Вопрос, несомненно, вызовет недоумение у любого жителя Казахстана и России, ведь об этом знает каждый школьник: граница между Европой и Азией проходит по Уральским горам и реке Урал. Свидетельство тому – обелиски на важных железнодорожных магистралях

и автотрассах, пересекающих Уральский хребет, с указанием, где начинается Европа, где Азия.

Но вопрос не так прост, как кажется.

Об этом говорит и тот факт, что данный вопрос обсуждался на научно-практической конференции Общества геологов-нефтяников Казахстана, состоявшейся в Атырау. Ее участники единогласно отметили актуальность обсуждаемой темы.

История вопроса

Древние греки первоначально считали Европу отдельным материком, разделенным от Азии Эгейским и Черным морями. Убедившись, что Европа – лишь малая часть огромного материка, который сейчас называют Евразией, античные авторы стали проводить восточную границу Европы по реке Дон. Это мнение господствовало в течение почти двух тысячелетий.

В 1730 году шведский ученый Филипп Иоганн фон Страленберг впервые обосновал в мировой научной литературе идею о проведении границы между Европой и Азией (позднее, в 1736 году, Василий Татищев, известный своей «Историей Российской», утверждал, что именно он подсказал ему эту мысль). В своей книге Татищев проводил границу следующим образом – от пролива Югорский Шар по Уральскому хребту, далее по реке Урал, через Каспийское море до реки Кумы, через Кавказ, Азовское и Черное моря и Босфор.

Эта идея не сразу получила признание современников и последователей. Например, Михаил Ломоносов в трактате «О слоях земных» (1757-1759 гг.) проводил рубеж между Европой и Азией по Печоре, Волге и Дону. Однако вскоре появились авторы, исследования которых вслед за Татищевым стали признавать Уральский хребет в качестве естественного рубежа между Европой и Азией.

Постепенно новая граница стала общепринятой сначала в России, а затем и за ее пределами.

Границы Европы и Азии закреплены в городах Казахстана памятниками-символами. В городе Уральске в 1984 году был установлен монумент у моста через реку Урал при въезде в город со стороны аэропорта. На его вершине установлен шар, символизирующий Землю, опоясанный надписью «Европа-Азия». В городе Атырау с двух сторон моста через реку Урал установлены беседки с надписями соответственно «Европа» и «Азия».

Так где же проходит юго-восточная граница Европы по территории Казахстана?

Геологическое

обоснование

В природном отношении резкой границы между Европой и Азией не существует. Континент объединен непрерывностью суши, сложившейся на настоящий момент тектонической консолидированностью и единством многочисленных климатических процессов.

Восточная часть материка включает две платформы (Китайско-Корейскую и Южно-Китайскую), некоторые плиты и области мезозойской и альпийской складчатости. Юго-восточная часть представляет собой области мезозойской и кайнозойской складчатости. Южные районы представлены Индийской и Аравийской платформами, Иранской плитой, а также областями альпийской и мезозойской складчатости, которые преобладают и в Южной Европе. Территория Западной Европы включает в себя зоны преимущественно герцинской складчатости и плиты палеозойских платформ. Центральные области континента – зоны палеозойской складчатости и плиты палеозойской платформы.

Период формирования материка охватывает огромный промежуток времени и продолжается в наши дни. Процесс образования древних платформ, слагающих континент Евразия, начался в докембрийскую эпоху. Тогда сформировались три древние платформы – Китайская, Сибирская и Восточно-Европейская, разделенные между собой древними морями и океанами.

К концу палеозоя Восточно-Европейская платформа и Казахстанская плита были спаяны. Надвинутая на запад Казахстанская плита занимала гипсометрически приподнятое положение. С геологической точки зрения линию западной границы Казахстанской плиты можно принять в качестве юго-восточной границы Европейского материка в пределах территории Республики Казахстан.

Географическое

обоснование

В 1964 году XX конгресс Международного географического союза в Лондоне принял границу Европы и Азии, изобразив ее на карте красной линией. Линия прошла по восточной подошве Уральских гор и Мугоджар, реке Эмба, северному берегу Каспия, Кумо-Манычской впадине и Керченскому проливу. Однако это решение до настоящего времени у нас в республике не прижилось. Интересно, что при проведении границы между Европой и Азией по реке Эмба в Европе будет расположено 12,5 процента территории Казахстана.

В 2010 году Русское географическое общество провело экспедицию в Казахстане с целью ревизии общепринятых взглядов на прохождение границы Европы и Азии по территории РК. Участники экспедиции воочию убедились, что именно Уральский хребет, вернее его восточное подножие, является ориентиром для проведения границы Европы и Азии.

