Федерална агенция по образование

Държавно висше учебно заведение

професионално образование

"Уфа Държавен петролен технически университет"

Отдел: „Транспорт и съхранение на нефт и газ“

Тест

по темата: „Видове спирателни кранове, неговата цел и дизайн "

Попълва се от: ученик от група GRz-07-02

Политаев М.А.

Проверено от: учител

Фазлетдинов Р.А.

Затварящи клапани- предназначени за пълно спиране на потока на работната среда в тръбопровода и стартиране на средата, в зависимост от изискванията на технологичния процес (цикъл "отворено-затворено"). Това включва вентили, кранове, спирателни клапани, дроселни клапани. Основната цел на спирателните и контролните клапани е да затворят потока на работната среда през тръбопровода и да стартират отново средата, както и да осигурят необходимата херметичност. Растение тръбопроводни фитингиследи качеството на продуктите. Фитингите се монтират на тръбопроводи с високи и ниско налягане, единици и плавателни съдове. Спирателните клапани са предназначени да контролират: водна, газообразна, парообразна, газо-течна маса, чрез промяна на площта на диаметъра на поточната секция на отвора. Той трябва да осигурява надеждно и пълно припокриване на зоната на потока. По принцип той трябва да осигурява само две състояния - отворен или затворен - и не може да бъде проектиран за работа в междинно положение на работния орган.

Според функционалното си предназначение тръбопроводните клапани са разделени на следните основни класове:

Затваряне - предназначено за спиране на потока на работната среда с определена херметичност;

Регулиране - предназначено да регулира дебита чрез промяна на количеството работна среда, преминаваща през тръбопровода. Регулиращите клапани се управляват от външен източник на енергия;

Разпределение - предназначено да разпределя потока на работната среда в определени посоки или да смесва потоци;

Безопасност - предназначена за автоматична защита на оборудването и тръбопроводите от неприемливо свръхналягане чрез изхвърляне на излишната работна среда. ...

Фазово разделяне - предназначено за автоматично разделяне на работните среди, в зависимост от тяхната фаза и състояние. Те включват уловители за кондензат, въздушни уловители и маслоотделители.

Портален клапан- един от клапаните. Тук, за разлика от крановете, спирателният елемент не се върти, а възвръща. Затварящият елемент се движи перпендикулярно на движението на течността.

Хронологично вентилите са едно от първите устройства, които затварят водния поток. Това се дължи на тяхната достатъчна простота и непретенциозност при експлоатация и ремонт. Понастоящем, поради бързото развитие на технологиите и технологичните процеси, задвижващите вентили се заменят все по-често при полагане на тръбопроводи чрез устройства за затваряне на вода с кръгово движение на задвижването. Затварящите клапани, подобно на спирателните клапани, се използват главно в два режима: отворен и затворен, т.е. когато спирателният елемент е в крайно положение. Когато вентилът се използва в междинно положение, работната му повърхност се разрушава поради вибрации, причинени от високочестотно движение на изпълнителното тяло по протежение на и през течността по време на движението му през тръбопровода. Разхлабени са и закрепващите елементи на задвижването. В резултат на това вентилът е в неизправност предсрочно.

Портовите клапани са разделени на няколко типа. Клиновидно, успоредно, с издигащо се и невъзходящо стъбло. Те се използват при налягане от 2 до 200 атмосфери. Номинален диаметърот 8 мм до 2 м.

Фигура 1 Портален клапан ZMS-65-14 K1 HL (Баку)

Таблица 1 Технически характеристики на клапана ZMS-65-14 K1 HL

Арматура за фонтане предназначен за запечатване на устието на кладенеца, наблюдение и регулиране на режима на тяхната работа, както и за извършване на различни технологични операции в умерени и студени макроклиматични райони за среди, съдържащи CO2, H2S и пластови води. Сглобява се според типовете и напречните типове съгласно ГОСТ 13846 - 84.

В кода на елхата са приети следните обозначения: AF-армировка за коледна елха; дизайн съгласно схемите на ГОСТ 13846 - 84; а - двуредово концентрично окачване на повдигащи тръби; K - окачване на повдигащата струна върху резбата на тръбната глава (буквата не е изписана на окачването на съединителя); E - за експлоатацията на кладенци с ESP; В - метод за управление на вентил (дистанционно и автоматично); първо число - диаметър условен пропускпо протежение на цевта и страничните струни в мм; второ число - работно налягане; HL - климатична версия за студен регион; версия за устойчивост на корозия: K1 - за среда, съдържаща CO2 до 6%; K2 - за среда, съдържаща до 6% CO2; K3 - същото, H2S и CO2 до 25%; K2I-за коледна елха, изработена от нисколегирана и нисковъглеродна стомана, с използване на инхибитор в кладенеца.

Фитингите включват тръбна глава, фонтанно дърво, заключващи устройствас ръчно и пневматично управление, дросели.

Тръбната глава е предназначена за окачване на един или два реда тръби, тяхното запечатване, както и за извършване на технологични операции по време на разработването, експлоатацията и ремонта на кладенец.

Колоните на повдигащите тръби са окачени на резбата и на окачващото окачване.

Окачването на колоните върху резбата се извършва: с едноредов асансьор - върху резбата на намотката на стъблото; с двуредов асансьор: вътрешната колона е върху резбата на намотката на стъблото, външната колона е върху резбата на тройника (кръста) на главата на тръбата.

Окачване на колони върху окачващо окачване се извършва: с едноредов асансьор - върху съединител в напречната греда на главата на тръбата; с двуредов асансьор: вътрешният е върху съединителя в тройника на главата на тръбата, външният е върху съединителя в напречната греда.

Фигура 2 Фитинги за чешми AFK 1 E65x21M K1 HL

(за ESP, поддръжка на налягане и течащи кладенци)

Дървото е предназначено за насочване на производството на кладенец в поточната линия за регулиране на режима на работа, за инсталиране на специални устройства, при пускане на сондажни инструменти или стъргалки за почистване на тръби от восък, измерване на налягането и температурата на средата, както и за извършване някои технологични операции.

Като затварящи устройства за коледната елха се използват праволинейни коркови клапани и клапани с прав поток с принудително или автоматично смазване. Те са предназначени за затваряне на отворите за потоци в коледно дърво и оборудване за кладенци.

Таблица 2 Технически характеристики на армировката за елхата AFC 1 E65x21M K1 HL

За регулиране на режима на работа на страничните нишки на елхата са монтирани регулируеми или нерегулируеми дросели със сменяема втулка от устойчив на износване материал.

Фитингите за фонтани се класифицират според техните структурни и здрави характеристики:

Работно налягане (7, 14, 21, 35, 70, 105 МРа);

Схема на изпълнение (6 схеми);

Броят на редовете тръби, спуснати в кладенеца;

Конструкции на заключващи устройства;

Размерът на зоната на потока по протежение на ствола на кладенеца (50-150 mm) и страничните разклонения (50-100 mm).

Всички фитинги за коледни елхи се използват с колонни глави OOK1 10 "" ´ 9 5/8 ´ 6 5/8 - 210 или глави на колони, проектирани от TsNIL "GANG".

Глави на колониподобно на обсадните тръби, са неразделна част от конструкцията на кладенеца като инженерна конструкция. Те са проектирани да окачват следващата обшивна колона, да уплътняват и контролират налягането в пръстеновидното пространство между съседни тръбни струни.

Фигура 3 Обвързваща глава на колоната OKK1-35 K1 HL

Дизайнът на кожуха, коледното дърво и техните тръбопроводи трябва да осигури оптимална работа на кладенеца, запечатване на тръбата, пръстеновидно и пръстеновидно пространство, възможност за технологични операции върху кладенеца, задълбочени изследвания, вземане на проби и контрол на налягането и температурата на устието на кладенеца.

