Jak pokazuje praktyka, najczęściej akumulator płynie w wyniku regularnych obciążeń hydraulicznych oraz po zrzutach wody w okresie letnim. Stan akumulatora znacznie się pogarsza, jeśli pracuje on dłużej niż 10 lat. Aby być przygotowanym na pojawienie się przecieków, lepiej wcześniej zapoznać się z metodami ich eliminacji.

Co zrobić, jeśli bateria grzewcza przecieka?

Ze względu na długoletnią eksploatację każde z połączeń pomiędzy rurami a bateriami może stracić szczelność. W zależności od miejsca zużycia eksperci rozróżniają następujące rodzaje wycieków:

• rozprężanie złącza, w którym pion jest połączony z rurami;
• uszkodzenie rury;
• powstawanie pęknięcia na połączeniach sekcji baterii;
• pojawienie się wycieku na jednym z odcinków elementu.

Każda z wad jest eliminowana na różne sposoby. Eksperci uważają długotrwałą eksploatację i zużycie materiałów za jedną z głównych przyczyn wycieków. W przypadku wykrycia wycieku, aby mieszkanie nie zostało zalane, należy podstawić słoik lub umywalkę pod otwór. Przykryj baterię kocem lub grubym kocem, aby strumień wody spływał na podłogę i nie rozpryskiwał ścian. Gdy znajdziesz wyciek, wyłącz dopływ wody do urządzenia.

Jak naprawić wyciek na styku pionu i rury?

W tej części z reguły wyciek występuje z powodu niewłaściwej instalacji. W zdecydowanej większości przypadków usterka jest przyczyną nieostrożnego łączenia części. Często też przyczyną pojawienia się pęknięcia jest niepiśmienny dobór rur. W takim przypadku woda zacznie wypływać w ciągu kilku miesięcy po zamontowaniu elementów. Innym powodem jest niezdolność rur do wytrzymania dużych obciążeń. Dlatego nie musisz używać baterii jako podpórek do przedmiotów, w przeciwnym razie może to kosztować całkiem nieźle.

Aby zatamować wyciek w miejscu, w którym pion łączy się z rurami, użyj gumowych elementów lub zacisków samochodowych, a także niezawodnego drutu. Na przykład weź kawałek gumy z koła rowerowego i owiń go wokół problematycznego obszaru. W tym celu odpowiednie są gumowe paski o długości 30 i szerokości 5 cm Aby bezpiecznie zamocować produkty, przymocuj je zaciskami, które rozłożą obciążenie na cały pasek.

Rury głównego typu wykonane są ze stali. Z powodu długotrwałego użytkowania i złej jakości wody z różnymi ciężkimi zanieczyszczeniami na ściankach kanałów tworzy się rdza. W rezultacie w niektórych miejscach ścianki rur po prostu nie wytrzymują ciśnienia strumienia wody. Zużycie części staje się jeszcze szybsze, jeśli do instalacji użyto rur, które wcześniej były używane w innych pomieszczeniach. Przy określaniu małego pęknięcia można go wyeliminować za pomocą bandaża cementowo-gipsowego. Odbywa się to w następujący sposób:

1. 1. rozcieńczyć w pojemniku niezbyt grubą zaprawę cementową;
2. 2. pociąć bandaż na paski o długości nie większej niż 25 cm;
3. 3. zwilżyć paski i owinąć wokół wycieku;
4. 4. aby rury nie przeciekały, powtórz procedurę 2-3 razy;
5. 5. jeśli wyciek nie zostanie zatrzymany, to zamiast cementu użyj alabastru, który schnie kilka razy szybciej.

Jeśli znajdziesz pęknięcia na samych nitkach pionu i rurach, użyj bandaża solnego, aby je wyeliminować. W tym celu przeciąć bandaż i namoczyć go w wodzie, a następnie obficie posypać solą. Dopiero potem obszar problemowy można związać bandażami nasączonymi zaprawą cementową.