По их мнению, реки Урал и Эмба не являются реальными границами, так как характер местности по их берегам одинаков. Ученые пришли к предварительному выводу о том, что наиболее разумно провести границы Европы и Азии по восточному краю Прикаспийской низменности, являющейся юго-восточным окончанием Восточно-Европейской равнины.

В 2011 году вопрос о проведении этой границы был вынесен на обсуждение Московского отделения Всероссийского географического общества.

В ходе обсуждения выяснилось, что европейско-азиатскую границу вообще нельзя провести с точностью до одного метра или даже километра, потому что в природе между Европой и Азией нет резкого перехода. Климат в Европе у границы с Азией такой же, как и в Азии у границы с Европой, почвы такие же, и в растительности также нет большой разницы.

Единственным естественным рубежом может служить строение земной поверхности, отражающее геологическую историю местности. Это обычно и использовали географы, проводя границу между Европой и Азией по Уралу и Кавказу. Но где же тогда точно провести границу? Ведь ширина Уральских гор доходит до 150 километров, а Кавказа – и того больше. Выход из этого положения находили в том, что границу проводили по главным водоразделам Урала и Кавказа (поэтому-то и были на Урале расставлены пограничные обелиски). В таком случае западная часть Урала относилась к Европе, а восточная – к Азии, жители северного склона Главного Кавказского хребта могли считать себя европейцами, а южного склона и всего Закавказья – азиатами. Но беда не в этом.

Самые большие неприятности из-за такого проведения границы между Европой и Азией испытывали картографы. Составляя, например, карту Европы, они должны были показывать пол-Урала и небольшую часть Кавказа, разрывая эти горные массивы. Возражали против такой постановки вопроса и геологи. Они вынуждены были искусственно делить на две части Кавказ, имевший единую геологическую историю развития. Мугоджары, лежащие на продолжении Уральского хребта и составляющие с ним единое целое, иногда отрывались от Урала, так как некоторые ученые границу южнее Уральских гор проводили по реке Урал.

Московские географы решили исправить положение и решили договориться о проведении границы между Европой и Азией таким образом, чтобы Урал и Кавказ не разрывались на части, а целиком относились к той части материка, с которой они больше связаны геологической историей.

Таким образом, Урал теперь решено целиком относить к Европе, а Кавказ, тоже целиком, к Азии.

С учетом геологии, геоморфологии и географии региона юго-восточную границу Европы по территории Актюбинской области предлагается провести по восточному подножию Мугоджарских гор (продолжение Уральских гор на территории Казахстана) и по левобережью реки Эмба по линии кряжа Шошкаколь, плато Шагырай, чинка Донызтау с дальнейшим выходом к Каспийскому морю южнее месторождения Тенгиз.

Таким образом, на европейской части территории будут находиться Атырауская, Западно-Казахстанская, частично Актюбинская и Мангыстауская области.

В связи с этим предлагается по территории Казахстана установить обелиски «Европа-Азия» в Актюбинской области в районе города Хромтау на автомагистрали Актобе-Астана, в районе железнодорожной станции Мугалжар, а также в Атырауской области между железнодорожными станциями Опорный и Бейнеу.

Такое решение вопроса о границе Европы и Азии предложено отразить во всех учебниках географии и на всех географических картах, выпускаемых в учебных целях.

Европа – часть света площадью около 10,5 миллиона квадратных километров и населением в 830,4 миллиона человек. Вместе с Азией образует материк Евразия.

Евразия – самый большой континент на Земле. Площадь – 53 893 тысячи квадратных километров, что составляет 36 процентов площади суши. Население – более 4,8 миллиарда (данные на 2010) – это около 3/4 населения всей планеты.

Расберген МАХМУДОВ,

Косан ТАСКИНБАЕВ,

кандидат геолого-

минералогических наук, геолог

P.S. Мнение российских и казахстанских ученых,

участвовавших в экспедиции,

и предложения по новому определению

границы между Европой и Азией

Международным географическим союзом до настоящего времени пока еще не рассматривалось.

Определение границы, проходящей между Европой и Азией, было целью исследователей ещё в древние времена. Однако, ни одна из попыток ее установить не могла быть успешной, поскольку все представления о географическом начертании Евразии строились на догадках.

Граница между Европой и Азией волновала умы географов всего мира, однако основные географические исследования проводились греками:

Помимо греков, значительный вклад в изучение границы внесли римские географы:

• Географ Страбон предложил деление материка на три части вместо двух -Азию, Европу и Ливию. Предпочитал в качестве границ использовать реки Танаис и Нил.
• Географ Помпоний Мела изменил название Ливия на Африка, а границу отмечал по Меотиде и Танаису.
• Учёный Плиний Старший отмечал, что разделением должны служить Меотида, Керченский пролив и Кавказ.
• Историк VI в. н. э. Иордан, опережая утверждения ученых нового времени заявлял, что Уральский хребет - природная граница, разделяющая части света меридионально.