Условията на работа на кожуха са доста сложни: натоварването от теглото на обсадните колони може да надвишава няколкостотин килоньютона в дълбоки кладенци. Елементите на главата на колоната също възприемат налягането на средата в контакт с тях. Нарушаването на надеждността на главата на корпуса неизбежно ще доведе до сериозни инциденти, повреди заобикаляща среда, а в някои случаи може да причини пожари, експлозии, инциденти.

Фигура 4 Ротационен затвор

Портал-елемент от спирателни кранове на тръбопровода, където регулиращото (спирателно) тяло се върти около ос, която не е нейната собствена ос... Най -често срещаният тип този тип тръбопроводни фитинги е дроселна клапа, при която управляващият елемент е направен под формата на диск.

Поради вида на херметично затваряне на потока течност, дроселните клапани могат да бъдат с уплътнение метал към метал, с меко уплътнение на седалката, с тефлоново покритие на припокриващите се части на клапана. По вида на свързване с водопроводната (тръбна) жична система, портите са с фланци за заваряване и за резбова връзка.

Управлението на затвора, в зависимост от силата, необходима за привеждане на движещата му се част от работното положение, може да се извърши чрез просто използване на дръжка, през скоростна кутия, посредством пневматично задвижване или електрическо. Материалът и дизайнът на капака трябва да бъдат такива, че да могат да работят за предписания период не само за отваряне и затваряне на преминаващото през него вещество, но и за регулиране на обема, преминаващ през него. За това дръжката на болта най -често се прави със заключване, което позволява дръжката да се заключва в различни ъглови положения.

Такива експлоатационни свойстваклапани, тъй като удобството и простотата на тяхното монтиране и подмяна на уплътнителни елементи, достатъчна издръжливост (до 100 хиляди отвори и затваряния), относително ниска цена са довели до широкото им използване в тръбопроводната индустрия.

Фигура 5 Спирателен вентил

Спиращ вентил- един от видовете заключващо оборудване. Тя може да бъде изработена от различни материали: стомана, месинг, някакъв вид пластмаса и пр. Но всички те имат едно и също устройство - тяло и заключващ елемент. Спиращият елемент може да бъде направен под формата на цилиндър (цилиндричен вентил) или под формата на топка (топка). По -рядко в ежедневието можете да намерите кран с конично заключващо устройство.

Що се отнася до производителността, спирателните клапани могат да бъдат пълни или полуотвори. Полу -отвор вентил - ако отворът, който трябва да се затвори, е по -малък от диаметъра на тръбите, свързани към входа и изхода. И, съответно, пълен отвор - когато е същото.

Основната задача спирателен вентил- блокиране на потока течност, преминаващ през него. Тоест има две работни позиции - отворена и затворена. Ясно е, че ако дръжката на крана се завърти не с 90 градуса, а, да речем, с 45, тогава дебитът на преминаващата течност може да се намали приблизително 2 пъти. По този начин, като плавно променяте ъгъла на завъртане на дръжката, можете плавно да промените преминаващия поток. Това обаче не се препоръчва, тъй като в зависимост от налягането и състава на течността спирателният вентил може да се повреди, особено за острите ръбове на клапанната конструкция, които могат да се износят, в резултат на което, когато се изключи напълно, течността може да продължи да изтича на изхода на клапана.

Спирателните клапани се използват както в промишлеността (за транспортиране на вода, нефтопродукти, газ), така и в ежедневието, за изключване, ако е необходимо, на различни части от водоснабдителната система.

Фигура 6 Клапан

Гейтс... Това е друг клас клапани. Тук спирателният елемент се намира на шпиндела. Ротационното движение в една или друга посока на шпиндела (с помощта на обикновен маховик или някакво устройство) се превръща в възвратно-постъпателно движение на спирателния елемент, който регулира потока на течността, преминаваща през него. Шпинделът се завърта ръчно (ако силата е малка) или с помощта на някакъв електрически (хидравличен) двигател.

Масовият потребител е най-запознат с този конкретен тип спирателни вентили в ежедневието, тъй като различни модификации на клапани могат да бъдат намерени във всеки апартамент, в крайградска зона, в различни видове обществени помещения и т.н.

Най-често срещаният тип вентил е праволинеен вентил, който се монтира на прави участъци от тръбопровода. Основният недостатък е достатъчно високо хидравлично съпротивление и вследствие на това наличието на зона на застой на течност в зоната, където е монтиран такъв клапан. Праволинейният вентил, използван на онези места на тръбопровода, където не е позволено да се намали потока на течност на изхода на клапана, е лишен от този недостатък.

Също така, най -често срещаните видове клапани включват ъглови (свързват две взаимно перпендикулярни части на тръбопровода) и смесване (смесват се два потока течност, за да се поддържа например дадена температура).

Фигура 7 Комбиниран многофункционален вентил, тип KKM

Комбинираният многофункционален вентил KKM-89x21 е проектиран да се монтира вместо възвратна клапа в монтажната тръбна колона по време на производството на масло с електрически центробежни помпи (ESP)

Таблица 3 Технически характеристики на KKM

Вентилиизпълняват в тръбопроводната арматура ролята на своеобразни сензори, комбинирани с задвижващ механизъм.

Основният тип са предпазни клапани, които автоматично изпускат (в атмосферата или в специални контейнери) излишната течност или газ (пара) от тръбопровода, когато налягането в него надвишава допустимите технически параметри, като по този начин предотвратява разрушаването на тръбопровода. По вида на задвижването те могат да бъдат пружинни и лостови.

Използват се също управляващи, байпасни, разпределителни, смесителни, спирателни вентили, чиято цел е лесна за определяне от името им.

Спирателните клапани спират потока на течност или газ в тръбопровода, започвайки от част от него, при неприемлив дебит (например при счупване на тръба).

Байпасният клапан поддържа предварително определено налягане в определен участък от тръбопровода чрез частично отваряне и заобикаляне на излишната течност или газ в друг клон на тръбопровода.

Разпределителните клапани (трипътни или многопътни) разпределят потоците на работната среда към различни участъци на тръбопровода, по-често от контролния панел и затова те често имат електромагнитно задвижване.

Смесителните клапани се използват, когато е необходимо да се смесват различни среди с различни температури и различен състав. Такива клапани са необходими за поддържане на постоянен състав или температура (или и двете).

Регулиращи клапани. Тяхната задача е да регулират дебита на средата, преминаваща през тръбопровода (течност, газ). Най -често те се управляват от външен източник на енергия.

Библиография

1. Ръководство на инженера за добив на нефт

2. Шуров В.А. "Техника и технология на добив на нефт" М. Недра, 1983г

3. Бойко В.С. "Разработване и експлоатация на нефтени находища" М. Недра, 1990г.

4. Каталози на производителите на оборудване за производство на петрол

5. В.Г. Крец, Л.А. Саруев „Оборудване за добив на нефт“. Урок

→ Видове и видове фитинги за тръбопроводи

• Сферични кранове, клапани, спирателни кранове, вентили, дроселни клапани, регулатори на налягането, регулатори на температурата, асансьори, хидравлични асансьори, филтри, компенсатори на вибрации, абонатни колектори, заключващи устройства и рамки за индикация на нивото.
• Смесителни и управляващи клапани, регулиращи клапани и клапани.
• Предпазни и възвратни клапани, устройства за импулсна защита и мембранно разкъсване.
• Възвратни клапани и три ексцентрични порти, възвратни и възвратни клапани, плъзгащи се клапани (тип гилотина).
• Уловители за кондензат.