Jak zamknąć pęknięcie na połączeniach sekcji

Dość często trudno jest określić problematyczny obszar na grzejniku, ponieważ woda wypełnia prawie całą jego powierzchnię. Aby znaleźć pęknięcie, musisz kilkakrotnie przetrzeć baterię i szybko poszukać uszkodzonego obszaru. Po wykryciu wycieku natychmiast zamknij zawory odcinające, aby w chłodnicy nie pozostała woda. Następnie zmniejsz ciśnienie, stopniowo otwierając zawór Mayevsky'ego. Prace naprawcze należy rozpocząć dopiero po tym, jak woda przestanie kapać z pęknięcia. Aby wyeliminować przecieki między sekcjami, użyj zgrzewania na zimno. Ponadto możesz pokryć problematyczny obszar masą epoksydową z różnymi zanieczyszczeniami.

Dokładnie oczyść powierzchnię baterii przed nałożeniem kompozycji. Najpierw usuń starą farbę, a następnie użyj stalowej linki, aby usunąć rdzę wewnątrz akumulatora. Trwałość plastra będzie zależeć od tego, jak dobrze przygotujesz powierzchnię.

Kupując mastyks, zwróć uwagę na instrukcje użytkowania. Niektóre smary nie nadają się do pracy z metalem, więc nie wytrzymają długo na akumulatorze. Często, aby uzyskać niezawodny materiał na szpachlówkę, trzeba wymieszać kilka produktów i ostrożnie nałożyć je na pęknięcie za pomocą strzykawki. Mastyks wysycha przez co najmniej 2 godziny. W tym czasie nagrzewanie baterii jest surowo zabronione. Pamiętaj, że jakość naprawy nie zmienia się wraz z ilością nałożonego materiału. Aby uzyskać niezawodną łatę, wystarczy warstwa o grubości 5 mm. Po naprawie urządzenie nie będzie już wyglądało tak samo. Możesz jednak wybrać odpowiednią farbę do tego.

Jak pozbyć się wycieku - styk baterii i pionu

Jeśli bateria grzewcza przecieka na skrzyżowaniu z pionem i nie wiesz, co z tym zrobić, to aby naprawić awarię, wystarczy odłączyć i ponownie podłączyć urządzenia systemu grzewczego. Wcześniej spuść całą wodę z akumulatora i zamknij pion. Więc nie zalejesz mieszkania.

Następnie odkręć nakrętkę, która przytrzymuje połączenia akumulatora i rury pionowej. Następnie usuń starą pościel z nici. Wykonuj każdy z kroków bardzo ostrożnie, starając się nie przesadzić. Zwróć szczególną uwagę na nakrętkę, ponieważ jeśli jest stara, może pęknąć. Użyj nowej bielizny do uszczelnienia złącza. Następnie nakrętkę należy odkręcić.

Naprawa chłodnicy - co robić latem

Naprawiając wyciek za pomocą dowolnej z opisanych powyżej metod, nie zapominaj, że tylko tymczasowo rozwiązujesz problem. Jak tylko sezon grzewczy się skończy, będziesz musiał poważnie pomyśleć o jakościowej naprawie awarii. Gdy baterie nie są już używane, pierwszym krokiem jest całkowite spuszczenie wody z urządzeń lub całego systemu grzewczego. Następnie całkowicie odłącz problematyczny akumulator. Usuń z jego powierzchni wszystkie zacieki, które wcześniej pokrywały pęknięcia. Następnie wyczyść szwy między sekcjami. Dokręć nyple kluczem do chłodnic i napraw pęknięcie za pomocą lutowania.

Następnie będziesz musiał ponownie zainstalować baterię. Niezależnie od tego, czy zimą używałeś nowej bielizny, wymień ją i tym razem. W ten sposób będziesz mógł przedłużyć żywotność baterii. Często w jednej z części żeliwnego urządzenia może pojawić się pęknięcie. Zimą całkowite wyeliminowanie tego problemu jest dość problematyczne, dlatego zalecamy naprawę akumulatora latem. Aby to zrobić, produkt należy wyłączyć i zdemontować.

Następnie oceń rozmiar pęknięcia. Jeśli jest mały, możesz użyć lutownicy lub spawarki. Ale jeśli pęknięcie jest duże, najlepiej wymienić wadliwą sekcję na nową. Aby to zrobić, odkręć problematyczną część specjalnym kluczem i zainstaluj zakupiony. Pamiętaj, aby na złączach nałożyć wysokiej jakości uszczelniacz żaroodporny. Następnie włóż baterię z powrotem na miejsce.