రైల్వే స్లీపర్స్, అనేక ఇతర ప్రామాణిక కలప ఉత్పత్తుల మాదిరిగా, వాటి స్వంత ప్రామాణిక పరిమాణాలను కలిగి ఉంటాయి, అవి వివిధ దేశాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు ఉపయోగించబడుతున్నాయి. చెక్క స్లీపర్‌లు మరియు వాటి కొలతలు అంతర్జాతీయ పరస్పర మరియు రవాణా కనెక్షన్ నియమాల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించడానికి ఈ ప్రమాణాలు అవసరం.

స్లీపర్స్ అంటే ఏమిటి

నేడు రైల్వే రవాణాలో, చెక్క నిర్మాణాల ఉపయోగం రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ నిర్మాణాల ఉపయోగం వలె అభివృద్ధి చెందలేదు, కానీ చాలా తాత్కాలిక రైల్వే ట్రాక్‌లు చెక్కతో తయారు చేయబడ్డాయి. సంస్థాపన సౌలభ్యం కారణంగా ఇది ఉత్తమంగా సరిపోతుంది, అదనంగా, అటువంటి నిర్మాణాల బరువు వాటిని చాలా పెద్దదిగా మరియు వేగంగా ఉపయోగించడానికి గమ్యస్థానానికి రవాణా చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

ప్రతి స్లీపర్ GOST 78-2004 ప్రకారం ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండే కొన్ని పారామితులను కలిగి ఉంది - మొత్తం CIS కోసం మిన్స్క్‌లో స్వీకరించబడిన పత్రం.

ఈ చెక్క నిర్మాణాల పారామితులలో, ప్రధానమైనవి క్రిందివి:

• పొడవు;
• దిగువ వెడల్పు;
• టాప్ వెడల్పు;
• కట్టింగ్ ఎత్తు.

ఈ పారామితులతో పాటు, స్లీపర్‌ల రకాలు మరియు ఆకారాలు కూడా నిర్ణయించబడతాయి. వర్గీకరణ మరియు రాష్ట్ర ప్రమాణాల ప్రకారం, రైల్వే కోసం ఈ చెట్టు నిర్మాణం యొక్క మూడు రకాలు నిర్వచించబడ్డాయి. స్లీపర్‌ల ప్రాసెసింగ్‌ను నిర్ణయించే అనేక ఫీచర్లు కూడా ఉన్నాయి, అవి కూడా క్రింద వివరించబడతాయి.

రకాలు, రూపాలు మరియు ప్రమాణాలు

CIS దేశాలలో నేడు ఉపయోగించబడుతున్న మూడు రకాలలో, ఈ క్రిందివి తెలిసినవి:

• రైల్వే ట్రాఫిక్ యొక్క ప్రధాన ట్రాక్‌ల కోసం (టైప్ 1);
• స్టేషన్‌లలో మరియు డ్రైవ్‌వేలలో ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం (టైప్ 2);
• పారిశ్రామిక సౌకర్యాలు మరియు సంస్థలలో ఉపయోగం కోసం (రకం 3).

అన్ని రకాలు ఒకే పొడవును కలిగి ఉండటం గమనార్హం, ఇది 2750 మిల్లీమీటర్లు.

కోసం మొదటి రకం, ప్రధాన రైల్వే సాధారణంగా ఉన్న చోట, కింది కొలతలు లక్షణం. 180 మిల్లీమీటర్ల మందంతో, దిగువ మరియు ఎగువ వెడల్పులు వరుసగా 250 మరియు 210 మిల్లీమీటర్లు.

రెండవ రకం, స్టేషన్ సైట్‌లలో లేదా వాటికి ప్రవేశ ద్వారాలలో ఉపయోగించేది, ఈ రకం కట్టింగ్ ఎత్తుకు 20 మిల్లీమీటర్లు ఇరుకైనది మరియు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. దీని ప్రకారం, మందం 160 మిల్లీమీటర్లు, మరియు కోతలు 130 మిల్లీమీటర్ల ఎత్తులో చేయబడ్డాయి. అదే సమయంలో, ఈ రకం కోసం దిగువ మరియు పై నుండి వెడల్పు సూచికలు వరుసగా 230 మరియు 195 మిల్లీమీటర్లు.

స్లీపర్స్ మూడవ రకంసన్నగా, వాటి మందం 150 మిల్లీమీటర్లు. దానితో, కట్టింగ్ ఎత్తు 105 మిల్లీమీటర్లు. టైప్ 3 కి దిగువ వెడల్పు టైప్ 2 కి సమానంగా ఉంటుంది మరియు ఎగువన ఇది 5 మిల్లీమీటర్లు సన్నగా ఉంటుంది. వెడల్పు వరుసగా 230 మరియు 190 మిల్లీమీటర్లు.

సూచించిన సరళ పరిమాణాలతో పాటు, CIS దేశాలలో చెక్కతో చేసిన రైల్వే నిర్మాణాలు వాటి ఆకృతి ద్వారా కూడా విభిన్నంగా ఉంటాయి:

• అన్ని రూపాలలో అత్యంత సాధారణమైనదిగా పరిగణించబడుతుంది అంచుగల, రెగ్యులర్ స్క్వేర్ ఉన్న సెక్షన్ బేస్ వద్ద;
• రూపం కూడా ఉంది సగం అంచుస్లీపర్స్, ఇది మూలల్లో ఒకటి లేకపోవడం ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది;
• unedgedస్లీపర్‌కు ఒక ప్రత్యేకత ఉంది - దాని వ్యతిరేక అంచులు రెండు వైపులా కత్తిరించబడతాయి; ఉపయోగించిన స్లీపర్‌లకు ఇది విలక్షణమైనది.

ఉత్పత్తి సాంకేతికతపై బరువు ఆధారపడటం

చెక్క స్లీపర్ బరువును గుర్తించడానికి, మీరు 2 పారామితుల నుండి కొనసాగాలి. ధన్యవాదాలు ప్రామాణిక పరిమాణాలుమందం, వెడల్పు మరియు పొడవు సాధారణంగా ఈ చెక్క మూలకం యొక్క వాల్యూమ్‌ను లెక్కించడం సులభం.

అందువలన, మొదటి రకం స్లీపర్ 123.7 dm³ వాల్యూమ్ కలిగి ఉంటుంది, మరియు రెండవ రకం - 101.2 dm³.