Вследствие разрастания границ Московского княжества на восток, разделение частей света стало связано с восточными окраинами Московии.

Граница между Европой и Азией обозначалась по Птолемею вплоть до XVII века. Упоминания о Доне, как о естественной границе, разделяющей части света, можно встретить и в русских источниках, например, в изданиях «Космографии», которые выходили до 1688 г. Последним ученым, который в своих научных трудах опирался на версию границы по реке Дон был М. В. Ломоносов.

В конце XVI века, по мере изучения более дальних территорий, географы уточнили северный участок границы, который прежде не затрагивали из-за плохой изученности здешних территорий. При этом, по мнению географов этого времени, граница, проведенная Птолемеем, продолжала быть единственно верной.

Представления ученых древности о границе между частями света базировались на догадках. Например, тот же Птолемей никогда не был на Дону или Кавказе, а также других ориентирах, выбранных для обозначения границы. В научном плане интерес представляют только навигационные карты, в которых достоверно указаны данные и ориентиры. Остальное же остается лишь догадками и ценности не несет.

Как проводили границу между Европой и Азией в XVIII-XIX веках?

В начале XVIII века, по мере накопления знаний о дальних территориях, учёные начинали ставить под сомнение классическое мнение о реке Дон в качестве природной границы. При этом одновременно существует несколько вариаций нанесения границы.

По Оби производили деление восточной границы:

• Французский картограф Г. Делиль.
• Немец Адам Олеарий.
• Русский путешественник И. И. Тауберт.
• Немецкий географ Иоганн Гюбнер.

По Енисею:

В середине XVII века известный географ В. Н. Татищев утверждал, что начертание границы по Дону стало распространено только потому, что Птолемей не обладал информацией о Уральском хребте. Разделение Делиля, по реке Обь, и вовсе считал неверным, по причине отсутствия каких-либо природных признаков и утверждал, что сделано оно было наугад.

Татищев считал единственно правильным такой вариант отметки границы:

• От Узости Вейгачь (пролив Югорский Шар).
• По Уральским горам.
• По руслу реки Яик (Урал).
• Через Каспий.
• Устье реки Дон.
• Далее Азовское море.
• И Черное море.
• Заканчивая Константинополем.

Причины, по которым Татищев считал Уральский хребет за основу границы, делящую Евразию:

• Уральский хребет - водораздельный.
• Реки, расположенные на разных склонах хребта, отличаются между собой характером потока и видами рыб, которые здесь водятся.
• Отличается природа. На Западной стороне растут дубы и орешник, а в Сибири кедры в большом количестве.

Доводы, приведенные Татищевым, выглядят вполне убедительно и его точку зрения поддерживали многие его современники, среди них Полунин, Фальк, Плещеев. Однако в большом количестве географической литературы, вплоть до середины ХХ века можно увидеть утверждение, что первым провел границу по Уральскому хребту Страленберг.

Эта путаница возникла вследствие того, что рукопись Татищева была опубликована А.И. Андреевым только в 1951 г.

Очень убедительно в пользу этого разграничения высказывался Г. Е. Щуровский. В своём труде он привел еще больше природных причин, подтверждающих верность теории Татищева. Он обращал внимание на то, что хребет направлен с севера на юг, почти прямо, начиная от Новой Земли и вплоть до Аральского моря.

И называл в большом количестве деревья, произрастающие только на одной из сторон хребта. Это же разделение было описано и в учебниках географии. В истории географии имелось множество отличных от этой версии мнений.

Между тем, такой способ утверждения границы Азии и Европы был признан большинством ученых. Однако, оставался открытым вопрос уточнения границы южнее Златоуста и Миаса.

П. С. Паллас отмечал границу следующим образом:

• от середины реки Урал;
• через южную сторону Общего Сырта;
• по Волге;
• через долину Ергень;
• заканчивая руслом реки Маныч.

И. Ф. Гакман и С. И. Плещеев в своих учебниках, отмечали границу этого отрезка рекой Эмба.

В попытке разрешить этот вопрос географ П. Гуру провел исследование, в результате которого количество сомнений только увеличилось. По его мнению, Кавказ и Урал не являются природными разграничениями, также не обозначал он и видимых границ южнее от Уральского хребта.

Гуру считал, что Европа - это азиатский полуостров и не является самостоятельной частью света. И хоть северная часть материка сильно отличается, все же границы неопределенны и условны.

Идею одного материка - Евразии, поддерживали У. Паркер и А. Гумбольт. Паркер предлагал разделение материка по границам одной или нескольких стран.

