор на правилното място... Когато избирате място за канализационна яма, трябва да вземете предвид някои характеристики на терена, за да не стигнете до източника на подпочвените води, спазвайте и още едно условие - всички източници на питейна вода (кладенци, колони) трябва да са на разстояние най -малко 25 м от канализационната яма.

2. Земнокопателни работи... За да познаете размера на ямата под септичната яма, трябва да поставите автомобилна гума на правилното място, да заобиколите нейния контур. Обърнете внимание, че изкопаването на дупка трябва да бъде малко по-голямо, около 5-7 см. Това се прави така, че автомобилната гума лесно и точно да лежи на работното си място. Ако се изкопае яма с много по -голям размер, гумите ще се разпръснат и ще попречат на правилното почистване на канализацията. При инсталирането на тази септична яма не е необходимо да се прибягва до услугите на земни машини - всеки човек, въоръжен с подходящия инструмент, може да се справи с тази работа. Когато избирате инструмент за работата си, дайте предпочитание на лопата с къса дръжка, дръжката няма да се захване отстрани на ямата и процесът на копаене ще върви по -бързо и по -продуктивно. Вземете лост като помощник на лопатата - ще бъде незаменим, ако почвата се окаже камениста.

3. Поставяне на гуми в яма... След като изкопаете дупка с дълбочина около 150 см, използвайте пясък и чакъл, за да направите дренажна възглавница на дъното на дренажната яма, която в крайна сметка ще стане кална и ще изпълни задълженията на естествен естествен филтър. След това можете да започнете да полагате автомобилни гуми. В такава дупка могат да лежат 6-7 гуми. Преди полагане отрежете малко средата на гумата и по този начин увеличете обема на канализационната яма. След като сте поставили 5 гуми, изрежете кръгъл отвор в 5 -тата гума и поставете дренажната тръба в нея, поставете друга гума отгоре - с неразрязани вътрешни ръбове. Не забравяйте да запълните пространството между почвата и септичната яма с развалини, което от своя страна допълнително ще подобри филтрацията на отпадъчните води.

4. Капак на септична яма... Канализационната система е готова - време е да помислим за люк, който не само ще предпази от прекомерна влага под формата на дъжд от навлизане в пречиствателната система, но и ще попречи на малките домашни любимци и малки деца да влязат в септичната яма. Вземете капака на люка по -тежък, така че възрастен обучен човек да може да го премести.

Свързано видео: Септична яма за гуми за жилищна сграда, част 1

Този дизайн на септична яма е в състояние да „обслужи“ нуждите на семейство от две души, така че ако вашето семейство се състои от по -голям брой жители, обърнете внимание на леко подобрен дизайн. Конструкцията се състои от няколко дупки, изкопани на разстояние най -малко 1 м една от друга. Тези ями са свързани помежду си с тръби, а всяка следваща тръба е свързана към системата на по -малко разстояние от предишното. Благодарение на такава система се разпределя консистенцията на канализацията.

Свързан видеоклип: Направи си сам септична яма за автомобилни гуми, част 2

Така че най -тежките се заселват в първата яма, докато следващите ями действат като съоръжения за пречистване. Между другото, оставете изпомпващия люк само при първата яма с канализация. Останалите ще се справят с натоварването благодарение на правилно инсталирана дренажна система.

Недостатъци на почистващата система от автомобилни гуми
Срокът на експлоатация на конструкцията не надвишава 20 години;
Не винаги е възможно да се спазват санитарните стандарти при инсталирането на тази септична яма;
Наводнението може да доведе до екологично бедствие под формата на разлив от отпадни води и навлизането им в подземните води;
Слабата плътност на септичната яма може да причини замърсяване на околната среда.

Като сте преценили всички плюсове и минуси и сте решили да инсталирате именно този септичен резервоар на вашия сайт, дайте си три дни да го инсталирате! Този път ще отнеме изграждането на тази структура.