ఈ వాల్యూమ్ సూచికలు సుమారుగా ఉంటాయి, ఎందుకంటే స్లీపర్ యొక్క దిగువ ముఖం యొక్క వెడల్పు కోసం 5 మిల్లీమీటర్ల వరకు విచలనాలు అనుమతించబడతాయి. మందం మరియు పొడవు యొక్క సూచికలకు కూడా ఇది వర్తిస్తుంది, దీని కోసం అనుమతించదగిన విచలనాలు వరుసగా 5 మరియు 20 మిమీ.

కలప నిర్మాణం, అలాగే దాని సాంద్రత మరియు నాణ్యత లక్షణాలు, ప్రాసెసింగ్ తర్వాత తప్పనిసరిగా భద్రపరచబడతాయని తెలుసుకోవడం ముఖ్యం, వాటిని ఉపయోగించే ముందు తప్పనిసరిగా నిర్వహించాలి. ఈ చికిత్సలో క్రిమినాశక చికిత్స మరియు తేమ నిరోధక కూర్పుతో ఫలదీకరణం ఉంటాయి.

స్లీపర్ తయారు చేయబడిన కలప పరిమాణం మరియు రకాన్ని తెలుసుకోవడం, దాని బరువు ఎంత ఉండాలో సుమారుగా గుర్తించడం సాధ్యపడుతుంది. ఇది చేయుటకు, ప్రాసెస్ చేసిన తర్వాత మీరు చెక్క సాంద్రతను గుర్తించాలి.

చెక్కతో చేసిన రైల్రోడ్ సంబంధాల స్వభావం పూర్తిగా అర్థమయ్యే అంశం ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది: వివిధ భూభాగాలలో వివిధ రకాల కలపల కారణంగా, కొన్ని CIS దేశాలలో చెక్క రైల్రోడ్ కవరింగ్ కోసం అనేక కఠినమైన జాతులను ఉపయోగించడానికి అనుమతి ఉంది.

స్లీపర్స్ తయారీ

స్లీపర్ల తయారీలో, పూర్తిగా భిన్నమైన జాతులు ఉపయోగించబడతాయి - ఎరుపు మాపుల్ నుండి ఓక్ వరకు, బీచ్ నుండి యూకలిప్టస్ వరకు, సైబీరియన్ లర్చ్ నుండి కోనిఫర్ల వరకు. అందువల్ల, ఒక చెక్క నిర్మాణం యొక్క బరువు సాధారణ పరిమాణాలు మాత్రమే ప్రామాణీకరించబడినందున, అది కలిగి ఉన్న కలప రకాన్ని తెలుసుకోకుండా నిస్సందేహంగా గుర్తించడం కష్టం.

ఆకారం మద్దతు పరిమాణాన్ని గుర్తించగలిగితే, సాంద్రత ఖచ్చితంగా కలప జాతులు మరియు ప్రాసెసింగ్ స్వభావం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. అదే సమయంలో, స్లీపర్స్ వారి లక్షణాలను మార్చుకోరు, ఎందుకంటే అవి ప్రత్యేక పద్ధతుల ద్వారా ప్రాసెస్ చేయబడతాయి.

క్రియో-నైట్రోజన్‌తో పాటు పెట్రోలియం ఉత్పత్తులతో నిండిన ప్రత్యేక గదిలో, స్లీపర్‌లను కుట్టి, తేమను తిప్పికొట్టే పదార్థాలతో కలిపే విధంగా ఉంచుతారు. ప్రక్రియ శూన్య వాతావరణంలో నిర్వహించబడుతుంది, దీని కారణంగా, ఫలదీకరణం తర్వాత, అదనపు సమ్మేళనాలు తొలగించబడతాయి.

రైల్రోడ్ సంబంధాల ఉత్పత్తిని పూర్తి చేయడానికి, ఎండబెట్టడం ఉపయోగించబడుతుంది, దీని ఫలితంగా నీరు చెదరగొట్టబడిన ఉపరితలం ఏర్పడుతుంది. తయారీ ప్రక్రియలో ఇతర ఫలదీకరణాలను ఉపయోగించడం కూడా సాధ్యమే.

ఐరన్ కోసం చెక్క టైలు
వైడ్ రోడ్ రోడ్లు

సాంకేతిక పరిస్థితులు

1. సాంకేతిక అవసరాలు.

1.1 స్లీపర్‌లను పైన్, సెడార్, స్ప్రూస్, ఫిర్, లర్చ్ మరియు బిర్చ్ నుండి తయారు చేయాలి

1.2 రకాలు మరియు పరిమాణాలు.

1.2.1 ప్రయోజనం ఆధారంగా, స్లీపర్‌లను మూడు రకాలుగా తయారు చేయాలి:

• I - ప్రధాన ట్రాక్‌ల కోసం;
• II - స్టేషన్ మరియు యాక్సెస్ రోడ్ల కోసం;
• III - పారిశ్రామిక సంస్థల యొక్క నిష్క్రియాత్మక యాక్సెస్ రోడ్ల కోసం.

1.2.2 క్రాస్ సెక్షనల్ ఆకారం ప్రకారం, స్లీపర్స్ మూడు రకాలుగా విభజించబడ్డాయి:

• అంచులు - నాలుగు వైపులా సాన్ చేయబడ్డాయి (అంజీర్ 1);
• సగం అంచు - మూడు వైపులా కత్తిరించబడతాయి (Fig. 2);
• unedged - రెండు కట్ చేయబడ్డాయి వ్యతిరేక వైపులా, మిగిలిన రెండు పాక్షికంగా సాన్ చేయవచ్చు (Fig. 3).

1.2.3 రకాన్ని బట్టి, స్లీపర్‌ల కొలతలు టేబుల్ 1 లో సూచించిన వాటికి అనుగుణంగా ఉండాలి.

టేబుల్ 1.