Официальное политическое определение границы Европы и Азии в настоящее время

Граница между Европой и Азией порождала огромное количество споров и впоследствии часть ученых пришла к мнению, что ее не существует. А Гумбольт и Д. И. Менделеев заявляли, что граница - это лишь выдумка и Европа является частью Азии. Однако в 1959 г. споры о положении границы возобновились. Этому способствовало внесение границы в школьную программу.

Необходимо было привести все учебные материалы и справочники к одной информации, поскольку к этому времени информация о территории относящейся к Европе и Азии разнилась, а составление карт вызывало затруднение. Кроме того, с расчетом азиатской и европейской территорий СССР также возникали проблемы. Было непонятно куда отнести Кавказский хребет.

В процессе обсуждения Всесоюзного географического общества стало ясно, что точную границу найти невозможно, из-за отсутствия контрастного перехода в природной среде Европы и Азии.

Погода, почвы, растительный мир - всё схоже. По этой причине единственным природным рубежом оставались геологические особенности строения земли. За эти границы и принимают Уральский и Кавказский хребты. Самым подходящим вариантом были именно водоразделы Кавказа и Урала.

Это разделение делило Урал на 2 части. Южный склон Кавказа- доставался Азии, а северный - Европе. Но очень скоро выяснилось, что против такого разделения были картографы.

Теперь составляя карты, они были вынуждены показывать половину Урала на карте Европы и также на карте Азии. Тоже самое происходило и с Кавказом, который при составлении карты делился на две части, при том, что сам являлся целостным.

Результатом этого стало изменение решения по данному вопросу. Решили, что каждая из горных систем должна относиться к одному из материков. Основываясь на том, к какой из частей света они относятся исторически.

• по подножию Уральского хребта и Мугоджар;
• дальше по реке Эмбе;
• после этого северный берег Каспийского моря;
• через Кумо-Манычскую впадину;
• и наконец к Керченскому проливу.

Протянулась эта граница на 5511 км, большая часть из которых - 1 тыс. км простирается по Уральскому хребту и берегу Каспия - 900 км.

Такой вариант начертания границы моментально вызвал множество вопросов, вот некоторые из них:

За время поиска истинной границы, разделяющей материк Евразия на две самостоятельные части света, исследователи использовали различного рода рубежи:

• Гидрологические (русла крупных рек).
• Культурологические (этнографические, исторические и другие).
• Административно-политические.
• Ландшафтно-орографические (оси главных хребтов).

В. И. Прокаев высказал мнение о недопустимости использования регионов для проведения границы и предложил свой вариант границы по географическим признакам:

• начиная от водораздела Урала;
• далее по реке Урал;
• вплоть до водораздела Кавказа;
• и наконец, Керченский пролив.

В это же время Э. М. Мурзаев предложил 2 варианта начертания границы, один из которых по политико-административным рубежам. Вариант обозначения границы по границам государств удобен для подсчета статистики, но является временной мерой, поскольку границы могут смещаться.

Таким образом, большинство ученых пришли к заключению, что проведение границы по природным рубежам наиболее удобно. Основными природными границами являются Уральские горы и Кавказ.

Экспедиции по уточнению евразийской границы

В 2010 г. была собрана экспедиция в Казахстан. Задачей данного похода была поправка границы, разделяющей Азию и Европу.

Для достоверного обозначения прохождения границы ученые провели анализ большого количества научных работ, которые посвящены Уралу. В результате было принято решения пользоваться ландшафтным определением границ. Больше 18 тыс. км было пройдено, все национальные парки и заповедники изучены, важнейшие вершины осмотрены.

Вся эта работа проведена с целью уточнения границы. Согласно мнению ученых, главным ориентиром для начертания границы является Уральский хребет. В свою очередь река Урал не может быть границей, поскольку имеет одинаковую растительность на берегах. Так же дела обстоят и с рекой Эмба.

хребет Пай-Хой

В результате учеными было предложено границу проводить по восточной подошве хребта Пай-Хой на полуострове Югорском, после этого по Уралу и горе Бактыбай. Точка зрения ученых, участвующих в экспедиции, так и не была изучена Международным союзом географии.

Где проходит граница Европы и Азии на картах мира, России и Урала.

Граница между Европой и Азией проведенная на картах России, берет своё начало от восточного подножия Уральского хребта и Мугоджар, пролегает по руслу реки Эмбе, после этого по северному побережью Каспийского моря, через Кумо-Манычскую долину к Керченскому проливу.

На картах мира граница имеет протяженность значительно больше и за Керченским проливом следует Черное море, после этого пролив Босфор, далее через него граница подходит к Мраморному морю, проливу Дарданеллы, морю Средиземному и Гибралтарскому проливу.