1. Спирателен вентил

Основната цел на клапаните е да затворят потока на работната среда в тръбопровода. За това се използват четири основни типа тръбопроводни арматури: кранове, клапани, вентили и дискови порти (не трябва да забравяме за разликата между портите, като един от елементите на затварящото тяло, и порта - тип на тръбопроводни фитинги). Те се различават по начина на спиране на потока, т.е. формата на основната част (или части) на клапана, естеството на движението на клапана спрямо седалката (или седалките) на тялото, както и посоката на движение на клапана спрямо посоката на поток на средата.

В сферичен вентил вентилът има формата на тяло на въртене (т.е. конус, топка или цилиндър) с отвор за преминаване на средата. Когато потокът е затворен, вентилът се върти около оста си с един оборот.

В зависимост от формата на капака, която се нарича щепселна сферична арматура, клапаните се делят на конични, сферични и цилиндрични.

При конусните сферични кранове е необходимо да се създаде необходимата сила на натиск върху конусните повърхности на щепсела и тялото. Това може да стане по два начина. Единият от тях използва двойка с резба (гайката се завинтва върху резбования дръжка на щепсела) или пружина. Такива кранове се наричат ​​опъващи кранове. Вторият метод е чрез затягане на салника, който притиска щепсела към заострената повърхност на тялото и в същото време затваря изхода на работната среда в атмосферата. Такъв кран се нарича салникова кутия или кутия за пълнене на щепсели.

По формата на пътя на потока могат да се разграничат праволинейни и трипътни кранове.

В клапана тапата (обикновено наричана макара) се движи напред -назад в посока, която съответства на посоката на потока на технологичната течност през седалката.

С цялото разнообразие от дизайни спирателни крановеще отбележим само техните различия във формата на пътя на потока за преминаване на работната среда - прав и ъглов. Сред праволинейните клапани се разграничават клапаните с директен поток, чийто външен знак е разположението на шпиндела не перпендикулярно, а косо спрямо оста на тялото.

В задвижващите клапани спирателният елемент под формата на клин или диск (дискове) се движи, както в клапаните, взаимно, но перпендикулярно на оста на потока. Това затваря или отваря преминаването на работната среда през пръстеновидните седалки на тялото.

В зависимост от конструкцията на спирателното тяло, задвижките се разделят на паралелни, клинови, маркучи и задвижки.

При паралелни клапани (30ch6br е най -яркият представител на този тип) седалките на каросерията и съответно двата клапанни диска са разположени успоредно един на друг. Затворът е притиснат към тялото в положение „Затворено“, като правило, поради клиново устройство, поставено между дисковете на клапаните. При клинови затварящи клапани (30ch39r тип МЗВ) седалките на каросерията са разположени под ъгъл една спрямо друга. Затворът е направен под формата на клин или два диска, разположени под ъгъл. Предлагат се и клапани само с един самозатварящ се плосък заключващ елемент. Такива клапани се наричат ​​вентили (тип гилотина).

Предлагат се клинови и паралелни задвижващи клапани с нерастящ или издигащ се ствол. Те се различават по местоположението на резбата на шпиндела - вътре в клапана или извън работната среда. Първите са с по-малки размери, но имат по-неблагоприятни условия за работа на двойката гайки с резба на шпиндела.

Съществува и спирателен вентил, при който потокът на средата се спира чрез затягане на еластичен (обикновено гумен) маркуч, през който преминава средата. Маркучът - специална тръба - е поставен вътре в тялото. Движението на частите, притискащи маркуча, е възвратно -постъпателно перпендикулярно на посоката на потока на средата - както при вентилите на затвора. Тези продукти се наричат ​​МАРКУРОВИ ВЕНТИЛИ.

В дроселните клапани заключващият елемент (клапан) е под формата на диск. Отварянето и затварянето на преминаването на средата през пръстеновидната седалка в тялото става чрез завъртане (като правило на 90 градуса) на затвора около оста, перпендикулярна на посоката на потока на средата. В този случай оста на въртене на диска не е неговата собствена ос. Трябва да се отбележи, че формата на диска, в средата на която преминава неговата ос на въртене, донякъде напомня на пеперуда, поради което понякога дисковите клапани се наричат ​​„пеперудни клапани“.

Много често е необходимо да се контролира нивото на течността в съдове, контейнери, котли. За тази цел се използват системи за индикация на нивото, състоящи се от стъкла за измерване на водата (стъкло Klinger) и заключващи устройства (12b1bk, 12b2bk, 12b3bk, 12s13bk, 12nzh13bk, 12kch11bk). Заключващите устройства на индикаторите за ниво са в непосредствена близост до спирателните клапани (по предназначение) и се използват за освобождаване на въздух при пълнене на системата, както и при смяна на стъкломера.

Пълен набор от спирателни устройства, включва горно и долно устройство (съответно монтирано над и под стъклото) и дренажен кран за продухване. Заключващите устройства са от тип кран или клапан. Последните, като правило, имат специални клапани, които автоматично затварят преминаването на средата в случай на счупване на стъкло. Заключващите устройства се управляват ръчно.

2. Регулиращи клапани

Регулирането на параметрите на работната среда включва много функции. Това е регулиране на дебита на средата, поддържане на налягането на средата в определените граници и смесване на различни среди в необходимите пропорции и поддържане на определено ниво на течност в съдовете, и други. В този случай, в зависимост от различните условия на работа, различни видовеуправление на регулиращи клапани. Обикновено това е управление чрез използване на външни източници на енергия по команда от сензори, които фиксират параметрите на средата в тръбопровода. Автоматичното управление се прилага и директно от работната среда.

В същото време, макар и не толкова често, се използва ръчно управление - вентилът се настройва ръчно в определено постоянно положение спрямо седалката в тялото. Това гарантира зададения максимален дебит на работната среда през зоната на потока на регулиращото тяло.

Изисквания за всеки тип регулиране, като се вземат предвид параметрите на работните среди (налягане, температура, химичен състави други), определят разнообразието от конструктивни типове регулиращи клапани. Най -често срещаните са управляващи клапани, регулатори на налягането с директно управление, регулатори на нивото и смесителни клапани.

3. Разпределителна арматура

От най-често използваните трябва да се посочат два вида: трипътни клапани и електромагнитни разпределителни клапани (или електромагнитни разпределители).

Трипътният разпределителен кран е подобен по своите основни конструктивни характеристики на праволинейния кран. Но ако последният има две дюзи за свързване към тръбопровода, тогава разпределителният вентил е трипътен, т.е. има три свързващи тръби; един вход и два почивни дни. Съответно, конструкцията на клапана позволява, когато тя е обърната, да насочи потока на работната среда в необходимата посока. Управлението на такива кранове обикновено е ръчно.

Регулиращ вентил (разпределител) с електромагнитно задвижване е предназначен за дистанционно управление на хидравлични или пневматични задвижвания на клапани, чрез вземане на проби от въздух от няколко обекта и за някои други функции.

Серийно се произвеждат четирипътни клапани, които имат свързващи тръби за приемане на работната среда, подаването й в желаната посока и за отвеждане на отработената среда. Те се използват за управление на задвижвания с двойно действие. Управлението се осъществява чрез електромагнитно задвижване. Съществуват и различни конструкции на трипътни, четирипътни и многопътни клапани с различни видове електромагнитни задвижвания.

4. Предпазни фитинги

За да се осигури защитата на тръбопровода и оборудването в системата от повишаване на налягането над допустимото, се използват главно три вида фитинги: предпазни клапани, импулсни предпазни устройства и мембранни разкъсващи устройства. Общият принцип на тяхната работа е следният: в случай на нарушаване на технологичния процес в системата, налягането на работната среда се повишава до стойност, която може да доведе до повреда на тръбопровода и оборудването. При тези условия защитните устройства автоматично работят, изхвърляйки излишъка от работната среда, докато се възстанови нормалното работно налягане в тръбопровода.