స్లీపర్ రకం	మందం h	సాన్ యొక్క ఎత్తు వైపులా h 1	వెడల్పు			పొడవు
			టాప్ ముఖం, తక్కువ కాదు		దిగువ ముఖం
			బి	b నేను	b 1
టైప్ I	180+5	150	180	210	250+5	2750+20
రకం II	160+5	130	150	195	230+5	2750+20
రకం III	150+5	105	140	190	230+5	2750+20

గమనికలు (సవరించు)
1. 155 మిమీ మందం కలిగిన టైప్ II స్లీపర్‌లను టైప్ III గా వర్గీకరించాలి.
2. టైప్ I యొక్క అన్‌డెడ్ స్లీపర్‌ల ఎగువ ముఖం యొక్క వెడల్పు కనీసం 155 మిమీ ఉండాలి.
3. 230 మిమీ దిగువ ముఖం వెడల్పు కలిగిన టైప్ I స్లీపర్‌లు మరియు టైప్ II మరియు III - 250 మిమీ స్లీపర్‌లు బ్యాచ్‌లో 10% మించని మొత్తంలో అనుమతించబడతాయి.
4. దిగువ ప్లేట్ బి 2 యొక్క వెడల్పు 280 మిమీ మించకూడదు.

1.2.4 స్లీపర్‌ల కొలతలు 22%కంటే ఎక్కువ తేమ లేని చెక్కతో సెట్ చేయబడ్డాయి. అధిక తేమతో, స్లీపర్స్ GOST 6782.1 కి అనుగుణంగా కోనిఫర్‌ల కోసం మందం మరియు వెడల్పుతో చెక్క సంకోచం కోసం అలవెన్సులు కలిగి ఉండాలి మరియు ఆకురాల్చే చెట్ల కోసం - GOST 6782.2 ప్రకారం.

1.3 నిర్దేశాలు

1.3.1 స్లీపర్‌ల కలప నాణ్యత టేబుల్ 2 లో పేర్కొన్న అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

1.3.2 ఒక బ్యాచ్‌లో, టేబుల్ 3 లో ఏర్పాటు చేసిన లోపాలను పరిమితం చేయడానికి 15% స్లీపర్‌లు నిబంధనలతో అనుమతించబడతాయి.

1.3.3 స్లీపర్ల ముఖాలు, మరియు అంచుల స్లీపర్స్ మరియు సైడ్‌లలో, పరస్పరం సమాంతరంగా ఉండాలి. స్లీపర్ మొత్తం పొడవులో సమాంతరత 10 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.

పట్టిక 2.

చెక్క మచ్చ GOST 2140-81
1. నాట్లు పరస్పరం పెరిగాయి, పాక్షికంగా పెరిగాయి మరియు పెంపకం కానివి:
a) ఆరోగ్యకరమైన (కాంతి, చీకటి, పగుళ్లు)	ట్రాక్ ప్యాడ్‌లు వేసిన ప్రదేశాలలో, 60 మిమీ కంటే ఎక్కువ పరిమాణం అనుమతించబడదు, ఇతర ఉపరితలాలపై - 110 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు.
b) కుళ్ళిన మరియు కుళ్ళిన
c) పొగాకు	ట్రాక్ ప్యాడ్‌లు వేయబడిన ప్రదేశాలలో, 10 మిమీ కంటే ఎక్కువ పరిమాణం అనుమతించబడదు, ఇతర ఉపరితలాలపై 60 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.
2. డబుల్ కోర్	ప్రవేశము లేదు
3. ధ్వని మరియు బాహ్య కుళ్ళిన తెగులు	ప్రవేశము లేదు
4. పుట్టగొడుగుల గుండె మచ్చలు (చారలు)	అనుమతించబడినది, సంబంధిత చివరలు, ముఖాలు మరియు వైపుల యొక్క 25% కంటే ఎక్కువ కాదు
5. సప్వుడ్ రాట్:
a) మృదువైన	ప్రవేశము లేదు
బి) ఘనమైనది	ప్రవేశము లేదు
6. తప్పుడు కోర్	ఎగువ ముఖానికి చేరుకోకుండా బట్ ప్రాంతంలో 1/2 కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. స్లీపర్ మందం యొక్క 2/3 పరిమాణంతో తప్పుడు కోర్ వైపులకు నిష్క్రమించడం అనుమతించబడుతుంది.
7. డీప్ వార్మ్ హోల్	6 కంటే ఎక్కువ ముక్కలు అనుమతించబడవు. స్లీపర్ పొడవు 1 మీ
8 పగుళ్లు:
a) మెటిక్	ఎగువ ముఖానికి చేరుకోకుండా స్లీపర్ యొక్క మందం లేదా వెడల్పులో 1/3 కంటే ఎక్కువ బట్ ఎండ్ వెంట అనుమతించబడుతుంది
బి) అద్భుతమైన	ఎగువ ముఖం మరియు వైపులా యాక్సెస్‌తో, అలాగే ట్రాక్ ప్యాడ్‌ల స్థానానికి వ్యతిరేకంగా దిగువ ముఖానికి యాక్సెస్‌తో అనుమతించబడదు
సి) అతిశీతలమైన	ముఖం పైన అనుమతించబడదు. ఇతర ఉపరితలాలపై, గరిష్టంగా 40 మిమీ లోతు అనుమతించబడుతుంది
d) సంకోచం నుండి పార్శ్వ	ప్రతి పొడవు 450 మిమీ కంటే ఎక్కువ అనుమతించబడదు.
ఇ) సంకోచం ద్వారా	స్లీపర్ యొక్క పొడవు 100 మిమీ కంటే ఎక్కువ అనుమతించబడదు.
9. ఫైబర్స్ వంపు	10% కంటే ఎక్కువ అనుమతించబడదు
10. అంకురోత్పత్తి
11. వేటాడి మరియు కడుగుతారు	ట్రాక్ ప్యాడ్‌లు వేసిన ప్రదేశాలలో అనుమతించబడదు
12. వార్ప్నెస్:
a) సాధారణ	విక్షేపం, mm, ముఖాల వెంట - 10 కంటే ఎక్కువ మరియు వైపులా - 100 కంటే ఎక్కువ కాదు
బి) రెక్కలు	సాధారణ వార్పింగ్‌లో సగం కంటే ఎక్కువ ప్రమాణాలు అనుమతించబడవు.
13. వక్రత:
a) సాధారణ	50 మిమీ కంటే ఎక్కువ విక్షేపం యొక్క బాణంతో అన్‌డ్జ్డ్ మరియు ఎడ్జ్డ్ స్లీపర్‌ల పార్శ్వ వైపులా అనుమతించబడింది.
బి) కష్టం	సాధారణ వక్రత ప్రమాణంలో సగానికి మించి అనుమతించబడదు.
14. రేఖాంశ అక్షానికి సంబంధించి స్లీపర్ల చివరలను కత్తిరించే బెవెల్	స్లీపర్‌ల మందం మరియు వెడల్పులో 20 మిమీ కంటే ఎక్కువ అనుమతించబడదు

గమనికలు:
1. స్లీపర్‌లో మెటిక్ మరియు ఫ్రాస్ట్ పగుళ్లు ఏకకాలంలో ఉండటం అనుమతించబడదు.
2. GOST 2140 కి అనుగుణంగా లోపాలు, పట్టికలో సూచించబడవు, అనుమతించబడతాయి.