Исторические обелиски на границе Европы и Азии

Граница между Европой и Азией протянулась на тысячи километров, и стала уже традицией устанавливать обелиски, чтобы её обозначить. Часть этих сооружений стоит точно на географическом рубеже двух частей света. Другие же сдвинуты в угоду тем, кто их поставил. Одни сооружены как «официальные», другие установлены любителями или приурочены к какому-либо событию.

В России установлено 61 сооружение в разных регионах, которые затрагивает граница. Два обелиска стоят в Казахстане и один в Турции. Большая часть - 11 обелиска размещены в Свердловской области, остальные размещены в других регионах.

Местонахождение		Количество обелисков		Наиболее интересный обелиск в регионе
В России
Свердловская обл.			11	На горе Березовой
Пермский край			1	На трассе Качканар-Чусовой
Челябинская обл.			9	Около станции Уржумка
Башкирия			1	На реке Урал
Оренбургская обл.			1	На белом мосту
Ханты-Мансийский АО			1	На Приполярном Урале
Ямало-Ненецкий АО			1	Самое Восточное место Европы
Ненецкий АО			1	Пролив Югорский Шар
Республика Коми			1	У истока реки Печоры
Ставропольский край			1	В Нефтекумске
Ростовская обл.			1	В Ростове-на-Дону
За пределами России
Казахстан			1	В Уральске
Турция			1	Мост мучеников 15 июля в Стамбуле

Самые значимые обелиски:

Интересные факты о границе Европы и Азии

В монографии, написанной сотрудниками Института РАН, говорится, что Евразия - сложный, но при этом единый по структуре материк. Каким бы образом границу между частями света не проводили, по историческим или географическим данным, по разломам, политическим или этнографическим показателям, граница будет условной.

При этом совершенно очевидно, что линия раздела идёт по главным водоразделам Кавказу и Уралу. Если за достоверную границу брать хребты Урала и Кавказа, то наивысшей точкой Европы правильно считать Эльбрус, а не Монблан.

Мимо первого из обелисков, разместившихся на границе Европы и Азии, проходил Сибирский тракт. Здесь проезжали многие известные люди и здесь же проходили каторжники, которые шли в Сибирь.

В. Н. Татищев провел границу, достоверность которой была поддержана его соотечественниками. Однако больше 100 лет в географической литературе эта заслуга присуждалась Страленбергу. Причиной послужило то, что его работа не была опубликована.

Граница Клавдия Птолемея считалась достоверной около 150 лет.

Прошло 180 лет с тех пор, как путешественник А. Гумбольт заявил, что граница - это не более чем выдумка, и между Европой и Азией её не существует. Позже многие учёные поддерживая эту мысль говорили, что вопрос не заслуживает внимания и научной проблемой не является.

Однако, в настоящий момент, граница вновь имеет обозначение и можно предположить, что еще не раз сдвинется в каком-либо из направлений.

Оформление статьи: Мила Фридан

Видео про границу Европы и Азии

Где проходит граница между Европой и Азией:

И мне предстоит побывать в двух городах (Оренбург и Екатеринбург), которые, в частности, позиционируют себя как города находящиеся на границе Европы и Азии. Так ли это на самом деле?

Постановка вопроса. Границу между Европой и Азией начали проводить еще древние греки, которые, как известно, сами и изобрели эти псевдо-географические понятия. Вот уже 2,5 тысячелетия народы, относящие себя к цивилизации, где ценятся индивидуальные свободы человека (Европа) экстраполируют на реки, моря и горы свое ментальное размежевание с цивилизацией, где таковые свободы ценятся в гораздо меньшей степени или же совсем игнорируются (Азия). Что интересно, граница между Европой и Азией на всем ее извилистом протяжении обосновывается сугубо географическими доводами. Вообще, подвергать сомнению идею древних греков о том, что сама природа разделила людей на два разных мира, в науке не принято, - ведь с кого же, как не с этих самых эллинов и началась наука? Поэтому Европа и Азия всегда будут разделены не только в культурном сознании людей, но и на географической карте. Вопрос в том, чтобы точно обозначить границы. Вот тут начинается самое интересное.