Разликите в методите на работа и съответно в дизайна на защитните устройства се определят от специфичните условия на тяхната работа.

Предпазните клапани включват също дихателни клапани, които предпазват резервоарите за масло от неприемливо повишаване или намаляване на налягането, произтичащо от температурните условия на околната среда.

Предпазният клапан, предотвратяващ аварийно повишаване на налягането, отваря и освобождава част от работната среда от тръбопровода, след което се затваря, възстановявайки работното налягане. В затворено положение тапата на клапана се притиска към седалката със сила, която се противопоставя на натиска върху нея от работната среда. Според метода на създаване на тази сила, клапаните са разделени на лост-повдигане и пружини. В клапаните с тежести на лоста налягането на средата върху макарата се противодейства от силата, предавана от тежестта, прикрепена към лоста. В пружинен клапан, силата на пружината.

Произведените клапани предвиждат възможност за използването им в различни диапазони на налягания на работната среда, при които вентилът трябва да работи.

При натоварвания от тип лост това става чрез инсталиране на товар с определена маса върху съответното рамо на лоста, при пружинни-чрез повече или по-малко компресиране (регулиране) на пружината.

В клапаните с лостово тегло за това се използва лост, върху който се фиксира натоварването. При пружинни, лост, специално проектиран за тази цел.

Важна характеристика е повдигането на макарата, когато тя се задейства, тъй като това определя капацитета на потока на клапана. Според тази характеристика предпазните клапани са разделени на клапани с пълно повдигане, при които височината на повдигане е 1/4 или повече от диаметъра на седалката, и такива с ниско повдигане, където тази цифра е не повече от 1/20.

Лостови товарни клапани-ниско повдигащи, пружинирани-както малки, така и пълни.

Устройство за импулсна защита (IPU) изпълнява същата функция като предпазен клапан, но се използва за защита на системи с високи работни параметри, когато е необходимо да се изхвърлят големи количества от работната среда. IPU се състои от главен предпазен клапан с голям капацитет и импулсен клапан, който управлява задвижването на главния вентил.

Импулсният клапан се отваря по команда от сензора при подходящо налягане на работната среда и го насочва към буталния задвижващ механизъм на главния вентил, който отваря и освобождава излишното количество от средата. IPU се използват в ТЕЦ за пара под високо налягане и висока температура, както и в системи на атомни електроцентрали.

Устройството за разкъсване на диафрагмата се използва на тръбопроводи с висока токсичност или агресивност на работната среда, когато изтичането през спирателния елемент на предпазния вентил е абсолютно неприемливо. Целта на такова устройство е надеждно да отдели технологичната линия от изхода при нормални работни условия на инсталацията, а в случай на аварийно налягане чрез разкъсване на мембраната, отворете изхода за излишната среда. Разбира се, спуканата диафрагма трябва да бъде сменена след задействане.

Дихателните клапани са предназначени да предпазват резервоарите с нефт и леки нефтопродукти от разрушаване и деформация поради прекомерно повишаване на налягането или образуване на вакуум.

В тези случаи клапаните автоматично осигуряват комуникацията на газовото пространство на резервоара с атмосферата. Корпусът на клапана има две седалки (едно за налягане и едно за вакуум). Всяко седло има капак, натиснат от тежести. Когато налягането в резервоара се промени извън допустимите граници, проходът се отваря за навлизане на атмосферен въздух в резервоара под вакуум или за освобождаване на паро-въздушната смес от резервоара при свръхналягане.

5. Защитни фитинги

По време на експлоатацията на тръбопроводната система могат да възникнат ситуации, когато в определени участъци от тръбопровода настъпи технологичен или авариен спад на налягането, а работното налягане остава в съседни участъци. В такива случаи възниква т. Нар. Обратен поток на работната среда, който е неприемлив по отношение на оборудването и тръбопровода (воден удар, повреда на помпата и т.н.). За да се предотврати възможността за обратен поток на средата, се използват такива видове автоматично задействащи фитинги като възвратни клапани и възвратни клапани.

Такива фитинги са инсталирани например зад помпено устройство, за да го предпазят от обратния поток на средата.

Възвратните клапани имат капак под формата на макара и в редки случаи топка, която се върти по посоката на потока на средата през седалката на тялото. По принцип те са предназначени за монтаж само в хоризонтални участъци на тръбопровода. Изключение правят клапаните с пружина, която осигурява поставянето на макарата върху седалката, клапани, специално проектирани за вертикално позициониране, както и клапани с решетка (всмукателна) за монтаж на вертикалната смукателна линия пред помпата.

В обратните клапани вентилният елемент (щепсел) се върти около хоризонтална ос, разположена над оста на седалката на клапана, обикновено извън отвора на седалката. Капакът е под формата на диск, често наричан шлем.

Възвратните клапани могат да се монтират както на хоризонтални, така и на вертикални тръбопроводи. Има няколко клапана, които се монтират само на големи хоризонтални тръбопроводи.

В допълнение към тези, които се задействат само автоматично, има защитна арматура, чийто дизайн предвижда принудителен контрол. Възвратен клапан или затвор с принудително затваряне се нарича възвратен вентил, а този с принудително затваряне и отваряне е възвратен клапан.

6. Клапани за разделяне на фази

По време на експлоатацията на захранващи и отоплителни инсталации част от парата, кондензираща се превръща във вода. За автоматично отстраняване на кондензат от системата, който не участва в работния или технологичния процес, се използват пароуловители.

Има пароуловители - термодинамични, поплавъчни и термостатични.

В термодинамичен паров уловител портата е диск, който свободно лежи върху седалката на тялото. Кутията се издига над седалката, отваряйки изхода за конденза и се притиска към седалката, след като излезе. Този процес протича автоматично с промени в налягането под и над тавата, което се причинява от разлики в плътността и температурите на парата и кондензата.

Някои термодинамични пароуловители са снабдени с принудително отваряне и издухване (байпас).

В поплавък (понякога наричан „уловител за кондензат“), тъй като кондензатът се натрупва, поплавъкът плува, за да контролира отделянето на кондензат.

В термостатичен уловител за пара капакът отваря отвора за изпускане на конденза под въздействието на термостат от сифон или биметален елемент, чиято работа се основава на използването на разширяването на телата по време на нагряване и температурната разлика между пара и конденз. Използването на определени видове пароуловители се определя от специфичните условия на инсталацията и тяхната работа.

Фитингите се монтират на всеки промишлен или битов тръбопровод. Тръбопроводният клапан ви позволява да регулирате или изключвате потока на преминаваща течност или газ. За да изберете правилно вентил за определена система, трябва да знаете вентилното устройство и принципа на неговата работа.

Видове клапани

Има следните видове клапани:

• топка;
• клапан.

Предимствата на сферичния вентил са:

• простота на дизайна;
• лекота на използване;
• издръжливост на устройството.

Единственият съществен недостатък на сферичен вентил за вода или газ е невъзможността да се използва устройството като контролен вентил. Тоест, сферичният вентил може изключително да изключи напълно потока на веществото, преминаващо през тръбопровода.

Клапанът на клапана се използва като спирателен и контролен клапан, тоест служи както за спиране на потока на вещество, така и за ограничаване на преминаването на течност (газ). Този фактор е значително предимство на устройството пред сферичен вентил.

Недостатъците на клапана са:

• кратък срок на употреба. Спиращият вентил е постоянно в контакт с течността, което води до естественото му износване;
• наличието на по -сложна система за управление.

Както сферичният вентил, така и вентилът могат да бъдат монтирани различни видоветръбопроводи.

Устройство и принцип на действие

Устройството на клапана, както и принципът на неговото действие, зависят от вида.