పట్టిక 3.

చెక్క మచ్చ GOST 2140	చెక్క లోపాల పరిమితి
1. పొగాకు నాట్లు	ట్రాక్ ప్యాడ్‌లు వేయబడిన ప్రదేశాలు మినహా అన్ని ఉపరితలాలపై, 25 మిమీ కంటే ఎక్కువ పరిమాణం 3 ముక్కలకు మించకుండా అనుమతించబడుతుంది. స్లీపర్ మీద
2. గట్టి సాప్ తెగులు	అన్ని ఉపరితలాలపై, ట్రాక్ ప్యాడ్‌లు వేయబడిన ప్రదేశాలు మినహా, అవి 30 మిమీ కంటే ఎక్కువ పరిమాణంతో ప్రత్యేక మచ్చల రూపంలో అనుమతించబడతాయి.
3 పగుళ్లు:
a) మెటిక్	స్లీపర్ యొక్క ఎగువ ముఖానికి చేరుకోకుండా మందం మరియు వెడల్పు 1/2 కంటే ఎక్కువ చివరన విస్తరించడానికి అనుమతించబడుతుంది.
బి) పార్శ్వ సంకోచం	ప్రతి పొడవు 700 మిమీ కంటే ఎక్కువ అనుమతించబడదు.
4. వంపు సరళమైనది	100 మిమీ కంటే ఎక్కువ విక్షేపం యొక్క బాణంతో అన్‌డెడ్జ్డ్ మరియు సెమీ ఎడ్జ్డ్ స్లీపర్‌ల పార్శ్వ వైపులా అనుమతించబడింది.

1.3.4 స్లీపర్‌లకు చికిత్స చేయని ఉపరితలాలను బెరడు మరియు బాస్ట్‌తో శుభ్రం చేయాలి. నాట్లు మరియు రిబ్బెడ్ నాట్లను స్లీపర్ యొక్క ఉపరితలంతో ఫ్లష్ కట్ చేయాలి, అదే సమయంలో ముడి కట్ ఫ్లాట్ గా ఉండాలి.

1.3.5 నిద్రిస్తున్నవారు రోడ్డుపై వేయడానికి ముందు తప్పనిసరిగా ఆయిల్ ప్రొటెక్టివ్ ఏజెంట్లతో నింపాలి.

1.3.6 స్లీపర్స్ ఫలదీకరణం యొక్క మోడ్‌లు మరియు నాణ్యత తప్పనిసరిగా స్లీపర్స్ ఫలదీకరణ మొక్కల వద్ద స్లీపర్స్ యొక్క ఫలదీకరణం అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

1.4 చికిత్స చేయని స్లీపర్‌ల మార్కింగ్ స్పష్టంగా ఉండాలి మరియు స్లీపర్‌ల చివరలలో ఒకదానికి బ్రాండింగ్ లేదా శాశ్వత పెయింట్‌తో వర్తించాలి. ఫలదీకరణం తర్వాత స్లీపర్‌ల మార్కింగ్ పునరుద్ధరించబడదు.

1.5 చికిత్స చేయని స్లీపర్‌లను ప్రతి రకం ద్వారా మరియు జాతుల ద్వారా క్రమబద్ధీకరించాలి: పైన్ మరియు దేవదారు - కలిసి; స్ప్రూస్ మరియు ఫిర్ - కలిసి. కలిపిన స్లీపర్‌లు రకం ద్వారా క్రమబద్ధీకరించబడతాయి.

2. అంగీకారం

2.1 బ్యాచ్ అనేది ఒకే రకమైన చికిత్స చేయని స్లీపర్‌ల సంఖ్య మరియు ఒక నాణ్యత డాక్యుమెంట్‌తో రూపొందించబడిన ఒక జాతి కలప లేదా ఒకే రకం కలిపిన స్లీపర్‌లుగా పరిగణించబడుతుంది.

2.2 నాణ్యతా పత్రం తప్పనిసరిగా వీటిని కలిగి ఉండాలి:

• - సంస్థ పేరు, సరఫరాదారు భాగమైన వ్యవస్థ;
• - సరఫరాదారు పేరు మరియు దాని స్థానం (నగరం మరియు నియత చిరునామా);
• - చికిత్స చేయని స్లీపర్‌ల కోసం - కలప రకం మరియు కలిపిన రకం - రకం;
• - బ్యాచ్‌లో స్లీపర్‌ల సంఖ్య, ముక్కలుగా;
• - పరీక్షా ఫలితాలు లేదా ఈ ప్రమాణంతో సమ్మతి నిర్ధారణ;
• - ఈ ప్రమాణం యొక్క హోదా.

2.3 ఒక బ్యాచ్‌లో స్లీపర్‌ల సంఖ్య నిరంతర లెక్కింపు ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.

2.4 యాదృచ్ఛిక తనిఖీ ద్వారా స్లీపర్‌ల నాణ్యత మరియు కొలతలు తనిఖీ చేయబడతాయి.

నమూనా 4 లో సూచించిన మొత్తంలో "బ్లైండ్" పద్ధతి ద్వారా GOST 18321 ప్రకారం నమూనాలోని స్లీపర్ల ఎంపిక జరుగుతుంది.

పట్టిక 4.

నమూనాలోని అన్ని స్లీపర్‌లు ఈ ప్రమాణం యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటే చాలా ఆమోదించబడతాయి.

అసంతృప్తికరమైన ఫలితాలు పొందినట్లయితే, మొత్తం బ్యాచ్ తిరస్కరించబడుతుంది.

3. నియంత్రణ పద్ధతులు.

3.1 చెక్క లోపాలు మరియు ప్రాసెసింగ్ యొక్క నిర్ధారణ మరియు కొలత - GOST 2140 ప్రకారం.