Античность и Средние века. "Отец истории" Геродот (ок. 484 г. до н.э. - ок. 425 г. до н.э.), опираясь на авторитетные мнения своих современников, говорит о том, что граница между Европой и Азией после Понта Эвксинского (Черного моря) проходит по водам Меотиды (Азовское море) и далее по реке Танаис (Дон). Такой же точки зрения будут потом придерживаться такие светила античной географии как Страбон (ок. 64 г. до н.э. - ок. 23 г. н.э.) и Клавдий Птолемей (ок. 100 г. - ок. 170 г.). Тема будет развита уже в эпоху раннего Средневековья - в книге византийского историка VI в. Иордана "О происхождении и деяниях гетов". Цитирую источник: "Посередине Скифии есть место, которое разделяет Азию и Европу одну от другой; это - Рифейские горы, которые изливают широчайший Танаис, впадающий в Меотиду" . Итак, границей Европы и Азии по-прежнему признаются Меотида (Азовское море) и Танаис (Дон), однако "демаркационная линия" проводится дальше на восток и север - вдоль Рифейских гор, которые есть ничто иное, как Урал. Откуда было знать Иордану, что Дон течет не со склонов Уральских гор, а со склонов Среднерусской возвышенности? Фактом однако остается то, что впервые в сознании ученого мира границы Европы и Азии были отодвинуты до Урала.

Точка зрения М.В. Ломоносова. Великий русский ученый Михаил Васильевич Ломоносов в своем трактате "О слоях земных" (1757-1759), помимо прочего, попытался по-своему примирить вопиющую неосведомленность византийца Иордана о верховьях реки Дон и данные современной картографии. О разделении между Европой и Азией он пишет так: "Оное состоит не в узком перешейке, но в низкой долине, которая простирается от устьев Донских до Северного Океана, и почти везде водами дает сообщение. Ибо Дон отделяется малым расстоянием от Волги, и соединен с нею каналом. Вершины реки Вятки впадающие в Каму, а с нею и в Волгу, связаны, в вешнюю пору особливо, водяным ходом с вершинами реки Печоры" . Здесь, кстати, интересно, что М.В. Ломоносов говорит, как о чем-то реальном, о "канале" между Волгой и Доном, хотя его тогда просто не было. Суть однако в другом: границу Европы и Азии ученый проводил по Волге, верховьям Камы и далее по реке Печоре, впадающей в Северно-Ледовитый океан. Уральские горы как естественная разделительная линия вообще игнорируются - они как бы остаются на территории Азии.

В.Н. Татищев и Ф.Н. Страленберг . Так уж случилось, что точка зрения М.В. Ломоносова оказалась в истории географии маргинальной, а восторжествовала концепция, которая была обоснована двумя его старшими современниками, - причем независимо друг от друга, - российским историком Василием Никитичем Татищевым и шведским географом Филиппом Иоганном фон Страленбергом. Отдадим должное шведу - тот публично высказался по этому вопросу раньше, чем Василий Никитич. Если кто не знает, Страленберг жил в России (в Сибири) как военнопленный и вернулся в Швецию только после окончания Северной войны. В 1730 г. он издает в Стокгольме свой научный труд под названием "Историко-географическое описание северной и восточной частей Европы и Азии", в котором, в частности, обосновывает свою версию границы между Европой и Азией. Она у него проходит так: Уральские горы на всем их протяжении с севера на юг вплоть до соприкосновения с возвышенностью Общий сырт, далее по реке Самаре до места ее впадения в Волгу, по которой до г. Камышин, откуда по рекам Камышинке и Иловле до изгиба Дона, впадающего в Азовское море. Когда В.Н. Татищев познакомился с работой Ф.Н. Страленберга, это подвигло его на написание собственного трактата под названием "Общее географическое описание всея Сибири" (1736). Выяснилось, что он дважды имел встречу со Страленбергом (в Тобольске в 1720 г. и в Стокгольме в 1725 г.) и дважды советовал ему обозначать Урал как евро-азиатскую границу. И теперь, на правах инициатора идеи он более детально и, с его точки зрения, более обоснованно еще раз проработал картографическое разделение Европы и Азии. Вот она, "линия Татищева": пролив Югорский шар - Уральские горы - изгиб реки Урал (в районе г. Орск) - река Урал до Каспийского моря - устье реки Кума - Кумо-Манычская впадина - река Маныч, впадающая в Дон - Азовское море.

XX конгресс Международного Географического Союза (Лондон, 1964). Географическая наука советского периода, в целом принимая версию В.Н. Татищева, внесла и свой вклад в точное определение границы между Европой и Азией. Большая советская энциклопедия (3-е изд., 1969-1978) ссылается на решение XX конгресса Международного Географического Союза, в рамках дискуссии которого была одобрена точка зрения советских географов на вопрос пресловутой границы. Итак, с середины XX в., по крайней мере, в нашей отечественной традиции линия разделения Европы и Азии идет (с севера на юг) строго от Байдарацкой губы по восточной подошве Уральских гор, а затем по восточной же подошве Мугоджар (южный отрог Уральских гор в Казахстане). Затем линия идет по реке Эмба, впадающей в Каспийскоей море. Дальше современные географы следуют в точности за В.Н. Татищевым: устье реки Кума - Кумо-Манычская впадина - река Маныч, впадающая в Дон - Азовское море.