Устройството и принципът на действие на сферичния вентил

Как работи сферичен вентил? Основните елементи на устройството са:

1. корпус на клапана (1). Корпусът може да бъде изработен от материали като месинг, бронз, неръждаема или конструкционна стомана, силимин. Тялото може да бъде едно цяло, тоест направено чрез заваряване или сгъваемо. Сгъваемият корпус има известно предимство - вентилът може да бъде ремонтиран, ако е необходимо. Ако е монтиран сферичен вентил с неразделно тяло, тогава в случай на неизправност устройството трябва да бъде сменено;

1. спирателният елемент е топка (2). В повечето случаи топката е направена от месинг, тъй като този материал се счита за по -здрав и издръжлив. Топката има проходен отвор за течност (газ);
2. О-пръстените (3) са монтирани между спирателния елемент и корпуса, осигурявайки плътността на устройството. Уплътненията могат да бъдат изработени от тефлон, PTFE или гума. Най -издръжливите са тефлоновите уплътнения, които практически не се влияят от температурата и химическата среда;
3. вентилът може да бъде свързан с гайки (съединители), фланци или заваряване (4).

В битовите тръбопроводи най -често се използва съединителна връзка, а в промишлените - фланцова. Заварените клапани в момента се използват изключително рядко, тъй като изискват специално оборудване и определени умения по време на монтажа.

1. заключващата топка се задвижва от прът (5), който е свързан с ръкохватката за управление (6). Уплътняващите елементи също са монтирани между стъблото и дръжката;
2. дръжката е прикрепена към тялото с гайка (7).

Принципът на действие на сферичен вентил е следният. При завъртане на дръжката, фиксирана към тялото, заключващият елемент на устройството - топката - се завърта. Ако проходният отвор на топката се завърти по посока на потока на преминаващото вещество, вентилът ще бъде отворен. Ако отворът е обърнат перпендикулярно на потока, вентилът ще бъде в затворено положение.

Устройството на сферичния вентил, както и точките, на които трябва да обърнете внимание, когато купувате продукт, са обсъдени подробно във видеото.

Устройството и принципът на действие на вентилния клапан

Сега нека разберем как работи вентил, оборудван с вентил. Устройството се състои от следните елементи:

1. корпусът на клапана (2), изработен от различни материали, е снабден с капак (3). За плътност между тялото и капака е монтирано уплътнение (12). По правило уплътнението е изработено от устойчива гума, но може да бъде направено и от други материали;

1. тялото е снабдено със седалка (1) за вентила (6), който е заключващият механизъм на устройството. За да се изключи напълно потокът и уплътнението, седалката е допълнена с уплътнение (16);
2. има и уплътнение (15) на дъното на клапана;
3. втулка (7) и шпиндел (11) са прикрепени към спирателния вентил с гайка (14);
4. на тялото на шпиндела има резба (4), която служи за управление на спирателния конус;
5. шпиндела е подравнен с маховика (8), задвижващ клапана. Маховикът е фиксиран към тялото на устройството с гайка (13);
6. за плътна връзка между маховика и корпуса на клапана е монтирано маслено уплътнение (10), което е фиксирано с отделна гайка (5), допълнена с О-пръстен (9).

Конструкцията на клапана също определя принципа на неговата работа. Когато ръчното колело се завърта с постъпателни движения нагоре или надолу, шпиндела се движи, което спуска или повдига клапана.

Вентилът може да бъде прав (през фигурите по -горе) и ъглов. Ъгловият клапан се препоръчва да се монтира в завоя на тръбопровода. Устройството и принципът на работа на ъгловия клапан практически не се различават от проходното устройство. Основните разлики са във формата на тялото и положението на седалката.

Сферичните и вентилни клапани имат различен дизайн и се различават по принципа на работа. Въпреки това и двата вида продукти могат да бъдат инсталирани на битови тръбопроводи за различни цели.

Спирателните клапани означават една от разновидностите на клапаните, предназначени за тръбопроводи. Основната цел на такива фитинги е да блокират напълно проходните отвори в тръбите, както и да ги отворят отново (отвори). Поради това потокът от течност, движещ се по линията, се спира, докато отворът на прохода е напълно запечатан. Показателно е, че е възможно да се контролира не само, да речем, водата, но и пара, газ, други течности, продукти от нефтопреработвателната промишленост и т.н.

Така че днес ще разберем какво представлява спирателният вентил за тръбопроводи, какви са неговите характеристики, какви видове съществуват и колко приблизително ще струва. Нека започнем с някои уводни моменти.

Характеристики на клапани за тръбопроводи

Спирателните клапани се използват активно при оборудване на системи, предназначени за транспортиране на различни вещества. По предназначението си, между другото, всички фитинги са не само изключване, но и изход, за защита, регулиране и т.н. Освен това тези продукти са незаменими при ремонт на магистрала.

Забележка! Затварящите клапани, както вече разбрахме, се използват в мрежи, за да блокират потока на транспортираното вещество или да променят интензивността му. По -конкретно, това включва устройства като клапани, порти, кранове, различни клапани и т.н.

Обикновено фитингите могат да се монтират на тръбопроводи с високо и ниско налягане. Във всеки случай основното качество, което трябва да притежава всеки спирателен вентил, е способността напълно да затвори / отвори прохода в тръбата. Регулирането на дебита на транспортираното вещество не е възможно с всички видове такива устройства.

Основни видове клапани за тръбопроводи

По принцип всички тръбни фитинги са разделени на няколко разновидности; по -конкретно, това може да бъде:

• млъкни;
• контрол;
• безопасност;
• дросел;
• регулиране;
• изключване;
• заключване и регулиране;
• отклонител;
• обратен;
• фазово разделяне;
• необратимо изключване;
• дренаж;
• разпределение и смесване;
• и накрая, безвъзвратно управляеми.

Вече разбрахме каква е целта на спирателните клапани. Що се отнася до този за безопасност, той е необходим за автоматичната защита на устройствата и каналите от прекомерно високо работно налягане чрез изхвърляне на „излишния“ обем на транспортираното вещество. Регулиращият клапан регулира характеристиките на веществото, като променя дебита.

Важна информация! А спирателните и управляващите клапани, така или иначе, съчетават характеристиките на съответните видове оборудване.

Обратният клапан предотвратява автоматичното движение на обратния поток. Тези продукти са разделени на няколко подвида, някои от които принудително затварят прохода, а други го ограничават или отварят.

С помощта на дренажни елементи работната среда се изхвърля от електрическата мрежа или контейнерите. И ако тази среда има различни фазови състояния, тя се разграничава с помощта на клапани за разделяне на фазите. Накрая, редуциращите елементи намаляват работното налягане в мрежата, като по този начин увеличават пътя на потока на хидравличното съпротивление. Както можете да видите, клапаните за тръбопроводи далеч не са единствените по рода си.

Индустриални клапани за тръби - какви са неговите характеристики?

Поради факта, че тръбните фитинги под формата на готов продукт трябва напълно да отговарят на всички изисквания за безопасност и нормативни документи, в повечето случаи с производството им се занимават само големи предприятия. За да произвеждате тези елементи в промишлен мащаб, се нуждаете от възможност за дистанционно управление на процеса, автоматична работа и възможно най -висока надеждност.

Тук се появява друга класификация на арматурата. Така че, в областта на неговата работа това може да бъде:

• общотехнически;
• промишлени водопроводни инсталации;
• за използване при специални условия;
• кораб / транспорт;
• индустриални специални.

Продуктите от първа категория се произвеждат основно серийно и могат да се използват във всички възможни области. Що се отнася до фитингите, предназначени за работа в специални условия, те се използват в енергийни системи с увеличени техническа характеристика, а също и в случаите, когато се ремонтират / монтират транспортни линии за агресивни или токсични вещества.