స్లీపర్స్ ఫలదీకరణ కర్మాగారాల వద్ద స్లీపర్స్ యొక్క ఫలదీకరణం అవసరాలకు అనుగుణంగా - స్లీపర్స్ యొక్క ఫలదీకరణ నాణ్యతను నిర్ణయించడం.

3.2 స్లీపర్ యొక్క పొడవు దాని చివరల మధ్య చిన్న దూరం, మందం - ఎక్కడైనా, కానీ చివరల నుండి 380 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు, ఎగువ మరియు దిగువ పొరల వెడల్పు - 400 మిమీ పొడవు గల విభాగాలపై ఇరుకైన ప్రదేశంలో, స్లీపర్ చివరల నుండి 380 మి.మీ

3.3 స్లీపర్ యొక్క కొలతలు GOST 7502 కి అనుగుణంగా మెటల్ టేప్‌తో లేదా GOST 427 ప్రకారం మెటల్ పాలకుడితో కొలుస్తారు.

3.4 స్లీపర్స్ కలప యొక్క ప్రీ -ఫలదీకరణం తేమ నియంత్రణ - GOST 20022.14 ప్రకారం.

4. రవాణా మరియు నిల్వ.

4.1 సంబంధిత రవాణా విధానం కోసం అమలులో ఉన్న సరుకుల రవాణా నియమాలకు అనుగుణంగా స్లీపర్‌లు అన్ని రవాణా మార్గాల ద్వారా రవాణా చేయబడతాయి. ప్యాకేజీ పరిమాణాలు - GOST 16369 ప్రకారం.

4.2 స్లీపర్‌లను GOST 9014.0 మరియు కర్మాగారాలను కలిపే స్లీపర్‌ల వద్ద కలప కలిపే అవసరాలకు అనుగుణంగా నిల్వ చేయాలి.

రైల్వే స్లీపర్స్ అంటే ఏమిటి, అవి దేనికి మరియు అవి దేనికి?
నిద్రపోయే వారు ముఖ్యమైన అంశంరైల్వే ట్రాక్‌లు, అవి పట్టాలకు మద్దతుగా పనిచేస్తాయి. ముందుగా సిద్ధం చేసిన బహుళ-పొర బ్యాలస్ట్ బేస్ మీద స్లీపర్స్ వేయబడతాయి. స్లీపర్స్ వేయబడిన బేస్ యొక్క పై పొర, కుదించబడిన రాళ్లు. స్లీపర్‌లు ఒకదానికొకటి సమాన దూరంలో సమాంతరంగా ఉంటాయి. పట్టాలు స్లీపర్‌లకు జోడించబడ్డాయి, ఇది రైల్రోడ్ ట్రాక్ నిర్మాణం యొక్క దృఢత్వం మరియు సమగ్రతను నిర్వహించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది మరియు స్లీపర్‌లు రైలు నుండి బ్యాలస్ట్ పొర వరకు ఒత్తిడి పంపిణీదారుగా కూడా పనిచేస్తాయి.

స్లీపర్ల రకాలు

రైల్వే స్లీపర్‌ల తయారీకి చాలా పదార్థాలు లేవు - కలప, రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్, స్టీల్, మరియు చాలా కాలం క్రితం, ప్లాస్టిక్‌ను జపాన్‌లో ఉపయోగించడం ప్రారంభించారు.

చెక్క రైల్వే స్లీపర్స్

వాటిని వివిధ రకాల కలపతో తయారు చేయవచ్చు, కానీ నాణ్యత మరియు మన్నిక భిన్నంగా ఉంటాయి. ఓక్‌తో చేసిన స్లీపర్‌లు పైన్‌తో చేసిన స్లీపర్‌ల కంటే ఎక్కువసేపు ఉంటాయి. చెక్క స్లీపర్ల తయారీలో, సాధారణంగా క్రియోసోట్‌తో కలప కుళ్ళిపోకుండా నిరోధించడానికి క్రిమినాశక ఫలదీకరణం ఉపయోగించబడుతుంది.

రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్‌తో పోలిస్తే కలప మన్నికను ప్రగల్భాలు చేయలేకపోయినప్పటికీ, ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గులకు నిరోధకత, స్థితిస్థాపకత, బేస్‌కు అద్భుతమైన సంశ్లేషణ, ప్రాసెసింగ్ సౌలభ్యం మరియు తక్కువ బరువు వంటి అనేక నిస్సందేహమైన ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.

రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ రైల్వే స్లీపర్స్

ఈ రకమైన స్లీపర్‌లను చెక్క నిర్మాణాల కంటే చాలా ఆలస్యంగా రైల్వే నిర్మాణంలో ఉపయోగించడం ప్రారంభించారు. రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ స్లీపర్స్, నిజానికి, టెన్షన్ రీన్ఫోర్స్‌మెంట్ ఉపయోగించి తయారు చేసిన కాంక్రీట్ బ్లాక్స్, అనగా. ప్రతి బ్లాక్ లోపల మెటల్ రీన్ఫోర్స్‌మెంట్ దాగి ఉంది, ఇది స్లీపర్ బ్లాక్ నింపే సమయంలో ఉద్రిక్తత స్థితిలో ఉంది. తయారీ యొక్క ఈ పద్ధతి ఘనమైన కాంక్రీటు అదనపు స్థితిస్థాపకతను ఇస్తుంది, తద్వారా రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ నిర్మాణం దానిపై పనిచేసే లోడ్ల నుండి విడిపోకుండా నిరోధిస్తుంది. రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ స్లీపర్‌లలో, రైలు స్థానం మరియు దాని బందు కోసం రంధ్రాలు అందించబడతాయి.

ఈ రకమైన స్లీపర్‌లు చాలా సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు స్లీపర్‌లను తిరిగి ఉపయోగించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి, కానీ అదే సమయంలో, రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ స్లీపర్‌లు ఖరీదైనవి మరియు చాలా బరువు కలిగి ఉంటాయి, ఇది రవాణాలో ఇబ్బందులను కలిగిస్తుంది.