Что же получается? А получается, что (примем все условности этой 2,5-тысячелетней игры!) Екатеринбург, а также Нижний Тагил и Челябинск действительно находятся на границе Европы и Азии. Целиком внутри Европы находятся Оренбург и Орск, которые, согласно В.Н. Татищеву, были "пограничными". Более того, европейскими (в географическом смысле слова) городами следует признать казахстанский город Актобе (бывший Актюбинск), а также Атырау (бывший Гурьев). Интересно, что Элиста (столица Калмыкии) - это однозначно европейский (в географическом смысле слова) город, а вот Ставрополь, Краснодар и Сочи - это Азия, как ни крути...

Граница Европы и Азии. Что можно представить при этом? И где она идёт? Мнения географов не совпадают. Кто-то проводит границу по водоразделу Уральского хребта, кто-то - по его восточному склону. Но все согласны, что Уральский хребет - самая протяженная часть границы: общая протяжённость границы по территории России составляет 5524 км (из них вдоль Уральского хребта 2000 км). И действительно, стоя на главном водоразделе Уральского хребта, отчётливо видно - вот она, граница. Почти сплошной полосой тянется где пологий, а где и скалистый Урал. Конечно, на всём протяжении Урала знаки границы не поставишь. Много знаков поставлено в местах пересечения автомобильных и железнодорожных дорог с границей, но есть места, где дорог нет или они почти непроезжие, но знаки там есть.

Первый знак Европа-Азия расположен на Полярном Урале, рядом с железнодорожной веткой Сейда - Лабытнанги. Там расположен самый низкий перевал через Уральские горы, его высота менее 200 м.

Продолжим рассмотрение границы на Приполярном Урале. Это один из самых труднодоступных участков границы. Знаков практически нет. Да и как их туда притащить? На многие перевалы и пешком подняться тяжело. Так выглядит граница между Европой и Азией от середины перевала Центральный (высота перевала 1350 м). Видно собственно перевал (слева) и скалистый гребень, по которому идёт граница дальше, ведущий к горе Янченко (справа).

А так выглядит сам перевал в его высшей точке - граница идёт вверх, по скальным выходам, к вершине высшей точки Урала, горы Народная, её заснеженный массив проглядывает на заднем плане. Слева от гребня - Европа, справа - Азия.

Граница на самом перевале обозначена туром из камней.

Но не везде на Приполярном Урале можно достаточно точно определить место, где проходит граница. Например, водораздел идёт по плато Оленеводов. Это действительно плоское место большой протяжённости. И только по подробной карте можно определить, где же граница. Естественно, что никаких знаков там нет.

Но в основном граница идёт по вершинам хребтов и выглядит вот так:

Перенесемся на 300 километров южнее, на Северный Урал. Этот знак стоит на перевале между истоками реки Печора и ручьём Янысос. Относится к немногим знакам, которые стоят не в месте пересечения дороги с Уральским хребтом, а просто так. Видно, что характер гор изменился и они стали более пологими. Кстати, это единственный знак, на котором надпись "Европа" смотрит в Азию.

Рядом с горой Моттевчахль, немного не доходя, на перевале между притоком реки Сульпа и рекой Тумпья прямо на границе (и на дороге) расположена избушка.

Если в ней заночевать, то в случае удачного расположения можно спать одновременно и в Европе, и в Азии.

Если идти по этой дороге то слева, то справа от неё, то можно постоянно переходить из Европы в Азию. Если не надоест, то можно набрать не менее 100 переходов с одной части света в другую.

По границе расположены не только искусственные знаки границы, но и естественные. Вот такие каменные столбы расположены на южном склоне горы Холат-Сяхль, прямо на осевой линии хребта.

Повесь на столб табличку - и всё, монумент готов.

Ещё километрах в 20 южнее расположена гора Саклаимсори-Чахль. Тут уже начинается Пермский край, и пермские туристы затащили небольшой знак "Европа-Азия".

Рядом с этим знаком расположен памятник человеческому чванству и дурости. Его, конечно, надо видеть.

Южнее горы на хребте по осевой линии расположены природные отдельно расположенные останцы. Они могут быть очень замысловатыми, и их можно разглядывать долго. Конечно, около таких вычурных природных построек хочется сделать и фото на память.

Дальше хребет идёт такими же плавными волнами, но граница видна отчётливо. Километров через двадцать хребет становится более расчленённым, перевалы между вершинами становятся более выраженными и на них уже начинает появляться лес. На плоских (по большей части) вершинах некоторых гор тоже появляются карликовые деревья.