Предлагат се специални изисквания за транспортни / корабни елементи. Те се произвеждат, като се вземат предвид размерът и теглото на продуктите, както и други параметри, включително възможността за използване в различни климатични зони. И накрая, индустриалните специализирани продукти са проектирани и изградени по поръчка за конкретни организации и отдели.

Как се правят елементите?

За производството на затварящи фитинги за тръбопроводи се използва стомана (ако налягането в мрежата е повече от 1600 kPa) или ковък чугун (ако не надвишава тази маркировка).

Важна информация! За самия производствен процес се използва високо прецизно и изключително висококачествено оборудване, което е разположено на площ от най-малко 300 квадратни метра. Съвсем очевидно е, че е много проблематично да се намери такова оборудване на свободния пазар.

По -конкретно, за производството на фитингите, описани в статията, са необходими следните инструменти и възли:

• печете;
• въздушен компресор (необходим за боядисване);
• Натиснете;
• лентов транспортьор;
• диагностична машина;
• струг / пробивна машина;
• монтажна маса;
• други малки инструменти.

Каналите с малък размер и диаметър могат да бъдат ремонтирани / поддържани благодарение на спирателните елементи, изработени от бронзови и медни сплави с отлично качество. Тези сплави не позволяват разрушаването на елементи поради ръждясване, следователно продуктите не се „залепват“ по тялото.

Технически характеристики на спирателните тръбопроводи

Като начало всички спирателни клапани за тръбопроводи се състоят от следните структурни елементи:

• тялото, върху което са разположени разклонителните тръби;
• самото задвижване;
• спирателен елемент;
• системата, която управлява задвижването.

Що се отнася до разликите между отделните видове фитинги, те се крият в конфигурацията на спирателния елемент, както и в начина на неговото движение. Нека разгледаме по -подробно ключовите разлики, докато се запознаем с характеристиките на някои модели.

Вентили

Те, както вече се досещате, са необходими, за да отворите / затворите напълно магистралния проход. Ако е необходимо да се регулира интензивността на движение на работната среда, се използват специални регулиращи клапани. Има и универсални елементи (те също се наричат ​​комбинирани), които могат едновременно напълно да затворят прохода и да го регулират. Самото спирателно устройство тук е направено под формата на макара, която се движи транслационно по посока на потока. Такива клапани могат да се задействат както ръчно, така и чрез задвижване (електрическо, електромагнитно, пневматично, хидравлично), или с помощта на механични устройства.

Предимствата на такива клапани включват:

• бавно движение на затвора;
• лекота на използване, поддръжка;
• надеждност;
• леко тегло, малки размери;
• простота на дизайна;
• леко износване;
• висока степен на плътност.

Има обаче и недостатъци, включително:

• възможността за използване само в тръбопроводи с малък диаметър;
• възможно натрупване на малки частици, ръжда на места;
• повишено хидравлично съпротивление (в сравнение със същите сферични кранове).

Няколко популярни модела клапани са изброени по -долу, за удобство на посетителите информацията е дадена под формата на таблица.

Маса 1. Модели на спирателни клапани, характеристики, средни пазарни цени.

Име, илюстрация	Основни характеристики
Месингов вентил 15B1P / M VR / VR BAZ	Елементът тежи 280 грама и има диаметър 20 сантиметра. Може да се използва за отопление, водопроводни мрежи, както и в топлинни точки.	168,86
Месингов вентил за допълване R150 BP GIACOMINI	Продукт с тегло 500 грама и диаметър 15 сантиметра. Най -добрият вариант за отоплителни системи, пожарогасителни системи, водопроводи.	2559,89
Месингов вентил 15B3R BP / BP STC	Продукт с тегло от 380 грама до 1,38 килограма. Диаметърът може да бъде 25 и 50 сантиметра. Приложение - отоплителни системи, пожарогасителни системи, отоплителни точки.	153,16 до 559,67
Чугунен клапан 15KCH16NZH FL SAZ	Много обемен елемент - теглото му е 25 килограма. Диаметър - 65 сантиметра. Целта е същата като в предишните случаи.	6525,40
Чугунен клапан 15KCH33P VR / VR ZAZ	Продуктът тежи 1,6 килограма и има диаметър 32 сантиметра. Предназначени за отопление, пожарогасене, както и за отоплителни точки.	292,29
Чугунен клапан 215 FL ZETKAMA	Елемент, чието тегло започва от 3,15 килограма, а диаметърът варира от 15 до 300 сантиметра.	2283.06 до 156943.30
Стоманен клапан 15S52NZH9 FL ARKOR	Теглото на този продукт е 10,8 килограма, а диаметърът е 25 сантиметра.	4302,40

Както можете да видите, такива спирателни клапани за тръбопроводи, като клапани, се произвеждат в доста голям асортимент, следователно цената на вилицата е значителна. Нека преминем към следващия вариант.

Кранове

Всички кранове имат практически еднакъв дизайн. Тук има само тяло, както и капак, който блокира потока от течност. Такива кранове могат да бъдат различни (конични, сферични цилиндрични), няма да се спираме на това.

Що се отнася до ползите, те включват:

• може да се използва във всяка работна среда;
• проста конструкция;
• лекота на работа;
• незначителни размери;
• бързо затваряне / отваряне.

Таблица 2. Модели на спирателни кранове, характеристики, средни пазарни цени.

Име, илюстрация	Основни характеристики	Средна пазарна стойност, в рубли
Месингов сферичен вентил 1008 BP AQUASFERA	Ъглово парче с капак на пеперуда с тегло 169 грама и 15 сантиметра в диаметър. Може да се използва във всички системи, включително санитарни помещения.	182,78
Сферичен кран от стомана 11S67P RU16 FL (оборудван с скоростна кутия Titan)	Продукт с стандартен пасаж, тежи цели 153 килограма и има диаметър 300 сантиметра. Използва се във всякакви големи мрежи.	87017,09
Чугунен вентил от поплавъчен тип RF3241 РУ16 ФЛ TECOFI	Прав елемент (поплавъкът в този случай е направен от от неръждаема стомана) с тегло 17 килограма и 50 сантиметра в диаметър. Използва се изключително във водопроводи.	45794,62
Месингов сферичен кран 1012 BP (с пълен отвор на лоста на Aquasphere)	Качествен месингов продукт с диаметър от 15 до 25 сантиметра. Може да се използва в различни тръбопроводи.	233,99 до 547,52
Месингов вентил за 159 ICMA манометър	Трипътен елемент с тип връзка BP / HP. Теглото на продукта е 280 грама, диаметърът е 15 сантиметра.	621,51
Месингов кранизпитване и източване тип 10B19BK1 PAZ	Теглото на този елемент е 645 грама, диаметърът е 20 сантиметра. Представлява конусови кранове. Използва се в много видове тръбопроводи.	612,42
BP месингов кран за вода	Елемент, монтиран на стена, който тежи 144 грама и има диаметър 15 сантиметра. Използва се изключително във водоснабдителни системи, комплектува се със специално уплътнение.	142,54

Затваряне

Те са в състояние не само да се припокриват, но и да регулират налягането на работната течност в мрежата. В този случай кръгъл диск действа като ключалка, завъртаща се под ъгъл от 90 градуса спрямо движението на веществото в тръбопровода. Ротационен механизъм е свързан към диска чрез специален вал, който регулира ъгъла на неговото разположение, който от своя страна разширява / стеснява самия проход.

Забележка! Има клапани с опростена конфигурация, при които дискът може само да се отваря или затваря.

Този спирателен вентил за тръбопроводи има следните предимства:

• възможност за използване в тръбопроводи с всякакъв диаметър;
• лекота на работа, ремонтни работи;
• малък размер;
• простота на дизайна.

Има обаче и недостатъци, включително:

• относително лошо уплътнение;
• необходимостта от използване на специални скоростни кутии за мрежи с голям диаметър;
• трудности при почистването.