స్టీల్ రైల్వే స్లీపర్స్

స్టీల్ స్లీపర్స్ పట్టాలు వంటి ఘన ఉక్కు ఛానెల్ నుండి తయారు చేయబడలేదు, కానీ బెంట్ స్టీల్ ప్రొఫైల్ నుండి తయారు చేయబడతాయి, ఇది వాటిని చవకైనది, తేలికైనది మరియు మన్నికైనదిగా చేస్తుంది. కానీ అదే సమయంలో, లోహం తుప్పుకు గురవుతుంది, కాబట్టి అలాంటి స్లీపర్‌లను తాత్కాలికంగా లేదా నీటికి గురికాని ప్రదేశాలలో (ఉక్కు ఉత్పత్తి) ఉపయోగిస్తారు. శుష్క వాతావరణం ఉన్న కొన్ని దేశాలు రైల్‌రోడ్ నిర్మాణంలో స్టీల్ స్లీపర్‌లను కూడా ఉపయోగిస్తాయి.

ప్లాస్టిక్ రైల్వే స్లీపర్స్

రైల్వే స్లీపర్‌లను మొదట జపనీయులు రైల్వేల నిర్మాణంలో ఉపయోగించారు. భవిష్యత్తులో ఈ టెక్నాలజీ ఇప్పటికే ఉన్న అన్ని రకాల రైల్వే స్లీపర్‌లను భర్తీ చేస్తుందని అంచనా.

రైళ్ల కోసం చెక్క చెక్క బార్లు, వైడ్ రూట్

సాంకేతిక పరిస్థితులు

స్టాండర్డైజేషన్, మెట్రోలజీ మరియు సర్టిఫికేషన్ కోసం ఇంటర్నేషనల్ కౌన్సిల్

మిన్స్క్

ముందుమాట

1. స్టాండర్డైజేషన్ కోసం సాంకేతిక కమిటీ MTK 82 "రౌండ్ టింబర్", స్టేట్ యూనిటరీ ఎంటర్ప్రైజ్ "ఆల్-రష్యన్ సైంటిఫిక్ రీసెర్చ్ ఇనిస్టిట్యూట్ ఆఫ్ రైల్వే ట్రాన్స్పోర్ట్" (GUP VNIIZhT) రష్యా రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ మరియు ఓపెన్ జాయింట్ స్టాక్ కంపెనీ "ఇర్కుట్స్క్ సైంటిఫిక్ రీసెర్చ్ ఇనిస్టిట్యూట్ ఆఫ్ ది ఫారెస్ట్ ఇండస్ట్రీ "(OJSC" ఇర్కుట్స్క్- NIILP ")

2. సాంకేతిక నియంత్రణ మరియు మెట్రాలజీ కోసం ఫెడరల్ ఏజెన్సీ ద్వారా పరిచయం చేయబడింది

3. స్టాండర్డైజేషన్, మెట్రాలజీ మరియు సర్టిఫికేషన్ కోసం ఇంటర్‌స్టేట్ కౌన్సిల్ ఆమోదించింది (మే 26, 2004 తేదీన మినిట్స్ నం. 25)

MK (ISO 3166) 004-97 ప్రకారం దేశం యొక్క చిన్న పేరు	MK (ISO 3166) 004-97 ప్రకారం దేశ కోడ్	జాతీయ ప్రామాణీకరణ సంస్థ యొక్క సంక్షిప్త పేరు
అర్మేనియా		ఆర్మ్ స్టాండర్డ్
బెలారస్		బెలారస్ రిపబ్లిక్ యొక్క రాష్ట్ర ప్రమాణం
కజకిస్తాన్		కజకిస్తాన్
కిర్గిజ్‌స్తాన్		కిర్గిజ్ స్టాండర్డ్
మోల్డోవా		మోల్డోవా-స్టాండర్డ్
రష్యన్ ఫెడరేషన్		సాంకేతిక నియంత్రణ మరియు మెట్రాలజీ కోసం ఫెడరల్ ఏజెన్సీ
తజికిస్తాన్		తజికిస్తాన్
ఉజ్బెకిస్తాన్		Uzstandartart
ఉక్రెయిన్		ఉక్రెయిన్ రాష్ట్ర వినియోగదారు ప్రమాణం

4. డిసెంబర్ 21, 2004 నం. 124-st యొక్క సాంకేతిక నియంత్రణ మరియు మెట్రాలజీ కోసం ఫెడరల్ ఏజెన్సీ ఆదేశం ప్రకారం, అంతర్రాష్ట్ర ప్రమాణం GOST 78-2004 నేరుగా జాతీయ ప్రమాణంగా అమలులోకి వచ్చింది. రష్యన్ ఫెడరేషన్జనవరి 1, 2006 నుండి

5. GOST 78-89 ని భర్తీ చేయండి

ఇంటర్‌టేట్ స్టాండర్డ్

తేదీపరిచయం 2006-01-01

1 ఉపయోగం ప్రాంతం

ఈ ప్రమాణం 1520 మిమీ గేజ్ రైల్వేల నిర్మాణం, ఆపరేషన్ మరియు మరమ్మతులో ఉపయోగించే చెక్క స్లీపర్‌లకు వర్తిస్తుంది.

2. సాధారణ సూచనలు

ఈ ప్రమాణం అంతటా, కింది ప్రమాణాలకు సూచనలు చేయబడ్డాయి:

5.7. ఫలదీకరణం చేసే ముందు నిద్రపోయేవారిని లోతుగా కోయాలి. వినియోగదారునితో ఒప్పందం చేసుకున్న తర్వాత, స్లీపర్స్ పిన్ చేయబడకపోవచ్చు.

5.8. ఎండబెట్టడం తర్వాత, చొప్పించడానికి ముందు, స్లీపర్స్ నింపే కర్మాగారాలు మరియు చెక్క స్లీపర్స్, ట్రాన్సిషన్ మరియు వంతెన కిరణాల నిర్వహణ కోసం 1520 యొక్క సూచనల కోసం స్లీపర్స్ నింపడానికి సాంకేతిక ప్రక్రియల అవసరాలకు అనుగుణంగా స్లీపర్స్ ఒకదానిలో పగుళ్లకు వ్యతిరేకంగా బలోపేతం చేయాలి. mm ట్రాక్ గేజ్ రైల్వేలు. వినియోగదారునితో ఒప్పందం చేసుకున్న తర్వాత, స్లీపర్‌లు ఉపబలాలు లేకుండా ఉండవచ్చు.

5.9. స్లీపర్‌లను పైన్, స్ప్రూస్, ఫిర్, లర్చ్ మరియు బిర్చ్ కలపతో తయారు చేయాలి.