Идти по осевой линии становится тяжелее, так как приходится всё время двигаться вверх-вниз с рюкзаком. Появляются дороги через хребет. На одной из них, ведущей на Сибирёвский прииск, есть уже и самодельный знак.

Очень впечатляет это творение неизвестного художника.

Очень популярное у туристов место - это водопады на реке Жигалан. Если ехать от Североуральска, то дорога идет через водораздел. Практически все едущие останавливаются у знака, чтобы сделать фотографию на память.

Вот такой грандиозный знак можно увидеть на автодороге недалеко от города Качканар.

Здесь можно найти и более старые знаки границы. Вот, например, один из чудом сохранившихся знаков от царских времен. Знак остался с 1868 г, возведен в честь проезда великого князя Владимира Александровича, построен на средства золотопромышленников. Находится между пос. Верхняя Баранча и д. Кедровка.

Один из самых скромных знаков, который мне доводилось видеть, расположен в нескольких километрах от посёлка Карпушиха.

Знаки около Екатеринбурга рассматривать не будем. Там даже поездка из Екатеринбурга в Полевской (на 50 км) сопровождается выездом из Азии в Европу и дальнейшим возвращением в Азию.

Закончим рассмотрение знаков на границе Европа - Азия в Башкирии, где граница идёт по реке Урал. Здесь знаки уже расположены на разных берегах - на одном берегу - Европа, на другом - Азия.

В Азии есть тоже интересные поселения - например, здесь можно увидеть указатель "МАСКАУ".

Граница - и сразу представляется колючка, пограничники, собаки, таможня ну и прочие атрибуты разделения государств. Но есть в мире границы, которые четко обозначены на карте, а в реальности обозначены только рукотворными стелами или памятниками.

Европа и Азия- два мира, две сестры.По российской территории проходит большая часть границы между ними, протяженностью 5524 км, через степи, горы и моря, от северных морей до Кавказских гор.

История определения разделительной линии начинается еще с Древней Греции, с тех пор научные умы и ученые мужи провели немало исследований и пришли, наконец, к тому, что мы видим на современных картографических документах. Им, ученым, можно верить, ведь географы, картографы и геологи - не кабинетные ученые. Думается, что каждый километр, доступный для человека был пройден неугомонными исследователями собственными ногами. Последняя такая экспедиция была проведена три года назад, Русским Географическим обществом в Республике Казахстан, были сделаны некоторые выводы, которые, впрочем, отражения на картах пока не нашли.

Поэтому, опуская все тонкости и перипетии кропотливой работы историков, географов, картографов и других, близких к созданию географической границы людей, можно обозначить имеющиеся её очертания на современной карте России и Казахстана. Со временем, вероятнее всего она претерпит изменения, так как каждое поколение ученых пытается внести свою лепту в свою область науки. Кроме того, вся эта работа имеет и практическое значение, например, для организации новых туристических маршрутов, повышающих возможность финансовых вложений в регионы, таким образом, улучшающих социальное положение проживающих здесь народностей; создание новых природных парков и заповедников; уточнение энциклопедий и учебников по географии.

А пока, на картах России и соседнего Казахстана, граница определена от южного берега Азовского моря идущая к низовьям великого Дона, выше по Кумо - Манычской впадине, что у реки Кумы и пересекая Каспийское море, выходит к реке Эмба, затем через территорию Казахстана по восточному склону гор Мугоджар (местное название Уральских гор,) , проходит Актюбинскую область (РК) и возвращается в Россию. Тянется по земле Оренбургской области, далее Челябинская, Свердловская области и через Пермский край на север – между Ханты Мансийский, Ямало-Ненецкими округами и Ненецким автономным округом и Коми., добираясь по восточной подошве Ураслького хребта к побережью Карского моря

Географическая граница между двумя частями света Европы и Азией является не только разделительной линией, но и объединяющей два материка.

Каким же образом простому путешественнику определить эту самую границу воочию, не заглядывая в карты? Очень просто, если следовать вдоль линии границы (кроме труднодоступных высоких горных хребтов, дна рек и морей) то можно увидеть памятники и стелы. Их начали устанавливать еще в начале девятнадцатого века, и они были деревянными. Со временем, их заменили на сооружения из материалов более долговечных – камень, сталь, мрамор. На каждом памятном знаке- два слова Европа – Азия. Досконально не посчитано, сколько их всего, этих памятников, к примеру, на Урале более двадцати. Эти места привлекательны туристам, путешественникам, всем проезжающим тем, что можно постоять одновременно в двух частях света. Здесь проводятся различное мероприятия - от возложения цветов молодоженами до международных фестивалей. В любом случае памятники служат как для обозначения географической границы., так и культурно-историческим наследием для будущих потомков