Таблица 3. Модели на портата, характеристики, средни пазарни цени.

Име, илюстрация	Основни характеристики	Средна пазарна стойност, в рубли
Пеперуден клапан от дисков тип 28.21 MEZHFL KVO-ARM	Продукт, който тежи 4 килограма и има голям диаметър - 80 сантиметра. Капакът е направен под формата на дръжка. Използва се в тръбопроводи за различни цели.	5846,43
Пеперуден клапан от диск тип VA MEZHLF	Теглото на този елемент вече е 9,6 килограма. Капакът тук е оборудван с скоростна кутия (току -що говорихме за това), индикаторът за диаметър е 50 сантиметра.	1081,00
Ротационен клапан VFY-WA (SYLAX) MEZHFL DANFOSS	Диаметърът на този продукт е 25 сантиметра, тегло - 4, 105 килограма. Изработен от неръждаема стомана, електрическо задвижване (230 волта).	57678,28

Портни клапани

С право се считат за най -простите устройства и се използват за блокиране на движението на средата през тръбопровода. Приложимо за всякакъв вид вещества. Работното заключващо устройство в тях може да бъде направено не само от стомана, но и от „неръждаема стомана“, чугун, както и от цветни метали. Що се отнася до тялото, то може да бъде само чугун или стомана. Стъблото може да бъде удължено и да не се издига.

Също така имайте предвид, че вентилът може да бъде:

• маркуч;
• клин;
• паралелен;
• порта.

Предимствата включват:

• ниско хидравлично съпротивление;
• универсалност;
• незначителен показател за триене;
• къса дължина;
• простота на дизайна.

Но има и недостатъци, включително:

• бързо износване;
• голяма надморска височина;
• дълго отваряне / затваряне.

Таблица 4. Модели на клапани, характеристики, средни пазарни цени.

Име, илюстрация	Основни характеристики	Средна пазарна стойност, в рубли
Стоманена порта ZKL2-63 31S18NZH FL RU63 ARZIL	Този елемент тежи цели 45 килограма, следователно диаметърът му е доста голям - 50 сантиметра. Проектиран за различни мрежи.	3122,52
Клапан за ножове, изработен от "неръждаема стомана", MEZHFL VG6400-03EP TECOFI	Теглото като цяло е просто огромно - 209 килограма. Диаметърът е 500 сантиметра. Използва се в дренажни системи.	198705,57
Месингов вентил ВР / ВР РУ20 ITAP	Теглото на този елемент е 694 грама, докато диаметърът е 40 сантиметра.	475,54
Месингов вентил V1141 ВР / ВР РУ16 TECOFI	Последният продукт се произвежда наведнъж в осем модификации, чийто диаметър варира от 20 до 100 сантиметра. Те се използват в тръби за различни цели.	946.71 до 15736.36

Видео - Различни видове фитинги за използване в тръбопроводи

Като заключение. Основни правила за избор на фитинги

Ако планирате да закупите спирателни вентили за тръбопроводи, тогава трябва първо да знаете какви са начините за свързването му днес. Нека да разгледаме накратко всеки от тях.

• Заварени... Смята се за най -трайната техника за свързване. Използва се главно за тези магистрали, които са под високо налягане... Характерното е, че армировката в този случай трябва да има максимален експлоатационен живот, тъй като е изключително трудно да се демонтират заварени съединения, което е съвсем очевидно.
• Муфта... Тук елементите могат да бъдат както с външни, така и с вътрешни нишки. Освен това има специални сменяеми съединители, които само опростяват нещата. В повечето случаи се използват съединители, където диаметърът на тръбопровода е не повече от 5 сантиметра.
• Фланец... Това е най -качественият и най -надеждният вариант. Освен това инсталирането или подмяната отнема много малко време. Закрепването се извършва с помощта на гайки и болтове.

Друг важен момент: при избора се ръководите преди всичко от специфичното предназначение на фитингите. Препоръчваме също да гледате тематичното видео по -долу. Това е всичко, късмет с работата ви!

Видео - спирателни клапани Valtek

Използва се в различни индустриални зони и може да бъде разделен на два вида: за общи технически цели и предназначен за използване в специални условия.

Всички видове клапани са изработени от ковък желязо или стомана.

Спирателните клапани от общо техническо значение са необходими в различни индустриални сектори, строителство. Работата му се извършва по водопроводи, газопроводи, паропроводи. Всички видове клапани са изработени от ковък желязо или стомана. Те влизат в контакт с вода, пара, газ, масла. Спирателните клапани включват фитинги с пълно отваряне: щепселни клапани, клапани, фитинги с проходен канал, който има структурата на тръба Вентури.

Характеристики на основните видове клапани

Промишленото производство на всички видове клапани включва производството на кранове, клапани (порти), вентили и амортисьори. За спирателните вентили размерът е до Dy = 300 мм, където Dy е диаметърът на канала. Спирателните клапани се експлоатират в задънени зони. Те могат да се използват за уплътнения на шпиндела. Широко разпространен Сферични крановеи амортисьори с прост дизайн. Затварящите клапани имат просто устройство: къса дължина, ниско хидравлично съпротивление. Те са два вида: паралелен двоен диск и клин. При ниско налягане е необходимо да се използват двойни дискови клапани, високото налягане изисква използването на клинови клапани. Техният клин може да бъде плътен, еластичен или композитен.

За какво са крановете? Техните видове и предназначение

Кранове се монтират на тръбопроводи, водопроводи, паропроводи, газопроводи. Управляваните кранове се характеризират с малки размери и ниско съпротивление. Теглото на крана варира от 0,881 кг до 8,64 кг. Диаметър d в инчове от 1 до 3 d. Широко се използват два вида клапани: коркови и сферични клапани. В зависимост от метода на запечатване те се разделят на кутии за опъване и пълнене.

Крановете са свързани към тръбопровода с помощта на съединител, фланец или заварени към него. Коркови, газови, съединителни, чугунени клапани се използват на тръбопроводи, доставящи природен газ. Работната температура е tp< 50°С. Установка осуществляется в любом положении. Изготавливаются из чугуна. Соединение крана с трубопроводом происходит за счет резьбовой муфты. Параметры для работы кранов: рабочее давление - Pp=0,1 МПа, tp< 50°С.

Друг вид клапани са чугунени куплунги. Инсталиран на тръбопроводи, доставящи вода или масло. Работната температура е tp< 100°С. Положение крана при установке - любое. Изготовлены из чугуна основные детали крана: корпус, пробка, сальник. Сальник набивается пенькой или резиной. Давление среды составляет Pp= 1,0 МПа, если tp< 100°С, где Pp - давление, а tp °С - рабочая температура среды.

Малките вентили или сферичните клапани се характеризират с ниско съпротивление, но в същото време имат високо качествоследователно тяхната работа е допустима, когато тръбопроводът има голям диаметър. Кранът е изработен от чугун. Флуоропласт-4 се използва за уплътнителни пръстени. Маслените уплътнения са пълнени с коноп. Налягането в работната среда трябва да бъде Pp = 1,0 MPa и tp< 100°С.

Фланец стоманени крановесвързани към тръбопровода с фланци. Големите кранове имат червячна скоростна кутия. Кранът се управлява от маховик. Стоманен кран. На тръбопроводи, транспортиращи газ при температури от -40 до + 70 ° C, се използват смазани стоманени фланцови клапани или със заварени дюзи. Тези кранове се монтират само в изправено положение. Тяхната работа се извършва при ниски и високи температуриот -40 до + 40 ° С. Крановете се управляват дистанционно и в същото време ръчното управление може да се извършва с помощта на ръчно колело.

Устройство, използване на спирателни клапани

Най-често се използват някои видове спирателни вентили, които се монтират на тръбопроводи и се регулират от маховик или електрическо задвижване. Има и дистанционно управление.