5.10. తయారీ సమయంలో కలప యొక్క తేమ ప్రమాణీకరించబడలేదు.

5.11. స్లీపర్‌ల కలప నాణ్యత టేబుల్ 2 లో పేర్కొన్న అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

పట్టిక 2

GOST 2140 ప్రకారం చెక్క లోపాలు	చెక్క లోపాల పరిమితి
1 నాట్లు:
ఆరోగ్యకరమైన	ప్యాడ్‌లు వేసే ప్రదేశాలలో, ఇతర ఉపరితలాలపై 60 మిమీ కంటే ఎక్కువ పరిమాణంలో ఉండటానికి అనుమతించబడుతుంది - 110 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు
కుళ్ళిన	లైనింగ్‌లు వేసే ప్రదేశాలలో, ఇతర ఉపరితలాలపై 10 మిమీ కంటే ఎక్కువ పరిమాణంలో ఉండటానికి అనుమతించబడుతుంది - 60 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు
పొగాకు	3 ముక్కల మొత్తంలో 25 మిమీ కంటే ఎక్కువ పరిమాణంలో అనుమతించబడదు. స్లీపర్ మీద, లైనింగ్ వేసే ప్రాంతాలు తప్ప
2 డబుల్ కోర్	ప్రవేశము లేదు
3 ధ్వని, సప్‌వుడ్ మరియు బాహ్య కుళ్ళిన తెగులు	ప్రవేశము లేదు
4 పుట్టగొడుగుల గుండె మచ్చలు (చారలు)	చివరలు, అతుకులు మరియు వైపుల యొక్క సంబంధిత ప్రాంతంలో 25% కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు
5 తప్పుడు కోర్	స్లీపర్ మందం యొక్క 2/3 వరకు వైపులా మాత్రమే నిష్క్రమించడంతో బట్ ఎండ్‌లో 1/2 కంటే ఎక్కువ అనుమతించబడదు
6 డీప్ వార్మ్ హోల్	6 PC ల వరకు అనుమతించబడింది. స్లీపర్ పొడవు 1 మీ
7 పగుళ్లు:
మిథిక్	ఎగువ ముఖానికి చేరుకోకుండా స్లీపర్ యొక్క మందం లేదా వెడల్పు Uz కంటే బట్-ఎండ్ వెంట పొడవుతో అనుమతించబడుతుంది
అతిశీతలమైన	ఎగువ ముఖానికి చేరుకోకుండా 40 మిమీ లోతు వరకు అనుమతించబడింది. మెటిక్ క్రాక్ ఉంటే అనుమతించబడదు
అద్భుతమైన	తుది ఉపరితలాలపై మిగిలిన ఉపరితలం చేరుకోకుండా స్లీపర్ మందం 1/2 కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు
సంకోచం పార్శ్వ నుండి	ఒక్కొక్కటి 700 మిమీ కంటే ఎక్కువ పొడవు అనుమతించబడదు
ద్వారా సంకోచం నుండి	స్లీపర్ యొక్క పొడవు 100 మిమీ కంటే ఎక్కువ అనుమతించబడదు
8 ఫైబర్స్ వంపు	10% కంటే ఎక్కువ అనుమతించబడదు
9 ప్రవచనం	రైలు లైనింగ్‌లు వేసే ప్రదేశాలలో, ఇతర ఉపరితలాలపై మించని పరిమాణాలలో అనుమతించబడదు: 100 మిమీ - పొడవు; 50 మిమీ - వెడల్పులో; 20 మిమీ - లోతులో
10 వార్ప్
సాధారణ	10 మిమీ కంటే ఎక్కువ విక్షేపణతో సాన్ అంచులలో అనుమతించబడుతుంది
రెక్కలు	సాధారణ వార్పింగ్ యొక్క కట్టుబాటులో సగానికి మించి అనుమతించబడదు
గమనికలు (సవరించు) 1. GOST 2140 ప్రకారం చెక్క లోపాలు, టేబుల్ 2 లో సూచించబడవు, అనుమతించబడతాయి. 2. స్లీపర్ యొక్క ప్రతి చివర నుండి 415 నుండి 815 మిమీ దూరంలో (400 ± 5) మిమీ పొడవుతో రైలు లైనింగ్‌లు వేసే మండలాలు ఉన్నాయి.

5.12. చికిత్స చేయని స్లీపర్‌లను ప్రతి రకం కోసం విడిగా మరియు జాతి ద్వారా క్రమబద్ధీకరించాలి:

పైన్;

స్ప్రూస్ మరియు ఫిర్;

లార్చ్;

బిర్చ్.

లోతుగా కత్తిరించిన మరియు పగుళ్లు ఏర్పడకుండా బలోపేతం చేయబడిన స్లీపర్లు విడిగా క్రమబద్ధీకరించబడతాయి. కలిపిన స్లీపర్‌లు రకం ద్వారా క్రమబద్ధీకరించబడతాయి.

5.13. చికిత్స చేయని స్లీపర్‌లను టేబుల్ 3 ప్రకారం గుర్తించాలి.

5.14. మార్కింగ్ తప్పనిసరిగా తయారీదారుని గుర్తించడానికి అనుమతించాలి. మార్కింగ్ స్పష్టంగా ఉండాలి మరియు స్లీపర్ యొక్క చివరలలో ఒకదానికి స్టాంపింగ్ లేదా శాశ్వత పెయింట్ ద్వారా వర్తించాలి.

ఫలదీకరణం తర్వాత స్లీపర్‌ల మార్కింగ్ పునరుద్ధరించబడదు.

పట్టిక 3

చెక్క జాతులు	స్లీపర్స్ యొక్క ప్రాసెసింగ్ రకం, జాతి మరియు రకానికి సంబంధించిన మార్కింగ్
	పంచ్ చేయబడలేదు			లోతుగా చీలిపోయింది
పైన్ స్ప్రూస్ మరియు ఫిర్ లార్చ్ బిర్చ్	LE	ఎల్ ఐ LE I	LE	LE	ఎల్ ఐ LE I	LE
గమనిక - మార్కింగ్ ఫాంట్ - GOST 14192 ప్రకారం. ప్రిక్ మార్క్ అనేది కనీసం 10 మిమీ వ్యాసం కలిగిన వృత్తం ఆకారంలో ఉండే ప్రదేశం.

6. భద్రతా అవసరాలు

6.1. సామ్మిల్లింగ్ దుకాణాలలో లేదా కలప పరిశ్రమ సంస్థల ప్రత్యేక దుకాణాలలో స్లీపర్ల తయారీ GOST 12.3.042, లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్ కార్యకలాపాల అవసరాలకు అనుగుణంగా జరగాలి - GOST 12.3.009 యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా

7.2. నాణ్యతా పత్రం తప్పనిసరిగా వీటిని కలిగి ఉండాలి:

సంస్థ పేరు మరియు చిరునామా (సరఫరాదారు);

రకం, కలప జాతులు - చికిత్స చేయని స్లీపర్స్ కోసం;

రకం - కలిపిన స్లీపర్స్ కోసం;

ముక్కలుగా ఉన్న బ్యాచ్‌లో స్లీపర్‌ల సంఖ్య;

ఈ ప్రమాణం యొక్క హోదా;

ఈ ప్రమాణానికి అనుగుణంగా నిర్ధారణ.

7.3 ఒక బ్యాచ్‌లో స్లీపర్‌ల సంఖ్య నిరంతర లెక్కింపు ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.

7.4. స్లీపర్‌ల నాణ్యత, కొలతలు మరియు తేమ కంటెంట్ GOST 18321 ప్రకారం "బ్లైండ్" పద్ధతి ద్వారా యాదృచ్ఛిక నియంత్రణ ద్వారా తనిఖీ చేయబడుతుంది. నమూనా 4 లో సూచించిన మొత్తంలో నమూనాలో స్లీపర్ల ఎంపిక జరుగుతుంది.

పట్టిక 4

భాగాలుగా, ముక్కలుగా

నమూనాలోని అన్ని స్లీపర్‌లు ఈ ప్రమాణం యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటే చాలా ఆమోదించబడతాయి. అసంతృప్తికరమైన ఫలితాలు అందిన తరువాత, బ్యాచ్ తిరస్కరించబడుతుంది లేదా, వినియోగదారుతో ఒప్పందంలో, బ్యాచ్‌పై పూర్తి నియంత్రణ జరుగుతుంది మరియు తిరస్కరించబడిన స్లీపర్‌లు భర్తీ చేయబడతాయి.

8. నియంత్రణ పద్ధతులు

8.1 చెక్క లోపాలు మరియు ప్రాసెసింగ్ యొక్క నిర్ధారణ మరియు కొలత - GOST 2140 ప్రకారం.

8.2. స్లీపర్స్‌లో చెక్క తేమను నిర్ణయించడం - GOST 16588 ప్రకారం.

8.3. స్లీపర్స్ కలప యొక్క ప్రీ -ఫలదీకరణం తేమ నియంత్రణ - GOST 20022.5 ప్రకారం.

8.4. లోతైన టైడ్ స్లీపర్‌ల నాణ్యత నియంత్రణ - సాధారణ పత్రం ప్రకారం.

8.5 పగుళ్లు నుండి స్లీపర్స్ యొక్క బలోపేతం యొక్క నాణ్యత నియంత్రణ - సాధారణ పత్రం ప్రకారం, ఉపయోగించిన పద్ధతిని బట్టి.

8.6. స్లీపర్స్ ఫలదీకరణం యొక్క నాణ్యత నియంత్రణ - GOST 20022.5 ప్రకారం.

8.7. స్లీపర్‌ల కొలతలు నియంత్రించబడాలి:

స్లీపర్ పొడవు - దాని చివరల మధ్య అతిచిన్న దూరంలో;

ఎగువ మరియు దిగువ స్లీపర్ ముఖాల వెడల్పు - పొడవు ఉన్న విభాగాలలో ఇరుకైన ప్రదేశాలలో
400 మిమీ, దాని చివరల నుండి 380 మిమీ దూరంలో ఉంది;

స్లీపర్ యొక్క మందం - ఎక్కడైనా, కానీ దాని చివరల నుండి 380 మిమీ కంటే దగ్గరగా ఉండదు.

8.8. స్లీపర్‌ల కొలతలు GOST 8026 కి అనుగుణంగా లేదా GOST 7502 కి అనుగుణంగా RZZh క్లాస్ 2 యొక్క మెటల్ టేప్ కొలత ప్రకారం నేరుగా అంచుతో తనిఖీ చేయబడతాయి. GOST 427 ప్రకారం మెటల్ రూలర్‌తో స్లీపర్‌ల క్రాస్ సెక్షనల్ కొలతలు తనిఖీ చేయడానికి ఇది అనుమతించబడుతుంది.

9. రవాణా మరియు నిల్వ

9.1. సంబంధిత రవాణా విధానం కోసం అమలులో ఉన్న సరుకుల రవాణా నియమాలకు అనుగుణంగా అన్ని రకాల రవాణా ద్వారా స్లీపర్‌లు రవాణా చేయబడతాయి. స్లీపర్స్ ప్యాకేజీల కొలతలు GOST 16369 కి అనుగుణంగా ఉంటాయి.

9.2. తయారీదారుల గిడ్డంగులలోని స్లీపర్లు స్టాక్‌లలో నిల్వ చేయబడతాయి.

స్లీపర్స్ యొక్క ప్రతి పైల్ తప్పనిసరిగా రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్, కాంక్రీటుతో చేసిన ఫౌండేషన్ మీద వేయాలి చెక్క కిరణాలు... పునాది ఎత్తు కనీసం 400 మిమీ ఉండాలి.

10 రోజులకు పైగా గోదాములలో స్లీపర్‌లను నిల్వ చేసేటప్పుడు, స్టాక్‌లోని ప్రతి క్షితిజ సమాంతర వరుస స్లీపర్‌లను ఆరోగ్యకరమైన డీబార్క్‌డ్ చెక్కతో చేసిన రబ్బరు పట్టీల ద్వారా వేరు చేయాలి. రబ్బరు పట్టీల మందం కనీసం 20 మిమీ.

క్షితిజ సమాంతర వరుసలలో, స్లీపర్‌ల మధ్య 20-40 మిమీ ఖాళీలు ఉండాలి.

9.3. స్లీపర్స్ నింపే కర్మాగారాలలో స్లీపర్స్ నింపడం - స్లీపర్స్ నింపడం కోసం అవసరాలకు అనుగుణంగా.