В чугунен затварящ съединител тялото е запечатано с пръстен от PTFE - 4 или гумен или кожен пръстен. Те се монтират на тръбопроводи, по които се транспортират пара, вода и въздух. Връзката се осъществява с резбови съединители. Кутията за пълнене е пълна с AP, импрегниран с азбест.

В тръбопроводи, транспортиращи вода при температури до 50 ° C, се монтират спирателни съединителни клапани от чугун. Те работят на всяка позиция. Под макарата се подава вода. Корпусът на клапана е изработен от чугун - кожа; всички уплътнения са изработени от паронит. Маслените уплътнения са пълнени с азбест.

В тръбопроводи, по които се транспортира вода или въздух, температурата на околната среда е + 45 ° C, използвайте спирателни крановес електромагнитно задвижване. Те работят при високи температури, до + 50 ° С. Когато е инсталиран, самият електромагнитен задвижвач сочи нагоре. Капакът и макарата са от стомана, а корпусът е от чугун. Клапанът се захранва от електромагнитно задвижване. Може да се управлява ръчно.

Предназначение и устройство на амортисьорите

Амортисьорите се използват за тръбопроводи с диаметър 2200 мм. Те имат проста структура; те са лесни за работа, сравнително евтини и леки. Амортисьорите са лесни за работа ръчно. Някои амортисьори са подсилени хидравлично или пневматично. Контролираните електрически задвижвания включват амортисьори с диаметър 300-1600 мм при PN = 1,0 МРа.

На тръбопроводи, по които се транспортира вода, се инсталират амортисьори без фланец при PN = 1,0 МРа. Затварящият елемент е запечатан с гумен пръстен, който е монтиран в жлеба на диска. Ротационният вал е свързан с корпуса, а яката - с гумени пръстени, уплътнява тяхната подвижна връзка. Цялото тяло на амортисьора е от чугун; изработен от стомана - въртящ се вал.

Амортисьорите, управлявани от електрическо задвижване, се поставят върху тръбопровода с електрическо задвижване нагоре, а задвижващият вал е разположен вертикално. Ръчните амортисьори могат да се монтират във всяко положение.

Амортисьорите са с фланци към тръбопровода. За тази цел може да се използва и заваряване. Те се управляват от електрическо задвижване. За амортисьори с диаметър от 300 до 600 мм е предвидена ръчна скоростна кутия. Гумен пръстен на диска служи като уплътнение. Ротационният вал е подвижно свързан с корпуса, уплътнен от втулка със заключващи пръстени. Амортисьорът е изработен от стомана 40X. Работи при работно налягане до Pp = 1.0 MPa.

Електрическите задвижващи механизми за амортисьори от фланец без стомана за PN = 1,0 МРа имат диаметър PN от 1200 до 200 мм, мощност от 3 до 5,2 kW. Времето, през което амортисьорът се отваря или затваря, е от 1,5 до 1,8 минути.

Портални клапани - спирателни устройства на технологични линии

Амортисьорите са устройства с къса дължина; те се използват по магистрали и технологични линии. предвижда наличието на нерастящо или надигащо се вретено. За да затвори или отвори прохода, шпинделът прави много завои: такива клапани се задвижват с електричество. Клиновите клапани имат нерастящ ствол, фланцирани, чугунени, налягане PN = 0,25 МРа. Имат дистанционно управление. Диаметър - от 800 до 2000 мм, тегло - от 1772 до 14015 кг. Електрическият задвижващ механизъм има диаметър Dy от 800 до 2000 мм, време за отваряне или затваряне от 2,3 до 5,8 минути. Инсталацията се извършва вертикално, електрическото задвижване е насочено нагоре. Можете да поставите клапана така, че шпинделът да е в хоризонтално положение. За това червячната предавка и ролковият лагер са покрити с много гъста грес. Електрическото задвижване трябва да се поддържа.

Свързването към тръбопровода се осъществява с помощта на фланци. Основните части са изработени от чугун. Уплътнението се състои от паронит; опаковки за салби - импрегниран азбест. Конструкция на клин - твърда или еластична.

Прилагат се за тръбопроводи, по които протича горивен газ и температурата на подаване, за която достига 100 ° C задвижващи клапанидвудисков; вретеното им не се надига, изработени са от чугун, PN = 0,6 МРа. Ръчно управляем. Инсталирането може да се извърши във всяка позиция. Паронитът служи като уплътнител. Затварящият елемент е запечатан с чугунени пръстени, разположени върху дисковете и тялото.

Клинови клапани с два диска се монтират на тръбопроводи, транспортиращи коксов газ. Те имат плъзгащо се вретено и са изработени от чугун. Те се поставят в работна среда с налягане Pp = 1,8 МРа за вентил с диаметър 1300 мм и температура 200 ° С. Портите с голям диаметър, 1500 mm, работят при температура 85 ° C и Pp = 0,05 MPa. Той се управлява от електрическо задвижване, чиято мощност е 3 kW. Вентилът има чугунени части: корпус, капак, дискове, стойка - и стоманен шпиндел. Пълнещата кутия е изработена от азбест.

На тръбопровода се монтират заварени стоманени вентили, през които се изпомпва масло и масло. Те имат прибиращ се шпиндел. Оборудван с разклонителни тръби. Инсталиран в среда с температури до 250 ° C. Те поставят клапаните във всяко положение. Целият вентил е изработен от въглеродна стомана. За шпиндела се използва стомана 20x13.

Специални спирателни клапани за агресивни среди

Спирателните клапани, работещи в специални среди, са разделени на следните типове: кранове, клапани, вентили. Изборът на инсталация от един или друг тип зависи от много показатели на самата среда. Вземат се предвид херметичността, експлоатационният живот и надеждността на клапаните. Заключващите устройства са широко разпространени: мембранни клапани, сферични кранове, маркучи.

Вентилите са най -често използваните. При клапаните макарата и седалката са надеждно свързани; поради това няма триене. Уплътнителните кутии са заменени с маншон. Клапаните създават много хидравлично триене и това е техният недостатък.

В течна среда се монтират месингови спирателни вентили, работно налягане Pp = 1,6 MPa. Инсталирането се извършва във всяка позиция. Клапанът е свързан към тръбопровода чрез резбова съединител. Цялото тяло е от месинг. Пълнещата кутия е пълнена с азбест.

В парообразна среда при Рр = 1 МРа и температури до 50 ° С клапаните имат месингов О-пръстен. Същият пръстен на макарата е от гума, можете да използвате и кожен пръстен. Пълнещата кутия е пълнена с азбест.

Затварящите клапани, излепени до PN = 0,6 MPa, имат защитно покритие, което се състои от каучук. Мембранните клапани работят в среда с налягане от 0,6 до 1,6 МРа. Като материал за мембраната и защитното покритие се използва полиетилен, каучук или флуоропласт.

Затварящи клапани от маншон, изработени от устойчива на корозия стомана, са монтирани за работа при температури до 350 ° C. Работете под вакуум до 0,5 Pa. Тръбопроводна връзка - фланци. Възможно е и свързване с тръби или щифтове. Между корпуса и капака има паронитно уплътнение. Има и връзка без уплътнения. Клапанът се задейства ръчно. Порцелановите спирателни вентили имат цялото тяло от порцелан. Глазурата принадлежи към антикорозионните покрития.

Портовите клапани в агресивна среда не се използват широко. Не се използват вентили с издигащ се ствол. Меховете не трябва да се използват. При издигащите се стволови клапани той прави голям ход в салната, който бързо се износва. Те също така изискват много устойчива на корозия стомана за покритие, което само по себе си е много скъпо.

Изборът на съвременни спирателни вентили отговаря на всички изисквания за производствените условия.